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Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo |
15-03-2011, 22:30
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Feb 2011
ubicazione: Bologna
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bretagna in moto+treno
ciao, vorrei andare in bretagna in luglio e tra le varie alternative ho sentito che esiste un treno che parte da nizza e che consente di viaggiare con moto al seguito: qualcuno mi sa dare qualche informazione più precisa?
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15-03-2011, 23:14
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#2
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Non ti so dare indicazioni sul treno, ma ti posso dire che è certamente caro (più caro che in Italia)...
Tutto dipende dal tempo a disposizione, ma considera che attraversare la Francia può essere un viaggio sorprendente
Cevennes, Auvergne, Limoges...
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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15-03-2011, 23:47
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Dec 2010
ubicazione: Milano
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Se hai 2 settimane ti consiglio , la prima tappa nella Loira giorno a disposizione per un paio di visite ai castelli , terza notte nella bassa bretagna , tutta la costa merita.Del treno non ho info se non che le ferrovie in Francia non sono molto convenienti
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Ciao Billy
KTM 790 Adventure R + KTM 300 Six Days EXC
https://www.youtube.com/@walalla61/videos
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16-03-2011, 08:36
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: trento
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r1200gs orange namibia
honda xl 600 lm
http://trentinomotoadventure.com
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16-03-2011, 12:10
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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se devi fare nizza-parigi in treno fai prima ad andare su direttamente da Bologna! IMHO
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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17-03-2011, 11:36
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2007
ubicazione: Padova
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Da Padova siamo arrivati a Lione e ci siamo imbarcati sul treno fino a Nantes.(e ritorno)
Esperienza disastrosa , ci hanno fatto presentare all'imbarco moto due ore prima della partenza,abbiamo dovuto scaricare la moto e siamo rimasti per oltre due ore aspettando la partenza con borse caschi e bagagli vari giacca moto sulla banchina ,scena fantozziana in più caldo tanto caldo eravamo in luglio.In scompartimento cuccette da due con il bagaglio era impossibile girarsi.In conclusione è caro da arrabbiati si perde un sacco di tempo fra imbarco e sbarco moto.Tanto vale inserire la tappa di trasferimento come itinerario turistico la Francia merita come strade e come paesaggi.
Konaci
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17-03-2011, 11:52
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Montebelluna (TV)
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confermo
le alternative per attraversare la Francia sono molteplici
userei il treno solo se la moto fosse rotta da non poterla usare...
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mototurista prestato alla bici
R1200GS ADV "Lumbarda1"
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17-03-2011, 15:21
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#8
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in lista
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Lost in Salento
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contrariamente a quello che penso sull'attraversamento (possibilmente rapido) della Germania per la quale prediligo il treno notturno da Lorrach ad Amburgo, attraversare la Francia e' stato (per me) molto bello, e ho integrato l'avvicinamento a Normandia e Bretagna al viaggio stesso (con soli due giorni in piu', tra andata e ritorno, e senza neanche svenarsi in autostrada)
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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17-03-2011, 18:09
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
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Non molto tempo fa c'era un Frejus-Rennes che forse forse si poteva considerare.
Ora quoto gli altri, fatti un bel programma di avvicinamento, fai entrare il viaggio nella vacanza e vedrai che non te ne penti.
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R1150GS Adv ts 07/2003 "I Rimasti". 100000 km, compiuti con QdE...!!
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18-03-2011, 11:14
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2007
ubicazione: salento
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Il treno e' per viaggiatori,
La moto e' per sognatori,
Quindi se non ami sognare e scoprire
La moto lasciala stare!
Scherzi a parte la. Francia come tutti i posti va girata in moto,
Importante e' non impiegare autostrade,
Buon viaggio
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18-03-2011, 11:37
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: trento
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avrà problemi di tempo come alcuni che utilizzano questo sistema di trasferimento. quello che dici michy è sacrosanto ma tuttavia resta una scelta legittima che spesso deriva altre motivazioni
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r1200gs orange namibia
honda xl 600 lm
http://trentinomotoadventure.com
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18-03-2011, 11:52
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Io l'ho fatto nel 2005.
Carichi la moto a Paris Bercy e te la riprendi a Nizza.
Il costo é comparabile ad un giorno di tirata in autostrada, compreso pernotto per due persone, consumo gomme (praticamente ti sputtani un treno di gomme) e benzina, ma ti permette di recuperare un giorno nel resto della vacanza.
Io lo feci solo al ritorno verso Roma, quando sei stanco e devi arrivare fino a casa e ti sei giá sparato 7mila km di viaggio... é costoso ma comodo.
Poi, la gente... fatela parlare
Quando hai giorni fissi (e magari pochi) per le vacanze, se si puó recuperare tempo, non vedo perché non farlo.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 18-03-2011 a 11:56
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12-04-2011, 14:26
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2008
ubicazione: Genova
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Ciao Er-minio,
anche a me interessa la tratta in treno Nizza-Parigi (per avvicinarsi alla Normandia), puoi darmi qualche info in più?
Hai preso i biglietti in agenzia? Quale?
E' vero che i passeggeri viaggiano su un treno differente da quello che trasporta i mezzi?
La moto la carichi tu o la mettono loro sul treno?
Grazie mille x le info, può essere che ti annoi con altre domande!!
Rev
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R1150R '05 43000km
Nexus500-GSXF750-Foresight250
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12-04-2011, 15:06
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da rev640
puoi darmi qualche info in più?
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Poche in realtá.
Quote:
Hai preso i biglietti in agenzia? Quale?
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Li comprai direttamente in Francia (era il 2004).
Noi partimmo da Roma per arrivare in Bretagna e Normandia, fermandoci anche a Rouen, etc.
All'inizio del viaggio li comprammo direttamente in stazione per due settimane dopo, al ritorno.
Quote:
E' vero che i passeggeri viaggiano su un treno differente da quello che trasporta i mezzi?
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Si, é un treno cuccette e quello con le moto e le auto viaggia al seguito.
Di solito arriva in stazione dopo nemmeno mezz'ora.
Quote:
La moto la carichi tu o la mettono loro sul treno?
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La moto io la lasciai alla stazione di Bercy (dove tra l'altro passo molto spesso anche in questi ultimi anni...).
Fanno un controllo generale della moto, eventuali danni pre-esistenti.
Lasci la moto senza bloccasterzo. Io lasciai pure le valige.
La legano piuttosto bene, ti allego una foto.
All'arrivo, scaricano tutti i mezzi, te vai li con il biglietto e le chiavi e ti danno indietro la moto.
Eccola, all'arrivo a Nizza:
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12-04-2011, 15:10
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Ti ripeto, io quel viaggio lo feci nel 2004.
I servizi potrebbero essere cambiati, anche perché mi pare che in Francia stiano abolendo i vagon-lits (servizio che io seguo disperatamente )... quindi potrebbero aver variato le tratte.
Guarda pure qui:
http://www.seat61.com/Motorail.htm
http://www.motoservices.com/voyage/mototrain.htm
Proprio fra un paio di settimane mi faccio un giro in Francia incontrando un amico che si fa due settimane in moto, partendo da Londra: autozug fino ad Alessandria, sta in Toscana e poi torna con calma in UK.
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12-04-2011, 17:18
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2008
ubicazione: Genova
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Grazie,
sei stato molto gentile.
Ho appena chiesto ad un' agenzia e mi hanno detto di rivolgermi a trenitalia in stazione, dovrebbero poter fare i biglietti. ..
Vedremo! ;-)
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R1150R '05 43000km
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12-04-2011, 17:32
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#17
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Ho appena chiesto ad un' agenzia e mi hanno detto di rivolgermi a trenitalia in stazione, dovrebbero poter fare i biglietti. ..
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Si, mi pare sia un po' un casino per comprarli online. Se non impossibile, come é impossibile ultimamente con i Treni Artesia Roma/Parigi.
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