Archiviata anche la quarta prova di questo mondiale 2020 la Superbike si appresta a vivere il prossimo fine settimana il secondo dei due appuntamenti previsti sul circuito spagnolo di Aragon. Il primo round ha confermato quelli che sono i pretendenti più accreditati al trono della categoria ma anche espresso verdetti in parte inattesi.
REA INDOMABILE, REDDING SOLIDO. DAVIES E BAUTISTA SORPRENDONO
Se ancora ci fosse bisogno di conferme, l'appuntamento dello scorso fine settimana ha fornito una chiara dimostrazione della ferocia agonistica di Johnatan Rea. l campione del mondo alla vigilia si diceva certo di poter interrompere l'egemonia Ducati su questa pista e così è stato nonostante le difficoltà incontrate in Gara 1 del sabato. Ad onor del vero va ricordato che il Motorland di Aragon è anche il circuito di prova scelto dal Team Kawasaki KRT ma è indubbio che negli ultimi anni le verdone abbiano dovuto spesso arrendersi alle moto di Borgo Panigale. E proprio la sconfitta in Gara 1 è stata la molla per innescare la rabbiosa reazione di Rea, vittorioso in entrambe le frazioni della domenica. Grazie al doppio successo Rea ha nuovamente guadagnato la testa della classifica generale con dieci punti di vantaggio su Scott Redding.
L'inglese della Ducati dal canto suo ha incontrato qualche difficoltà, faticando già nei turni di prove per poi riprendersi in qualifica e centrare un'inattesa vittoria in Gara 1. La temperatura più fresca della domenica lo ha però nuovamente messo in crisi costringendolo a limitare i danni ed accontentarsi di un quarto posto nella frazione del pomeriggio. La consistenza di Redding sembra comunque una garanzia, ed una stagione finora priva di errori lo conferma sicuro pretendente al titolo. E' anche vero però che Scott deve assolutamente invertire la rotta in questo fine settimana, perchè un nuovo successo pieno di Rea ad Aragon potrebbe rivelarsi un colpo ferale per le ambizioni iridate della Ducati.
Aragon ha ancora una volta messo le ali a Chaz Davies, apparso in gran palla fin dal venerdì Il gallese ha colto due ottimi secondi posti che hanno il sapore di due vittorie sfiorate, ma resta da capire se la grande prestazione sia frutto del tracciato amico o il segnale di una competitività finalmente ritrovata.
Ottimi riscontri anche da parte della Honda e di Bautista, con il primo sospirato podio in Gara 2. Anche in questo caso però serviranno conferme, vista la grande quantità di test svolti da Honda su questa pista. Di certo la casa giapponese è alle prese con grossi problemi di affidabilità, con due soli motori a disposizione per il resto del campionato.
Inferiore alle attese la prestazione delle Yamaha, con Razgatioglu che dopo il promettente avvio di campionato ad Aragon è stato messo in ombra dal compagno di squadra Van Der Mark. IL turco mantiene il terzo posto nella classifica generale ma è ormai insidiato da vicino da Chaz Davies.
DAVIES E RINALDI, UNA SELLA PER DUE
Tra i due appuntamenti di Aragon Ducati dovrebbe la scelta del pilota da affiancare a Scott Redding per la prossima stagione. Le quotazioni di Davies sono in risalita alla luce delle ultime prestazioni ed il gallese ha già ricevuto una proposta di rinnovo, limitata però solo al 2021 e con un significativo ridimensionamento dell'ingaggio. In caso di rifiuto dell'offerta, le porte del team ufficiale si spalancherebbero per Michael Rinaldi protagonista finora di una stagione al di sopra delle aspettative con la Panigale V4R del Team Go Eleven.
ALTHEA LASCIA IL MONDIALE SUPERBIKE
Al termine del fine settimana di gare è arrivato l'annuncio di Genesio Bevilacqua riguardo al ritiro di Althea dal mondiale delle derivate di serie. La malinconica fine di un'avventura che ha fatto la storia del campionato e che ha fruttato perfino un titolo mondiale. Dopo la risoluzione del rapporto con Bmw, la fusione con il Team Moriwaki ed una partnership con Honda rivelatasi problematica fin dall'inizio. Un progetto definito inadeguato da parte dello stesso Bevilacqua e che comunque proseguirà sotto le insegne di Moriwaki ed il solo Takahashi come pilota.
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L CIRCUITO DI ARAGON
La pista è lunga 5078 metri, si percorre in senso antiorario e comprende 17 curve, 10 a sinistra e sette a destra e due rettilinei di cui uno, quello opposto al rettifilo dei box, misura quasi un chilometro.
Il tracciato è molto tecnico ed impegnativo un pò per tutti i comparti della meccanica, dai freni alla ciclistica al motore ed è anche decisamente critico per le gomme, sia per l'elevata abrasività dell'asfalto che per la possibile presenza di sabbia proveniente dalle colline circostanti.
Transitati sul rettilineo dei box i piloti affrontano la staccata della curva 1, una piega a sinistra a 90 gradi in cui si porta la frenata fino al punto di corda sacrificando qualcosa in ingresso per sfruttare al massimo l'uscita e percorrere in piena accelerazione la curva 2, una destra non troppo impegnativa che porta alla lunga sezione mista del tracciato. Le curve dalla 3 alla 15 comportano un'alternanza di cambi di direzione, tratti in percorrenza, brevi accelerazioni e successive staccate ed ingressi con i freni in mano. All'uscita dalla 15, una svolta a sinistra a 90 gradi, i piloti si lanciano sul lunghissimo rettilineo opposto a quello dei box scaricando piena potenza fino a raggiungere la velocità massima superiore ai 340 orari. Si arriva così alla violenta staccata della curva 16, una sinistra da percorrere a circa 150 orari e da raccordare alla successiva curva 17, altra svolta sinistra che riporta sul rettilineo di arrivo.
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ORARI TV
Le gare di Aragon saranno trasmesse in diretta da SKY MotoGP ed in differita da TV8 con i seguenti orari:
Programmazione SKY NotoGP
Venerdi 4 Settembre 2020
09:00-09:30 WorldSSP300 – FP1 Gruppo A
09:45-10:15 WorldSSP300 – FP1 Gruppo B
10:301-1:20 WorldSBK – FP1
11:30-12:15 WorldSSP – FP1
13:30-14:00 WorldSSP300 – FP2 Gruppo A
14:15 14:45 WorldSSP300 – FP2
15:00- 15:45 WorldSBK – FP2
16:00-16:45 WorldSSP – FP2
Sabato 5 Settembre 2020
09:00- 09:20 WorldSBK – FP3
09:30- 09:50 WorldSSP – FP3
10:00-10:15 WorldSSP300 – FP3 Gruppo A
10:25- 10:40 WorldSSP300 – FP3 Gruppo B
11:00- 11:25WorldSBK – Superpole
11:40- 12:05 WorldSSP – Superpole
12:20- 12:40 WorldSSP300 – Superpole
13:00 WorldSSP300 – Gara Last Chance
14:00 WorldSBK – Gara 1
15:15 WorldSSP – Gara 1
16:30 WorldSSP300 – Gara 2
Domenica 6 Settembre 2020
09:00- 09:15 WorldSBK – Warm up
09:25-09:40 WorldSSP – Warm up
09:50 10:05 WorldSSP300 – Warm up
11:00 WorldSBK – Superpole Race
12:30 WorldSSP – Gara 2
14:00 WorldSBK – Gara 2
15:15 WorldSSP300 – Gara 2
Programmazione TV8
Sabato 5 Settembre 2020
14:00 WorldSBK – Gara 1 (diretta)
Domenica 6 Settembre 2020
13:00 WorldSBK Superpole Race (differita)
14:00 WorldSBK – Gara 2 (diretta)
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SBK Aragon 2020 - Gara 2
Modalità lineare
