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Vecchio 12-12-2018, 12:05   #26
RESCUE
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Confermo non sono assolutamente compatibili per un maggior ingombro delle teste nel 1250.

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Vecchio 12-12-2018, 12:10   #27
Rafagas
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e neppure il paramotore inferiore è più compatibile
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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Vecchio 12-12-2018, 12:11   #28
RESCUE
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Quote:
......se non vi fanno il 30 non vi trattano....


Almeno!
Vuol dire che non mi hanno trattato...
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Vecchio 12-12-2018, 12:14   #29
RESCUE
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Quote:
......il paramotore inferiore è più compatibile


Infatti il paramotore a piastra inferiore è completamente diverso molto più protettivo sul 1250 e staccato dal basamento rispetto al 1200, che sia uno sfogo dell’aria???
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Vecchio 12-12-2018, 12:21   #30
MarcoG55
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Buon giorno a tutti, a me l'ha dato in omaggio, considerato che ho preso la exclusive con tutti i pacchetti e le borse trio
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Vecchio 12-12-2018, 13:00   #31
Slim_
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Non sono compatibili (anche per poter maggiorare il prezzo rispetto al 1200).
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Vecchio 12-12-2018, 13:16   #32
gonfia
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Grazie!


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Vecchio 12-12-2018, 14:04   #33
flower74
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... aumento di prezzo giustificato dal fatto che debba abbracciare e proteggere. un motore ancora più prestigioso.
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Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
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Vecchio 12-12-2018, 18:29   #34
dallemark
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non è la dimensione delle teste il problema (la differenza è minima) ma il diverso giro dei collettori di scarico.
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Vecchio 12-12-2018, 18:41   #35
RESCUE
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predefinito paramotore tubolare orig. gs 1250

Il conce mi ha spiegato e fatto vedere che le teste del 1250 hanno un ingombro maggiore dell’ordine di 1,5/2 cm per lato
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Vecchio 12-12-2018, 19:37   #36
dallemark
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fosse solo per l'ingombro delle teste il paramotore del 1200 sarebbe comunque compatibile, è sotto i collettori di scarico che si crea la interferenza.
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Vecchio 12-12-2018, 20:17   #37
millling
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Allora dovremo piegare meno se sono piu larghi i cilindri..
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Vecchio 12-12-2018, 21:14   #38
Slim_
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Eh no ! Ci sono 2 cm di tubo in più. Più peso = più costo
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Vecchio 14-12-2018, 18:34   #39
gonfia
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Per i faretti a led invece sapete se c’è compatibilità?


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Vecchio 14-12-2018, 20:05   #40
RESCUE
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I nuovi sono “diversi” ma credo che siamo compatibili, ripeto credo.
Si tratta solo di abilitare la centralina.
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Vecchio 14-12-2018, 20:36   #41
ruopo
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se vuoi montare i faretti vecchio tipo hai bisogno anche del cablaggio vecchio tipo e funziona tutto regolarmente.

Ultima modifica di ruopo; 14-12-2018 a 21:00
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Vecchio 15-12-2018, 00:52   #42
ottoDM
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Spostato i faretti del 2016 sul 1250,nessun problema

Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk
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varie nel tempo
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Vecchio 16-12-2018, 10:50   #43
gonfia
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Nuovamente grazie!! Siete imbattibili!!


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Vecchio 31-01-2019, 13:22   #44
FLORENS
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Sapete il codice del nuovo paralindri per le 1250. Originale BMW come in foto
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Vecchio 31-01-2019, 14:01   #45
MQBiker
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Preso in fase di acquisto moto, 400€ scontato (secondo il concessionario...)
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Vecchio 31-01-2019, 18:25   #46
TheD
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Omaggiato dal conce in acquisto.

Non lo avevo mai voluto mettere per fattori estetici, ma devo dire che sulla HP ce lo vedo bene.
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R 1250 GS HP ‘19 - R 1200 GS LC Rallye '17 - R 1200 GS LC "Carbon" '14 - R 1200 R '12 - R 1200 R '10
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Vecchio 01-02-2019, 15:00   #47
Bradipo Moto Warano
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Se può essere utile si vede la differenza tra il nuovo e il vecchio


Ma con un pó di taglia e cuci li adatterò
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT

Ultima modifica di Bradipo Moto Warano; 01-02-2019 a 15:04
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Vecchio 01-02-2019, 15:09   #48
Gibix
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ubicazione: misultin zone
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larghezza teste a parte, solo per i collettori è impossibile adattarli.
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Vecchio 01-02-2019, 18:25   #49
TheD
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è sempre e solo un problema di dimensioni
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Vecchio 06-02-2019, 23:46   #50
NikolaCA
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Registrato dal: 05 Oct 2014
ubicazione: La Maddalena
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Io ho preso quello della Wunderlich, sarà disponibile da metà Febbraio e me lo spediranno....
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Rx 125 - Djebel 600 - Gsx r 600 - Caponord - Z1000SX - Supertenere’ 1200 - BMW R 1200 RT - R 1250 GS
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