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06-11-2022, 18:28
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#1
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infante Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2015
ubicazione: vicenza
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Cavalletto elettrico BMW R1250GS
Ciao a tutti,
ho ideato un dispositivo per motorizzare il cavalletto centrale della moto.
Soprattutto nei viaggi a pieno carico può aiutarci ad alzare la moto senza fatica.
Sto ancora ultimando delle prove su gs1250 e gs 1250 adventure lato tecnico/funzionale.
lascio un link ad un breve video
https://www.youtube.com/watch?v=dcYGeflxJac
Mi farebbe piacere conoscere le vostre opinioni a riguardo o anche dei suggerimenti.
Naturalmente sono a disposizione per qualsiasi domanda.
Mauro
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06-11-2022, 18:39
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2011
ubicazione: tra imperia ed alessandria
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Molto interessante, seguo.
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R1250gs hp my 2019
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06-11-2022, 18:45
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#3
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Il lubrificatore doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: città* dei bagoloni
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Direi che stai creando una cosa fantastica!
Maaa quanto riesce a tirare su ?
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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06-11-2022, 18:59
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Feb 2016
ubicazione: veneto
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Possibile che bmw ti acquista brevetto
Ti consiglio di brevettarlo
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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06-11-2022, 19:25
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Considerando l’artigianitalitá della realizzazione, direi che il risultato è ottimo
Complimenti
La mia osservazione critica potrebbe essere relativa all’ingombro
Dì quando si riduce la luce a terra ?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
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06-11-2022, 19:30
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2018
ubicazione: Modica
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Opporcamiseria che figata! Complimenti!!!
Anche io ho solo il dubbio della riduzione della luce a terra ma essendo un mezzo fermone direi che la cosa mi interessa relativamente!
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BMW R1200GS Adv 2014
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06-11-2022, 19:53
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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@nicobeds se vuoi un'altro spunto ecco le foto del cavalletto elettrico di un vecchio k100 rt di un mio amico, preso usato così, non so se l'acesserio c'era aftermarket o se l'era fatto il precedente proprietario...
[SPOILER] [/SPOILER]
R1200GS my 2014 by Tapatalk
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06-11-2022, 20:20
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#8
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infante Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2015
ubicazione: vicenza
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Cavalletto elettrico BMW gs 1250
Innanzi tutto grazie dei complimenti, per quanto riguarda il peso che può alzare posso dire che riesce ad alzare la moto con valigie a pieno carico senza problemi.
La luce si abbassa di qualche centimetro, ma si trova giusto a fianco del paramotore sotto, quindi in posizione centrale della moto. Nessun problema per le pieghe.
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06-11-2022, 20:20
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jan 2011
ubicazione: Buccinasco (MI)
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Ah però, interessante
Quanto pesa?
E quanto costerebbe?
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No pista o tornanti sequenziali ma passeggiate turistiche con soste gastronomiche
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06-11-2022, 20:37
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Bagnacavallo (RA)
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Bravo, complimenti!!
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Bmw Gs 1250 Std Hp
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06-11-2022, 20:46
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: PADOVA
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Ottimo lavoro a guardare la moto non si direbbe un'attrezzatura fatta in maniera artigianale. Consiglio anch'io di brevettarlo così da tutelarti ad plagi. Comunque una domanda mi sorge spontanea; come avviene l'azionamento? Immagino che venga installato un pulsante sul manubrio. Giusto? Ma visto che si fa fatica a vedere il motore elettrico e tutto il leveraggio necessario immagino che tu abbia fatto un ottimo lavoro anche per il pulsante di accensione.
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EX R1200GS LC ORA R1250GS ADV EXCLUSIVE
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06-11-2022, 21:50
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: sulla milano-laghi....
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TIMERIDER
R 1150 GS ADV 2003 grigia no abs..... "l'inarrestabile fino a 90.000 km!"
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06-11-2022, 22:20
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#13
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infante Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2015
ubicazione: vicenza
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Osservazione corretta, dopo che la moto è spenta e gli ausiliari non vengono alimentati, l’attuatore vincola il cavalletto nella sua posizione.
Il peso di tutto e’ di circa 2 kg.
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06-11-2022, 22:30
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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complimenti
un bel accessorio, utile per non strapparsi la schiena e assolutamente geniale Bravo!
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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06-11-2022, 23:56
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2010
ubicazione: Bologna
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Molto utile!
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Gs Adv '10
X5
320 coupè
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07-11-2022, 07:11
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Medionapulum
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Occorre una batteria ausiliaria per alimentare il moto riduttore ?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
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07-11-2022, 08:10
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: piacenza
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seguo con attenzione per il mio rt1200
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07-11-2022, 08:32
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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@nicobeds la discesa è per forza elettroattuata o si può anche spingere normalmente? Lo chiedo perché sulla mia parcheggiata in garage, che ho le mattonelle , devo metterci un piede davanti altrimenti no viene giù perché è liscio e il cavalletto salta, avevo risolto mettendo della gomma incollata sotto i piedini ma si toglie dopo tre volte... Ora il video è sull'erba e ovviamente si pianta bene, bisognerebbe fare tutte le prove anche su pavimenti lisci... Anche il precarico esa può influenzare il movimento.... L'idea è ottima ma prima di commercializzare bisogna avere la certezza che va in tutte le superfici, precarico ecc..
R1200GS my 2014 by Tapatalk
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07-11-2022, 09:45
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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bravissimo e complimenti per la realizzazione
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GS RALLYE Uber alles!!
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07-11-2022, 10:05
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
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Mi unisco al coro dei complimenti e anche io ti invito a tutelarti con un copyright perche' l'idea e' molto originale e poco invasiva dal punto di vista estetico
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R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006
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07-11-2022, 10:14
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Roma
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Spettacolare E' previsto anche che possa tirarla giu' dal centrale ?
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Marco Honda Cb500 > R1200GS BLU > R1200GS LC > R1200GS LC EXCLUSIVE > R1250GS TROPHY
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07-11-2022, 10:46
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
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non per spegnere gli entusiasmi, anzi complimenti all'inventore!, ma bmw sui grossi K prevede un cavalletto elettrico optional.
non ho problemi a metterla, i miei 195cm aiutano e mi basta salire di peso sul cavalletto, più critica scavallettarla a pieno carico, infatti in quelle occasioni uso solo il laterale.
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1250GS ADV LC
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07-11-2022, 11:11
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Io sono 172 cm e 75 kg ma non ho problemi ,basta salire col peso sul cavalletto e la moto sale
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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07-11-2022, 11:13
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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non dipende dalla forza ma piuttosto dal MODO in cui lo fai e dalla superficie dove ti trovi...
comunque resta sempre un ausilio in più che male non fa
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GS RALLYE Uber alles!!
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07-11-2022, 11:40
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Anche un po' di peso in più
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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