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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-07-2022, 00:28   #76
Sanny
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non sara' a sbalzo come non lo e' sulla r1250 r...


per la goldwing i jap hanno "deciso" che un goldwinger la usi per massimo 2 giorni e infatti le borse non tengono una mazza....le due laterali le puoi usare per gli occhiali e i guanti..il baule dietro lo hanno aumentato di qualche litro ..ma ci metti 2 jeans...

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Vecchio 28-07-2022, 07:28   #77
pasquakappa
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Originariamente inviata da katana Visualizza il messaggio
Nessuno ad eicma, eh?
Ma sta cavolo di tdm dove la vedete la somiglianza???


Inviato seduto al bar

Come non quotarti !!!!!
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Ducati multistrada V4s , Bmw 1200 RT , Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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Vecchio 28-07-2022, 08:09   #78
aspes
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Originariamente inviata da ginogino65 Visualizza il messaggio
Veramente sono solo 115cv per il nuovo motore.
e' una scelta evidentemente. Nemmeno insensata, io non sono ancora assuefatto a considerare 115 cv come "solo 115 cv" per una moto.
Il motore bmw bialbero ne ha 110 e per me resta uno dei piu' godibili su strada in assoluto.
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Vecchio 28-07-2022, 09:03   #79
zorba
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Originariamente inviata da robygun Visualizza il messaggio
Se vuoi far provare una moto accetti lodi e critiche, se vuoi una paraculata ti compri un paginone di pubblicità..
Impossibile non quotarti

Ma temo che il mondo reale non sia fatto a misura nostra
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 28-07-2022, 09:05   #80
zorba
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Originariamente inviata da Sanny Visualizza il messaggio
per la goldwing i jap hanno "deciso" che un goldwinger la usi per massimo 2 giorni e infatti le borse non tengono una mazza
Ma perché questa puttanata?
Non esiste tourer più tourer di una GW, mi pare.
6 cilindri, 1.800 cc, e poi ci vado a Lecco a bere l'aperitivo?
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 28-07-2022, 09:29   #81
branchen
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Originariamente inviata da zorba Visualizza il messaggio
Ma perché questa puttanata?
Non esiste tourer più tourer di una GW, mi pare.
6 cilindri, 1.800 cc, e poi ci vado a Lecco a bere l'aperitivo?
Perché sembra che i nuovi clienti la usino così, quindi l'hanno fatta più "sportiva".
E infatti sono sempre più ricercate le vecchie 1800 (anche per la comodità), oltre al fatto che nel 2022 Honda non ha ancora consegnato una Goldwing nuova una... per i noti problemi di shortage componenti.
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SuperTuareg 660
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Vecchio 28-07-2022, 09:38   #82
zorba
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Ok, i gusti son gusti.
Ma mi sembra come mettersi con una modella anoressica e pretendere che sia una cuoca sopraffina. Boh.
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Vecchio 28-07-2022, 09:43   #83
okpj
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Visto che qualcuno non vuole vedere la somiglianza palese col TDM, che non è assoluta in quanto ho detto che sembra "un TDM abbassato", si apra questi due link e mi faccia sapere.
https://www.ledperf.it/kit-lampadine...1-p-26594.html
https://www.motorbox.com/moto/magazi...e#&gid=1&pid=2

L'andamento della sella sul serbatoio è simile.
La carenatura tutt'uno che arriva al serbatoio anche, idem per il contorno faro che diventa di plastica nera.
Stessa cosa per le plastiche che vanno verso il cupolino, poi sulla V100 si muove ma siamo lì.
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Vecchio 28-07-2022, 09:46   #84
okpj
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Poi se la mettiamo giù così, si fa ancora più simile
https://www.motorimagazine.it/wp-con...ort-tourer.jpg
https://www.forevermoto.it/c/7828-ca...ha-tdm-900.jpg

Ma evidentemente non lo penso solo io
https://www.inmoto.it/news/news/ante...a_bene_cosi_/2

Tra l'altro la somiglianza col TDM la scrivono persino nell'articolo e dicono che alcuni commenti già lo dicevano
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Vecchio 28-07-2022, 09:56   #85
Aspide
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Si vabbè dai, okpj i giornaletti, basta che parte uno e tutti a ruota seguono scrivendo la stessa cosa con termini differenti.
Ormai quella della somiglianza con tdm sta diventando un'ossessione
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Vecchio 28-07-2022, 09:59   #86
Aspide
Utente BANNATO dal forum
 
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...
6 cilindri, 1.800 cc, e poi ci vado a Lecco a bere l'aperitivo?
Si, però capisci che partendo da Vulturara Appula l'aperitivo a Lecco ha il suo perché
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Vecchio 28-07-2022, 09:59   #87
Hedonism
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a questo punto assomiglia di più ad una K 1200 R Sport
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Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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Vecchio 28-07-2022, 10:00   #88
okpj
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guarda, non leggo i giornali perchè non sono sinceri, non leggo proprio niente. ho visto la moto e ho avuto questa sensazione.
Se scrivi "Guzzi V100 TDM" ti escono i commenti vari su facebook ecc.
Ma poi scusa, abbiamo appena detto che i giornali omettono le verità...
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Ultima modifica di okpj; 28-07-2022 a 10:04
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Vecchio 28-07-2022, 12:11   #89
ebano81
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di questa v100 mi interessa più il motore che la moto...spero lo mettano a punto per bene di elettronica e che atterri quanto prima su altri modelli tipo una nuova Stelvio per viaggiare 19-17, valigie integrate, cupolino regolabile, mappature, Cruise, manopole e sella riscaldate.

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ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
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Vecchio 28-07-2022, 12:49   #90
zorba
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partendo da Vulturara Appula l'aperitivo a Lecco ha il suo perché

Vero.
Però i bagagli te li devi far spedire

Io ho fatto Vieste-Brianza in giornata, con l'RT, e i bagagli ce li avevo appresso, pur con soli due cilindri vs sei, e un quintale e mezzo in meno di ferro e plastica.

(L'aperitivo me lo sono fatto a casa, nel tardo pomeriggio, non ho voluto forzare fino a Lecco (altri 20 km)

(Scusate l'OT)

Dalle foto non riesco a capire se 'sta Guzzi mi piace o no. A volte sì. A volte no. E' originale, quantomeno!
Devo vederla dal vivo.
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Vecchio 28-07-2022, 13:04   #91
Gibix
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io l'ho vista a Eicma e l'ho subito eletta a regina del salone. ma chi dice che assomiglia al TDM è perche l'ha vista davvero o solo in foto? perchè ogni volta che esce una novità è vecchia e assomiglia sempre ad una di venti o trent'anni prima.
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Vecchio 28-07-2022, 13:09   #92
zorba
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Il nostro cervello è programmato per trovare somiglianze, ci rassicura.
Le cose veramente nuove e di rottura, che non assomigliano a nulla di quanto già visto, spesso piacciono (all'inizio) a una risicata minoranza.
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Vecchio 28-07-2022, 13:17   #93
aspes
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non e' che assomiglia al TDM, ma ricopre lo stesso uso , penso sia questo che si intende. PEraltro la TDM era innovativa in quanto moto stradale con un assetto rialzato e non "steso", quasi enduristico.
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Vecchio 28-07-2022, 13:32   #94
Paolo67.
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La TDM è stata la prima crossover, ho avuto la 850, senz'altro innovativa per il periodo, unico difetto era che aveva il baricentro alto.

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al momento...Africa Twin ADV Sport
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Vecchio 28-07-2022, 13:49   #95
RedBrik
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Le cose veramente nuove e di rottura, che non assomigliano a nulla di quanto già visto, spesso piacciono (all'inizio) a una risicata minoranza.
a me la figa è piaciuta fin da subito.

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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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Vecchio 28-07-2022, 13:59   #96
robygun
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Comunque rossa è la morte sua..
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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Vecchio 28-07-2022, 14:13   #97
zorba
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la figa è piaciuta fin da subito.


La spinta alla riproduzione è ben più forte di quasi tutte le altre (talvolta persino di quella alla sopravvivenza ).
Tutto regolare, stai sereno
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Vecchio 28-07-2022, 15:20   #98
Specialr
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Red la figa è la prima cosa del mondo esterno con cui sei venuto a contatto (con rispetto per la tua figura materna), e come spiegato dalle teorie dell’imprinting..


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Mi no digo niente ma nianca no taso
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Vecchio 28-07-2022, 16:19   #99
okpj
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zorba vorrai mica dire che il design della V100 è nuovo e di rottura?
Fighissima l'aerodinamica adattiva, per il resto...
cosa mi tocca leggere
vi saluto
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okpj non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2022, 17:14   #100
zorba
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Guarda, non sarà certo una "rivoluzione epocale", dal punto di vista del design, ma la trovo abbastanza originale e mi pare che si differenzi dalle altre più di molte altre (perdona il gioco di parole).

Al netto del fatto che è una fotocopia della TDM, ovviamente
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