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Vecchio 20-04-2022, 16:28   #26
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La MotoGP attuale vista dai grandi del passato

Randy Mamola, King Kenny Roberts e Kevin Schwantz.
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Vecchio 20-04-2022, 20:28   #27
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MotoGP.com - Il punto sul campionato dopo le prime quattro gare

https://www.youtube.com/watch?v=11MnJ4R1Sck
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Vecchio 21-04-2022, 09:55   #28
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I temi della gara secondo Zamagni

https://www.moto.it/MotoGP/motogp-20...a-vigilia.html
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Vecchio 21-04-2022, 11:02   #29
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Il circuito di Portimao secondo Miguel Oliveira

Considerazioni tecniche interessanti
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Vecchio 21-04-2022, 14:02   #30
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Miguel Oliveira - Da casa alla pista con la RC16

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Vecchio 21-04-2022, 14:03   #31
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Oggi il via ufficiale al weekend di gara con la conferenza stampa dei piloti, che per via del fuso orario del Portogallo è in programma alle 18 ora italiana.
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Vecchio 21-04-2022, 16:26   #32
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Quartararo
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Vecchio 21-04-2022, 16:28   #33
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Marini
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Vecchio 21-04-2022, 17:21   #34
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Bagnaia
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Vecchio 21-04-2022, 18:07   #35
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Inizia la conferenza stampa dei piloti.
Presenti Bastianini, Rins, Miller, Oliveira e Marquez.
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Vecchio 21-04-2022, 18:19   #36
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Bastianini
Mi sento benissimo, è un bel momento positivo che va avanti dal titolo mondiale della Moto2 nel 2020. Ma siamo tutti molto vicini, sono motivato e spero di poter fare un bel weekend. Le condizioni non saranno semplici, sembra ci sarà molto vento e anche possibilità di pioggia, un pò come in Indonesia. Partirò da zero domattina e vedremo come andrà.

Rins
La Suzuki ha fatto la storia ad Austin centrando il podio numero 500. Siamo in un ottimo momento, ma anche secondo me bisognerà vedere le condizioni che troveremo, il meteo sarà molto variabile con possibile pioggia sabato e domenica. Abbiamo iniziato a parlare del contratto ma vogliamo restare calmi, l'idea è comunque quella di continuare insieme.

Miller
La fase europea del campionato sarà più favorevole, il feeling con la moto migliora ad ogni gara, faremo lo stesso programma di lavoro usato ad Austin e vedremo come saremo messi. Questa pista è completamente diversa dalle altre del mondiale, ci sono molte variazioni di pendenza ed i riferimenti trovati su altre piste servono a poco. Il campionato è molto lungo, tutto può succedere.

Oliveira
L'inizio di stagione non è stato quello che ci aspettavamo, speravo di poter essere stabilmente nei primi cinque, ma è andata diversamente. La motivazione comunque è alta sia da parte mia che di KTM. Quando sono venuto qui in pista con la mia RC16 c'erano ameno 700 moto a seguirmi, ogni anno cerchiamo di inventare qualcosa per i fans. E' stato bello avere il supporto di tutta questa gente.

Marquez
Ad Austin abbiamo fatto un bel weekend, ma io voglio sempre di più. Abbiamo avuto un problema tecnico al via ma abbiamo appurato la causa e risolto, non succederà più. Lo scorso anno ho fatto un bel rientro a Portimao, adesso siamo qui per combattere, devo continuare il processo di adattamento alla nuova moto, Non ho un vero target, cerco di fare il meglio e vedremo cosa arriverà.
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Vecchio 21-04-2022, 18:29   #37
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Marquez
Il problema in partenza ad Austin? Non ne posso parlare, ma è qualcosa che in dieci anni non si era mai verificato. Ho detto alla squadra proprio questo, quello che non è mai successo può comunque capitare, l'importante è risolvere, lavoriamo tutti insieme nella stessa direzione.

Bastianini
N0n mi sarei mai aspettato di ritrovarmi in testa alla classifica, ma abbiamo ottenuto due vittorie, ora dobbiamo cercare di mantenere questo livello.

Miller
Alla fine della gara ad Austin la moto funzionava bene, il pacchetto era ottimo, non ho niente da recriminare sull'esito della corsa.

Marquez
Mi piace molto questa pista, le curve cieche ed i saliscendi. Qui è fondamentale cercare di guidare fluido e scorrevole, se ci riesci tutto diventa facile, altrimenti si fa molta fatica. Ma dovremo tenere conto delle condizioni meteo.

Marquez
Ad Austin ho deciso di essere aggressivo anche se alla vigilia avevo detto di voler essere cauto Il mio DNA però è questo, se mi sento bene, io spingo al massimo. Qui mi sento ancora meglio e sono pronto, il mio target al momento è la top 5, ma in MotoGP non è facile imporsi un target, bisogna prima scendere in pista e capire il proprio livello.

Oliveira
Nemmeno io riesco a definire un target, possiamo solo cercare di essere al massimo livello e vedere dove questo ti porterà. Abbiamo un pacchetto a disposizione e dobbiamo adattarlo meglio possibile alle condizioni della pista.

Oliveira
Pedrosa è qui nel paddock, lui fa parte del team e quando può viene alle gare. Avere Dani che ci osserva da bordo pista è comunque un grande aiuto.
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Vecchio 21-04-2022, 18:31   #38
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Finita la parte 'seria' della conferenza stampa, sempre più ridotta in favore di intrattenimenti vari per i media. Ormai va così.
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Vecchio 21-04-2022, 18:56   #39
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Zarco
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Mir
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Vecchio 21-04-2022, 20:31   #40
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Dovizioso
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Vecchio 21-04-2022, 20:36   #41
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Portimao 2022 - La preview di Simon Crafar

https://www.youtube.com/watch?v=JM9woRZxIwc
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Vecchio 21-04-2022, 22:02   #42
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non sono daccordo con dovi quando dice che un pilota sulla stessa moto a lungo andare non capisce più bene dove sta la differenza con gli altri... Se si riferiva a vale, lui si é sempre lamentato del posteriore e guarda caso tutti i piloti passati per yama prima o poi lamentavano e lamentano quello... Poi magari lui ha individuato altro!?
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Vecchio 21-04-2022, 23:08   #43
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Io credo tutti i problemi di Yamaha siano iniziati e proseguiti con l0'avvento delle Michelin. E non per colpa delle gomme che alla fine sono toccate a tutti, ma per aver creduto che prima o poi il gommista sarebbe andato incontro alle loro esigenze. Gli altri hanno capito per tempo che non sarebbe cambiato nulla e hanno rifatto le moto da capo, Yamaha è rimasta al palo.
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Vecchio 22-04-2022, 07:27   #44
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Nonostante i pneumatici, Yamaha ha permesso a diversi piloti di fare buone gare e a vincere un mondiale, arrivare seconda con Morbidelli, cosa dovremmo dire di Honda che dipende totalmente da Marquez un fallimento totale.
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Vecchio 22-04-2022, 08:55   #45
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Anche questoè vero, Yamaha e Honda hanno portato a casa fior di mondiali, mentre Ducati, con la migliore moto in pista, ha sempre fallito. Forse alla fine il pilota conta molto più di quanto si crede.
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Vecchio 22-04-2022, 09:59   #46
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Ci siamo, al via la FP1 della Moto3. Il meteo come da previsioni non è il massimo, cielo coperto, piove a tratti e fa piuttosto freddo, temperatura di 12 gradi.
Dopo un mese di stop per l'infortunio alle vertebre riportato in allenamento, qui era atteso al rientro John McPhee ma i medici in circuito gli hanno negato il nulla osta, ora si spera nel suo recuper per Le Mans.
Già le prime scivolate nel giro di ingresso in pista, lla temperatura dell'asfalto è a soli 11 gradi. Finiti a terra Fernandezm Yamanaka, Bartolini e Fellon.
Caduto anche Garcia, sette finora le cadute in poco più di dieci minuti.
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Vecchio 22-04-2022, 10:20   #47
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FP1 Moto3 - Tempi a metà sessione

1
96
D. HOLGADO
2:04.266
2
11
S. GARCIA
+0.458
3
64
M. AJI
+0.804
4
99
C. TATAY
+1.030
5
16
A. MIGNO
+1.088
6
72
T. FURUSATO
+1.150
7
28
I. GUEVARA
+1.201
8
48
I. ORTOLÁ
+1.396
9
10
D. MOREIRA
+1.436
10
19
S. OGDEN
+1.450
Full Live Timing
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Vecchio 22-04-2022, 10:29   #48
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Le previsioni meteo danno condizioni simili anche per domani mentre domenica si dovrebbe correre con l'asciutto. Si annuncia un fine settimana complicato.
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Vecchio 22-04-2022, 10:45   #49
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FP1 Moto3

Sessione condizionata dal meteo, era importante restare in piedi. Bene Migno, Foggia chiude 17mo.

1 96 Daniel HOLGADO SPA Red Bull KTM Ajo KTM 2'02.658 14 15 231.7
2 20 Lorenzo FELLON FRA SIC58 Squadra Corse HONDA 2'03.268 10 10 0.610 0.610 230.7
3 16 Andrea MIGNO ITA Rivacold Snipers Team HONDA 2'03.397 16 16 0.739 0.129 230.7
4 28 Izan GUEVARA SPA Valresa GASGAS Aspar Team GASGAS 2'03.488 12 16 0.830 0.091 232.2
5 38 David SALVADOR SPA Sterilgarda Husqvarna Max HUSQVARNA 2'03.551 17 17 0.893 0.063 228.8
6 72 Taiyo FURUSATO JPN Honda Team Asia HONDA 2'03.729 14 14 1.071 0.178 226.4
7 71 Ayumu SASAKI JPN Sterilgarda Husqvarna Max HUSQVARNA 2'03.921 17 18 1.263 0.192 230.2
8 6 Ryusei YAMANAKA JPN MT Helmets - MSI KTM 2'03.972 14 14 1.314 0.051 231.7
9 19 Scott OGDEN GBR VisionTrack Racing Team HONDA 2'03.996 16 16 1.338 0.024 234.2
10 54 Riccardo ROSSI ITA SIC58 Squadra Corse HONDA 2'04.034 11 14 1.376 0.038 225.0
11 5 Jaume MASIA SPA Red Bull KTM Ajo KTM 2'04.062 15 15 1.404 0.028 228.8
12 99 Carlos TATAY SPA CFMOTO Racing PruestelGP CFMOTO 2'04.076 11 13 1.418 0.014 226.4
13 24 Tatsuki SUZUKI JPN Leopard Racing HONDA 2'04.156 15 16 1.498 0.080 233.2
14 64 Mario AJI INA Honda Team Asia HONDA 2'04.191 15 15 1.533 0.035 223.6
15 53 Deniz ÖNCÜ TUR Red Bull KTM Tech3 KTM 2'04.218 13 15 1.560 0.027 225.9
16 10 Diogo MOREIRA BRA MT Helmets - MSI KTM 2'04.238 13 14 1.580 0.020 227.8
17 7 Dennis FOGGIA ITA Leopard Racing HONDA 2'04.379 16 16 1.721 0.141 230.7
18 11 Sergio GARCIA SPA Valresa GASGAS Aspar Team GASGAS 2'04.724 5 7 2.066 0.345 227.8
19 82 Stefano NEPA ITA Angeluss MTA Team KTM 2'04.843 16 16 2.185 0.119 231.2
20 48 Ivan ORTOLÁ SPA Angeluss MTA Team KTM 2'04.964 11 11 2.306 0.121 230.2
21 87 Gerard RIU MALE SPA BOE SKX KTM 2'05.090 16 16 2.432 0.126 229.2
22 63 Syarifuddin AZMAN MAL Rivacold Snipers Team HONDA 2'05.463 13 15 2.805 0.373 230.2
23 70 Joshua WHATLEY GBR VisionTrack Racing Team HONDA 2'06.011 15 15 3.353 0.548 225.4
24 80 David ALONSO COL GASGAS Aspar Team GASGAS 2'06.128 15 15 3.470 0.117 224.5
25 66 Joel KELSO AUS CIP Green Power KTM 2'06.686 14 14 4.028 0.558 232.7
26 27 Kaito TOBA JPN CIP Green Power KTM 2'06.892 8 14 4.234 0.206 225.9
27 43 Xavier ARTIGAS SPA CFMOTO Racing PruestelGP CFMOTO 2'07.133 8 11 4.475 0.241 231.7
Not qualified (Out 105%) 2'08.790
18 Matteo BERTELLE ITA QJMotor Avintia Racing Team KTM 2'09.088 4 4 6.430 1.955 221.3
22 Ana CARRASCO SPA BOE SKX KTM 2'09.861 13 14 7.203 0.773 227.3
23 Elia BARTOLINI ITA QJMotor Avintia Racing Team KTM 2'11.797 3 3 9.139 1.936 223.1
Not Classified
31 Adrian FERNANDEZ SPA Red Bull KTM Tech3 KTM
F
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Parte la FP1 della MotoGP, si gira ovviamente con le rain.
Qui Aprilia schiera anche Lorenzo Savadori, per la prima wild card della stagione.
Primo riferimento Marquez 1.57.925 poi Zarco a un solo millesimo, tempi poco significativi.
Marquez 1,52,328, poi Oliveira a sette decimi. Bagnaia terzo davanti a Binder.
Bagnaia sale al secondo posto, Marquez scende a 1.52.247.
Bagnaia primi, 1.51.739, ottimo inizio di Pecco. Seguono Marquez, Zarco e Miller. Le Ducati imbattibili in queste condizioni.
Miller si porta al comando in 1.51.437. Nakagami terzo.
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