Comunque nonostante ho iniziato a 60 mila km a pulire ogni 20 mila i corpi con apposito spray costoso posso dirvi che risolve il problema spegnimenti a bassi giri quasi del tutto ma non del tutto
Io non ho più spegnimenti da 30 mila km
Ma ho ogni tanto dei mamcamenti di motore a bassissimi giri
Sto marciando in modo discontinuo bassissima velocità in colonna apro gas e a volte ho mamcammeti di Motore
Quasi uno spegnimento
Non è per nulla banale
Bruttissimo
Mi sono reso conto che spray aiuta ma non risolve del tutto
Quel poco che non risolve e molto pericoloso perché si presenta in apertura gi gas ma non sei fermo ma in movimento
Se si poteva smontare corpi e immergersi nel liquido e pulirli con ultrasuoni avrei acquistato il macchianrio a ultrasuoni che costa molto poco
Ma come ho letto immergerli non si può perché ce una parte elettronica fissata ai corpi farfallati
Gli spray aiutano tanto
Però chi li smonta e riesce a pulirli o a farli pulire per bene e la cosa migliore
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