Ragazzi buongiorno, sono rientrato sul forum dopo anni di latitanza causa figlia e vendita GS e sono rientrato acquistando un K1300s che ho sempre sognato di acquistare, meglio tardi che mai.
La moto l'ho presa usata unico proprietario in concessionario ufficiale ed ha pochissimi km.
Tuttavia deve avere avuto qualche tipo di problema all'ammortizzatore ESA posteriore perchè noto che è stato revisionato/sostituito da una targhetta presente sopra.
La moto va molto bene nel complesso, va dritta e funziona l'esa in maniera regolare (lo tengo su normal 1 casco no bagagli), tuttavia mi sono capitati due orribili sbacchettamenti a velocità di crociera moderata in autostrada (circa 120km/h), dopo aver preso un dossetto o buca.
Addirittura una volta ho rischiato di cappottarmi perchè stavo distratto con una sola mano sul manubrio.
Ora ancora non conosco la Kappona, ma se non è una caratteristica della moto a cui occorre prestare attenzione di per se, mi viene da pensare che l'ammortizzatore posteriore vada regolato diversamente o magari sostituito con qualcosa di migliore, oppure l'ammortizzatore di sterzo che è andato.
Avete suggerimenti su questa problematica e se per voi è effettivamente colpa degli ammortizzatori, se volessi sostiture il posteriore cosa consigliate sempre ESA?
Ho visto che ora non si trova granchè aftermarket, l'unico interessante ed economico lo fa la MUPO. come va? occorrerebbe cambiare anche quello anteriore o basterebbe il posteriore?
Info sostituzione ammortizzatori ESA K1300S
). Almeno a me era successo cosi' e le ho smontate aperte e ritarate.
Modalità lineare
