Dbkiller per scarico akrapovic

[gecione76]

Ho da un mese acquistato un s1000r 2018 con scarico completo akra senza catalizzatore.
Il silenziatore é l'originale akra omologato senza dbkiller. Ma senza catalizzatore fa un casino notevole.

Qualcuno di voi ha adattato dei dbkiller per questo scarico?

[devid72]

Non esiste che io sappia il db killer per akrapovic omologato originale. Devi fartelo fare. C'è un video su YouTube di freccia verde x xr con lo stesso problema

Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

[gecione76]

So che non esiste. Volevo proprio capire se qualcuno ne ha comprato e adattato uno.
Provo a cercare il video. Grazie devid

[devid72]

Te lo devi far costruire... Da un meccanico col tornio. .. o da un produttore di scarichi.

Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

[david T.]

Su AliExpress ho visto dei dbkiller per akra, ma non avendo quello scarico non so se le misure siano corrette

[gecione76]

grazie David.
Nel frattempo, visto che l'akrapovic in pista striscia, ho montato un Mivv trovato ad un prezzo basso. Questo con il db-killer fa più casino dell'akra senza

[Mazzone]

Il vero silenziatore è il catalizzatore centrale in queste moto (praticamente tutte quelle moderne), è noto. Il terminale fa molto poco, indipendentemente dal modello. Pe circolare su strada (e anche pista se ci sono regole) devi avere qualcosa di adatto o vai all "rombo di tuono" con conseguenti problemi. Su una R di serie se TOGLI il terminale la moto fa più rumore ovviamente ma neppure troppo, MOLTO meno che se togli il kat centrale e tieni il finale omologato di qualcunque tipo. I finali standard sono fatti semplicemente per lavorare con questo kat, non sono progettati per diminuire il rumore dato che non è necessario, dovresti farne uno più "chiuso" per questo scopo.