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Vecchio 25-06-2015, 12:42   #26
pancomau
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prenotando il tagliando dal conce (dei 20000 sui 250 euro a parole)
teoricamente quello dei 20000 (se sono due anni) dovrebbe venire un pelo meno di quello dei 10000 (se non ci sono robe extra da fare), proprio perchè non c'è il cambio liquido freni... poi la realtà spesso è diversa.....

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Vecchio 25-06-2015, 15:04   #27
senzaparole
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Sta sera ritiro la bestia....sperem.
Poi vi relaziono! Io cmq punto su 839,53 euro.
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Vecchio 25-06-2015, 15:15   #28
senzaparole
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...ANZI NO! Mi hanno chiamato e mi hanno detto che è pronta DOMANI SERA!
....3 giorni di tagliando....inizio veramente a preoccuparmi!
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Vecchio 25-06-2015, 15:19   #29
MUMU
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8 ore lavorative x 3 gg
24 ore a 60 euro/h
1440 euro solo di manodopera
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 25-06-2015, 15:21   #30
SoloKappistaASogliola
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se ci lavora solo un meccanico.. metti che ce ne son serviti due.. 2880
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Vecchio 25-06-2015, 15:24   #31
albio59
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E la moto sostitutiva per ben 3 GIORNI....3.000 cifra tonda
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Vecchio 25-06-2015, 15:30   #32
max5407
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con o senza iva?

Se con iva ed in coincideva con quello "annuale"... mi sembra pochino per gli standard soliti....
solo l'olio te lo fanno (facevano finchè era castrol) pagare 140 euro (iva incl.)...

sicuro che abbia anche fatto le altre cose? (es: cambio liquido freni che è previsto dopo un anno e poi ogni due...)
come da fattura:
Filtro olio -€12.07
anelo tenuta -€0.46
olio Advantec ultimate 5W-40 -€68.98
liquido freni Dot4 -€6.07
totale lavoro-€57.7
Totale BMW service -€145.28 + 22% iva
ho sbagliato i conti, ho speso meno.....
ho controllato una veccia fattura, olio Castrol lo pagavo a 84€ iva compresa...
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Vecchio 25-06-2015, 15:35   #33
piemmefly
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Hai tutto il tempo per donare qualche organo....
Escluso il "posteriore" perchè quello serve al conce per farti ritirare la moto
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Vecchio 26-06-2015, 18:25   #34
senzaparole
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......ALLORA!
Intanto devo dire che mi ci sono avvicinato molto! il totale tagliando è stato di euro 820,35 comprensivo di gomme, pastiglie......e moto sostitutiva.
GAUDIO MAGNO nel tornare sulla k dopo quasi 3 giorni d r800f!
Sono troppo vecchio per quei frullatori (42 anni).
Il tipo, una volta consegnata mi ha detto di non andare forte per 200 km perché le gomme sono nuove....
In effetti 200km mi paiono tanti ma appena uscito, al primo dritto, l'ho sparata a 180 per verificare le eventuali vibrazioni. CONFERMO! Il vecchio gommista era un cane randagio senza pedigree! (e non si offendano i bastardini!)
Ora la bestia anche ad alte velocità va via sul velluto!!!! E' come se avessi una moto nuova :-)
Ho cmq chiesto di eventuali aggiornamenti software dei quali ho letto su questo ng ma non mi hanno saputo dire nulla. Mi hanno detto che loro collegano la moto e se c'è bisogno l'aggiornamento parte da solo. Ma la famosa N verde quale sarebbe? Quella grande dove appaiono le marce (che ora è bianca) o quella piccola che segna solo la folle...che da sempre l'ho vista verde?
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Vecchio 26-06-2015, 18:36   #35
Skipper
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Quella grande deve essere verde. Se non è verde hai un software vecchio del 2013, peraltro l'aggiornamento è obbligatorio perché metteva riparo ad un serio problema di spegnimento improvviso del motore. Torna in concessionaria e minacciali, ma devono aggiornare il software ad ogni costo. Ma roba da matti. Sono incoscienti. 😡😡😡😡😡


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Vecchio 26-06-2015, 20:44   #36
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Dopo l'aggiornamento che ha modificato la N .... ne hanno fatto un altro due mesi fa.....
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Vecchio 26-06-2015, 23:34   #37
Skipper
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Ovviamente l'aggiornamento che dovrà fare il ns amico ė uno solo che comprende tutto. Perché in realtà dal 2013 (oltre quello che fa diventare la N verde) nel frattempo ne sono arrivati altri due. Ma se oggi fai l'aggiornamento li fai tutti in un solo colpo.


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Vecchio 27-06-2015, 09:27   #38
senzaparole
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...A PRESCINDERE DA AGGIORNAMENTI VARI...
Non mi pare carissimo alla fine il tagliando.
Gomme metzelr roadtec z8...montate 312 euro + iva. E la moto ora è a posto.
Il tagliando 359 + iva (compreso però pastiglie davanti e dietro).
La moto sostitutiva per tre giorni vedo dalla fattura che non me l'hanno fatta pagare.
OK....magari dal gommista pagavo 270 compreso iva? Ma alla fine mi pare anche comodo fare tutto in un botto!
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Vecchio 27-06-2015, 09:28   #39
senzaparole
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Considerato che all'anno faccio 10-12000 km quasi quasi metto in conto di cambiare le gomme a ogni tagliando annuale....magari ogni volta lo faccio slittare di un paio di mesi così faccio 14.000 chilometri con ogni treno.
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Vecchio 27-06-2015, 11:51   #40
bortolo
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14.000 con un treno di gomme?

Fai solo strada "dritta" eheheh
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Vecchio 27-06-2015, 12:36   #41
senzaparole
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L'ultimo treno buono (non il diablo montato dall'incompetente) l'ho cambiato a 15000 km quando mi sono accorto che iniziava ad apparire la tela! In effetti dovevo cambiarlo prima. Cmq uso al 99x100 la moto in ambito lavorativo tutti i giorni e quasi mai per divertimento. In questo modo si smanetta poco e la gomma dura...
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Vecchio 29-06-2015, 18:35   #42
pancomau
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come da fattura:....

olio Advantec ultimate 5W-40 -€68.98...

ho controllato una veccia fattura, olio Castrol lo pagavo a 84€ iva compresa...
Allora sei fortunato, sia per il prezzo che pagavi l'olio Castrol sia per il prezzo del nuovo Advantec. La differenza con i prezzi che in passato la gente aveva postato alla fine è tutta li. Beninteso che il prezzo dell'olio io per fortuna non l'ho mai pagato perchè me lo portavo io (comperato a 10 euro al chilo iva e trasporto incluso)... ma mi riferisco ai prezzi di preventivo.
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Ultima modifica di pancomau; 29-06-2015 a 18:39
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Vecchio 11-07-2015, 15:22   #43
Brù57
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ritirata ieri dal tagliando dei 20000 (dir la verità - dei 20000 ma era passato un anno da quello dell' anno scorso)
Olio "Advantech" filtro olio + lavaggio moto + moto sostitutiva (una gs LC) ed ho chiesto io il cambio olio del cardano + agg. software € 220
Non mi sembra male

aaaah
per le gomme, le Michelin Pr4 vengono 320 questo dal gommista
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Ora Gs 1200 LC ADV Rallye ex Gs 1200LC exK1600GT exRt exgsfx exrt
Brù57 non è in linea   Rispondi quotando
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