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Vecchio 09-10-2018, 11:49   #26
robyscar
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Intendevi questo per rialzare il mono?

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Vecchio 09-10-2018, 13:49   #27
raello
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Confermo che i pezzi sono quelli.
Personalmente non ho capito cosa potrebbero centrare con la caduta di Barbabertu (di cui ovviamente mi dispiace). Io ne ricavai un miglioramento dell’agilità della moto, senza stravolgerla.
Ciao
R.
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Vecchio 09-10-2018, 13:50   #28
BarbaBertu
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non credo che c'entri nulla, ma il discorso è che sono caduto perché l'anteriore non comunica, e non ti fa capire dov'è il limite della gomma. non vorrei che questa modifica accentuasse il tutto.

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Vecchio 09-10-2018, 15:35   #29
robyscar
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Ora però bisogna capire quali sono quelli giusti ..
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Vecchio 09-10-2018, 16:44   #30
raello
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Qui c’è una vecchia discussione a cui partecipai anche io (che avevo quelli da 28mm. Come avevo scritto ai tempi … non me lo ricordavo più).
Leggi che troverai molti spunti.

http://quellidellelica.com/vbforums/...=raello&page=2

Per Barbabertu: non posso che darti ragione sulla poca comunicatività dell’anteriore, ai tempi mi ci volle un po’ per prenderci la mano. Vero è che, se lo carichi seppur di poco, un po’ di più alzando dietro, lo dovresti sentire un po’ meglio. Ma non sarà mai come una forcella tradizionale ….
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Vecchio 09-10-2018, 16:48   #31
raello
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La mia “ex” … un po’ di amarcord …




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Vecchio 09-10-2018, 16:49   #32
raello
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Cerchio sport e gomma da 180, questa seconda per l’agilità fu un altro toccasana.
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Vecchio 09-10-2018, 23:41   #33
ghima
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Bella bella bella! !
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 10-10-2018, 09:23   #34
Locomotiva
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Effettivamente, ancora dopo anni, è davvero bella. Comunque, fatevene una ragione, il sistema Duolever dell'anteriore di queste moto è così, non comunica più di tanto (o di poco...), e secondo me qualunque possibile soluzione non potrà fare molto contro una struttura di questo tipo, progettata proprio per non dare trasferimento di carico, e quindi non far percepire il lavoro dell'anteriore. Per quanto accaduto a Barba, però, non credo che c'entri molto la maggiore o minore comunicatività dell'avantreno, se trovi sabbia o brecciolino vai giù comunque, che ti può dire anche una forcella tradizionale per avvertirti? Diversamente, chi ha la forca tradizionale non scivolerebbe mai sullo sporco, invece non è così...
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Vecchio 10-10-2018, 12:56   #35
robyscar
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Era proprio perfetta... difficile separarsi da una moto così.
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Vecchio 10-10-2018, 13:10   #36
raello
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Già … e non è stata neanche troppo facile da vendere … comunque il passato è passato.
Ribadisco anche io che l’anteriore non è il massimo della comunicatività, né può esserlo, visto che non c’è collegamento diretto tra ruota e manubrio, ma è tutto “un casino” di rinvii e leveraggi, ma ci si fa l’abitudine.
Rimane una moto “lunga”, principalmente a causa del motore inclinato in avanti (altrimenti sarebbe stata “alta”), e quindi ai tempi ho lavorato per renderla più agile.
Buon acquisto e buon divertimento!
Ciao
R.
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Vecchio 18-10-2018, 10:57   #37
robyscar
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Grazie.
Sentite, ma è possibile che questa moto non abbia l'ABS?
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Vecchio 18-10-2018, 10:58   #38
BarbaBertu
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ha il pulsante sul blocchetto sx?

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Vecchio 18-10-2018, 18:39   #39
robyscar
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No. Solo quello info ed ESA
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Vecchio 18-10-2018, 23:06   #40
EnricoSL900
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Grandissima moto, la Sport. Con probabilità la migliore della mia vita: 80000 chilometri di puro piacere.
Secondo me sotto molti punti di vista è la miglior K frontemarcia di sempre, e anche io sono molto dispiaciuto di averla dovuta quasi regalare pur di cambiarla. A me piaceva tantissimo anche da vedere...

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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 19-10-2018, 05:05   #41
LucioACI
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Quote:
Originariamente inviata da robyscar Visualizza il messaggio
Grazie.
Sentite, ma è possibile che questa moto non abbia l'ABS?
Se ha la ruota fonica all'interno del disco freno anteriore sx...lo ha...se no, non lo ha.

https://it.images.search.yahoo.com/s...g&action=click
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Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
LucioACI non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-2018, 21:41   #42
robyscar
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Niente ABS.
Strano l'ESA c'è l'ha.
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Vecchio 22-10-2018, 19:15   #43
raello
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No, non è strano. Anche la mia era così: ESA (quello che però agiva solo sul precarico), e niente ABS. Ai tempi le cose non erano tra loro collegate ed il comportamento dell’ABS non cambiava con l’assetto. Poi sono arrivate cose più complesse … ma la mia moto era un 2007.
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Vecchio 24-10-2018, 19:42   #44
robyscar
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Anche questa. Grazie delle consulenze...
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