Tenuta di strada mostruosa o finta ?

[gostiele]

Io quando incominciate a dire Str....e vi perdo, anche perchè non sto tutto il giorno collegato.
Comunque avancorsa o no il fatto è che gira come dovrebbe e va come desideriamo, punto e basta !
Sia con la moglie piena ed anche la botte!! :-))

[Gioxx]

Secondo me non gira!

[Zio Marko]

caspita, mi assento per pochi giorni e trovo sta caciara!!

botte piena... uva sulla vigna... Wotan su Pac, Pac su Gioxx, e chissà il buon Glock dove è stato messo....

eh, scusate, a tal proposito, visto che sono a Napoli, vado ad assaggiare la cucina di mammà!!

[Wotan]

Marooo', e che t'ha fatto mammà, il gattò?

[RastaHack]

Originariamente inviata da dollyg

hahahahahahahahahahahahahahahahaha
Ragazziiiiiiii, stavo scherzandooooo
Ma voi prendete sempre tutto sul serio!
Ma davvero non si è capito che scherzavo?
Solo Gostiele a capito........credo.
Mi ha fatto un pò sorridere il post n°25 di Rastahack e da lì ho preso spunto.

L'avancorsa non è importante ai fini dell'agilità ???....... dai un'occhiata qui
http://www.motomisure.com/Documenti/L'avancorsa.htm

[RastaHack]

Volete ridere tutti !!!!!

andate qui http://www.dinamoto.it/ clikkate project e poi victoria

I più grandi esperti di moto dopo 10 anni di calcoli sono arrivati alla conclusione cha separare stezo da sospensioni ed utilizzare leveraggi posteriori è il miglior sistema possibile

Praticamente una BMW.

Nel consorzio c'è anche ducati ed aprilia !!!

[dollyg]

Originariamente inviata da RastaHack

L'avancorsa non è importante ai fini dell'agilità ???..

Ho mamma mia che cos'ho combinato
Ora Rasta.... mi interpella Zichicchi
Rastahaaaaaaaack..........Stavoooo scherzandooooo!!!!!

[dollyg]

Originariamente inviata da Wotan

che t'ha fatto mammà, il gattò?

Occhio a quello che dici.........ti fanno chiudere il forum

[Zio Marko]

Originariamente inviata da dollyg

Occhio a quello che dici.........ti fanno chiudere il forum

non c'è pericolo ragazzi, avendo un cane, un gatto sarebbe stato sbranato prima di arrivare sul tavolo

[frank1950]

Rispondo in ritardo,ho il k1200r sport da 2 anni e 41000 km e un cbr1000rr.
Volete sapere un paradosso ?Mi ero talmente abituato al duolever e alle Bmw in generale che mi sono sdraiato con la cbr.....un dritto in valnerina e vai!!!
Non ci crederete ,ma ricominciare con la forcella tradizionale e freni decisamente diversi e' stato come ricominciare ad andare in moto!Sara' che non sono un gran manico e spero di vederci un po chiaro in futuro.

[dollyg]

Non so bene perchè hai fatto il dritto in quella curva, ma l'importante è che tu sia tutto intero

[kappaerre]

Originariamente inviata da dollyg

Ho mamma mia che cos'ho combinato
Ora Rasta.... mi interpella Zichicchi
Rastahaaaaaaaack..........Stavoooo scherzandooooo!!!!!

ecco!! dolly sei sempre il solito

[dollyg]

[QUOTE=kappaerre;4559861] dolly sei sempre il solitoQUOTE]

Bravo! bravo! bravo!
Io butto la benzina tu butti il cerino.
Poi la colpa è solo mia

[kappaerre]

vuoi dire che soffro della sindrome di nerone??

[RastaHack]

Devo aggiungere una nota ... oggi con temperatura di 19 gradi ho ridato una strigliata alla kappona e sorpresa scodava continuamente !!!!
Devo ammettere che non avevo mai avuto gomme che tenevano più da fredde che da calde ! Sicuramente tornerò alle francesi ....

[zanzo]

ciao ragazzi, sono un nuovo kappista k1200r sport e non ho ancora preso piena confidenza col mezzo
ovviamente il feeling sull'anteriore è diverso che con le moto tradizionali...

tenuta finta o infinita?

non posso ancora esprimermi in prima persona ma se guardo alla gomma anteriore di un caro amico col k1200r direi infinita: praticamente gomma anteriore finita su entrambi i lati! queso viaggia su strada con le gomme più consumate ai bordi che al centro e non è che siamo in montagna.

ogni rotonda è buona e mi dice sempre "questa la devi buttare giù"

c'è da dire che si muove sempre col caldo e con gomme molto sportive

le k non girano perchè hanno l'interasse lungo...

premesso che in moto è sempre questione di manico, quando seguivo i due amici del k1200r con la mia tiger 1050 sui passi di montagna mi hanno sempre seminato in una manciata di curve e sia io che loro alla fine ne abbiamo passate di altre moto di tutti i tipi

morale, credo ci vorrà un periodo di adattamento ma la moto secondo me ha un grandissimo potenziale anche sui terreni deve in teoria è svantaggiata!

["Paolone"]

Io non ho mai avuto molto feeling con l'anteriore.
Quella moto va guidata con molto fisico e bisogna essere bravi.
Per me ha limiti molto molto alti che forse non si sentono tanto prima. Per come la portavo io stavo molto ma molto indietro.
Grandissima moto!

[gostiele]

Su questo non sono d'accordo, personalmente non la ritengo una moto da guidare troppo fisicamente anzi ( per la massa che ha ).
Secondo me è tutto un gioco di gas e gestione corretta della posizione sul mezzo.
Se capisci come muoverti e lo fai senza voler a tutti i costi importi allora il mezzo ti segue docilmente lasciandoti fare quello che vuoi.
I limiti una volta presa la fiducia con l'avantreno sono talmente elevati per l'utilizzo su strada che se vai in terrà non è perchè hai esagerato ma per il fatto che c'era qualcosa di sporco sull'asfalto e/o qualche errore macroscopico nell'impostare la curva.

[Gioxx]

Bel post Gosti!
Son d'accordissimo sul fatto della posizione in sella, eviti di piegare molto e cosi' hai meno rischi di scivolare, ma rimani molto efficace in percorrenza! Muovete quel culo!

[kappaerre]

gostile gioxx ..........parole sante una volta capito che con il trasferimento dei pesi in sella la porti dove vuoi il divertimento e' assicurato!!

[RastaHack]

Concordo appieno sul fatto che una moto vada guidata anche di "culo" comunque non solo .... esiste anche il carico sulle pedane ed il freno posteriore (anche se sulla kappona .... ce n'è poco). Comunque rimango del fatto che la preferisco guidata fisicamente (sono 100 kg combattiamo ad armi pari ) magari "appendendosi" un po' ai manubrii.

Sinceramente non riesco a capire come certe persone riescano a rimanere in piedi con andature elevate rimanendo sulla sella come stocafissi ???

[Wotan]

Semplicissimo: perché se uno rimane seduto senza sporgersi di lato, la moto curva comunque senza cadere. Lo spostamento laterale serve solo ad aumentare la velocità di percorrenza una volta che si è raggiunto il limite di piega della moto, quindi un bel pezzo in là.
Vatti a fare un giro con Flyingyellow65 o con Levrieronero e giudica tu se riescono a restare in piedi...

[LP-65]

Diro una stupidaggine...ma per me questa moto si guida piu che mai con gli occhi. Il corpo segue di conseguenza.

[Gioxx]

Rasta, quando dico spostarsi intendo carchi su pedane, altrimenti serve a poco!

[lello82]

ragazzi ora mi sparerete...io spero ( diciamo che sono indeciso con un altro modello ) di prendere il K 1300 r....arrivando però da una hornet 2008 ! si sentirà molto, secondo voi, la differenza di peso e lunghezze, nella guida?