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08-06-2009, 17:07
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Mascam.... certo che a definirli "belli" ce ne vuole.....
E poi non ti basta l'autonomia dell'HPN?
O e' che hai nostalgia dell'ADV?
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Più bici che moto ormai.
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08-06-2009, 17:09
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Veramente bello, una scultura metallica, complimentoni.
Solo che forse ci vorrebbe una coibentazione tra scarico e serbatoio.
Non vorrei che si scaldasse troppo la benza.
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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08-06-2009, 17:21
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Mascam.... certo che a definirli "belli" ce ne vuole.....
E poi non ti basta l'autonomia dell'HPN?
O e' che hai nostalgia dell'ADV?
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L'HPN è fantastico ed insostituibile!
Sti cosi qui danno quello spartano che a sta moto manca..... roba da krukki!
HPN + 1/2 laterale = 31litri come la tua ADV....
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Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupiditÃ* umana... e non sono sicuro della prima. AE
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01-07-2009, 13:51
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: BOLOGNA
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Ciao a tutti! vi sto seguendo già da parecchio tempo, non intervengo molto spesso nel forum, però impazzisco per l'HP2 enduro e sto meditando seriamente di comprarne una... Sono possessore di un GS ADV 1200 che uso quotidianamente (che non sostituirei) con cui faccio un'esagerazione di km e sicuramente la questione serbatoio penso sia l'intralcio più grande (insieme ad un cupolino decente) ad un uso frequente dell'HP.
A questo proposito faccio una domanda banale, ma il serbatoio aggiuntivo che realizza Touratch? l'ho visto alla Touratech dove lo realizzano e mi sembra esteticamente molto bello e ben fatto... cosa ne pensate? nessuno l'ha montato?
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01-07-2009, 17:37
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Roma
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Non è stato mai prodotto.....
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Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupiditÃ* umana... e non sono sicuro della prima. AE
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02-07-2009, 09:07
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2008
ubicazione: milano
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belli !
quanto contegono ?
io ho montato il serb. sotto sella di 7 L.
sono molto contento .
cosi posso arrivare ad usare tutto il serb. di serie , 13L .
poi travaso il 7 L , e cerco il distributore .
in studio ho insieme ad un amico delle guancette laterali , al posto delle plastiche grigie .
poco invasive , che si sviluppano verso il basso .
ripeto allo studio .
gli sviluppi verranno fatti in autunno .
ciao Speedy
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13-08-2009, 18:01
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Roma
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Io continuo a dire che hanno il loro fascino.....
Questa è quella di un mio amico.
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Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupiditÃ* umana... e non sono sicuro della prima. AE
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13-08-2009, 22:40
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
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Quoto il serbatoio laterale piace anche a me....
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
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14-08-2009, 14:30
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2008
ubicazione: novara
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piace anche a me parecchio
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wr450 hp2
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17-08-2009, 11:24
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2008
ubicazione: novara
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Quote:
Originariamente inviata da mascam
Io continuo a dire che hanno il loro fascino.....
Questa è quella di un mio amico.
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una curiosità: è solo uno o da entrambi i lati?
quanto cuba/no? sia in litri che in euro
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wr450 hp2
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17-08-2009, 12:14
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Roma
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I serbatoi sono due, quello di sinistra ha l'incavo per la marmitta come puoi vedere in foto.
Ognuno porta circa 7/8 litri, il prezzo è (molto) superiore ai 1000 euro ma ora non so di preciso quanto.
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Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupiditÃ* umana... e non sono sicuro della prima. AE
Ultima modifica di mascam; 19-08-2009 a 02:20
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15-04-2010, 20:06
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: Reggio Emilia
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ciao Albertino, sono interessato a vedere una foto della tua hp2 preparata. potresti anche per favore darmi il n. di montebelli che mi informo su serbatoi in alu e preparazioni sospensioni etc?
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16-04-2010, 10:21
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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molto belli, bel lavoro.
Non sono troppo invasivi,sono abbastanza aderenti , non alzano il baricentro e sono ben sagomati.
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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13-06-2010, 16:22
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Vercelli
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Ciao a tutti , secondo me l'ideale sarebbe serbatoio laterale lato destro + serbatoio sottosella , totale litri 8+6 in aggiunta ai 13 del serba originale. i vantaggi sono nella distribuzione dei pesi e del fatto che non metto un serbatoio vicino alla marmitta.........
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13-06-2010, 17:11
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Aug 2008
ubicazione: Catania
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Non c'è niente che costa meno di 1000 euro per sta benedetta moto... Per ora mi accontento della mia tanica da 6€ legata dietro sopra il borsone. Quello sottosella non l'ho mai visto ma non ho capito se è una sorta di tanica da travasare manualmente o ha una pompa.
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13-06-2010, 17:17
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
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serbatoio
Quote:
Originariamente inviata da Boz
il mio purtoppo è unico anche se sono al corrente che è stato "scannerizzato" prima di consegnarmelo per poter fare una piccola produzione in materiale plastico (posso cmq informarmi) e mi è costato come quello dell'HPN (1500 euri).
per le borse se hai già le borse con pochi euri ti compri i telaietti della Wunderlich ( www.mrboxer.it) che sono proprio per le Gobi.
Autonomia totale originale 13 lt quindi circa 180/200 km e per il passeggiero non so perchè io non ho le pedane dietro.
per il cupolino ho chiesto alla HPN quando sarà pronto il loro (che ti allego in foto) e per adesso sempre con telaio Wunderlick ho adattato un Givi standard e la protezione è ottima (ovviamente non come un GS).
cmq HP2 for ever.......... non ti pentirai mai....
Daniele
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ciao boz....quando puoi mi dai notizie del serbatoio come il tuo in materiale plastico.....
grazie
ps hai altre foto....????
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hp2 E/sport - gs 80 PD - gs 80/100- KTM 350 - gs 1200 ADV 15' ktm 690/450 rally IL CAMPIONISSIMO
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14-06-2010, 09:11
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#42
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Eolo
Registrato dal: 10 May 2004
ubicazione: Belluno
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Quote:
Originariamente inviata da mascam
Io continuo a dire che hanno il loro fascino.....
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Sul belli o meno non discuto, i gusti sono gusti e di certo sono fatti molto bene.
Però..
Scuatemi ma una grande autonomia senza bagagli ha senso solo per viaggi. Lunghi. Che necessitano di posto per stivare ferri,pronto soccorso,pezzi di ricambio,bagagli.
Con quei serbatoi ci si preclude la possibilità di mettere le valige laterali. Dove mettete ciò che serve per un raid se non hai il valletto al seguito?
Poi,visti i costi, a quel punto meglio l'HPN + il sottosella di Markus Sedlmeier..
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I Grandi sognatori non dormono mai..
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14-06-2010, 13:58
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Dec 2009
ubicazione: Tra il dire e il fare
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x cisca:
Il serbatoio come quello di Boz ma in vetroresina lo fa Boano.
Lo so perchè ce l'ho
Sul sito ci sono dati e foto anche se lì lo si vede solo montato con il cupolino, nonostante sia tranquillamente utilizzabile senza.
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Ogni minaccia, una promessa.
Ogni promessa... una cambiale.
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14-06-2010, 14:10
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Dec 2009
ubicazione: Tra il dire e il fare
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Tornando all'argomento principe: capisco che per chi ama il look snello dell'hp2 sono un pugno in un occhio e per aumentare l'autonomia si scelga il sottosella, ma per chi (come me) adora le linee delle moto delle Dakar dei tempi d'oro, quei cosi lì hanno davvero un grande fascino.
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Ogni minaccia, una promessa.
Ogni promessa... una cambiale.
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14-06-2010, 14:23
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Augutz... vado OT ma devo assolutamente farti i complimenti per aver messo Hobbes nell'avatar!
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