Forse esce un post un po' lungo, vi chiedo di leggere tutto con attenzione.
Dagli ultimi scambi di email e riunioni è emerso quanto segue:
1. I tour operator che organizzano viaggi in sudamerica non sono contenti di cederci loro posti sul container senza venderci il pacchetto completo. Anzi proprio non sono disposti, più che contenti.
2. Le compagnie di spedizione non garantiscono nessun tipo di assistenza per lo sdoganamento e questo non ci cautela in caso di problemi.
3. Abbiamo ricevuto un preventivo dalla compagnia CTI di Genova secondo il quale la spedizione (e il ritorno) delle moto non ci costa meno di 800-900€. Se a questi aggiungete il costo dei voli (serve anche un antofagasta-santiago dentro al cile), le spese doganali, quelle per il carnet de passage, quelle per il mezzo di appoggio in perù e ecuador, quelle per il mezzo di appoggio e servizi in bolivia, non arriviamo molto lontani dai 2700 che hanno speso l'anno scorso i partecipanti del Transandina organizzato da AnM.
4. Spedizione in aereo manco a parlarne, costi proibitivi e in ogni caso dovremmo spedire da francoforte.
Nel frattempo ho ricevuto un aggiornamento da Vittorio di Avventure nel Mondo:
1. Il gruppo è costituito da 10, max 12 moto, a seconda delle dimensioni delle moto. Nel caso superassero questo numero di iscrizioni farebbero partire un altro gruppo, indipendente da noi.
2. Mi concedono il coordinamento del viaggio, in questo modo potremmo tarare l'itinerario in base ai nostri interessi e bisogni.
Ancora non mi ha comunicato date di partenza e ritorno (quanto prima me le comunica) ma mi dice che la durata non dovrebbe discostarsi molto da quella del Transandina 2005 (20 giorni effettivi di viaggio + 3/4 di voli, sdoganamento, spedizione moto ecc.). L'anno scorso sono partiti l'8 agosto e rientrati in italia il 3 settembre.
Il costo è stato di 2700€ come quota base (per voli intercontinentali, volo interno antofagasta, spedizione e rientro moto, carnet de passage, mezzo di appoggio in Perù e Ecuador, Mezzo di appoggio in Bolivia + 2/3 pernotti e tutti i pasti nell'altopiano) e credo attorno agli 800€ di spese in loco, tra cassa comune e benzina.
Ovviamente per i passeggeri delle moto il costo è inferiore. Intermedio se i passeggeri viaggiano sul mezzo al seguito.
Questo il racconto di viaggio dell'ultima edizione
http://www.viaggiavventurenelmondo.i...05/diario.html
Il programma di massima del viaggio ancora non è stato pubblicato sul sito ma chi di voi ha il giornalino lo può trovare lì, altrimenti vi dico che il viaggio dell'anno scorso ha seguito fedelmente l'itinerario programmato.
*Parlo ovviamente in prima persona ma credo di interpretare anche la volontà di Pidienne, Tommygun, Pennanera e zainetto, Maus se dico che mi pare l'opportunità migliore se a questo punto vogliamo crederci davvero a questo viaggio.*
Vittorio mi chiede di iscriverci subito al viaggio, io appena avuti i vostri pareri sulla questione gli faccio presente che è dura che la gente si iscriva senza manco avere idea delle date di partenza e rientro. Che so, intanto potrebbero iscriversi quelli che non hanno i giorni contati di modo che loro hanno già un gruppo sul quale contare. Ma credo che le date non tarderanno molto. La cosa importante è che una volta pubblicate le date non perdiamo tempo, altrimenti rischiamo che altri ci freghino il posto nel gruppo, o che AnM non riesca a montare il viaggio a causa dei pochi iscritti.
Al viaggio ci si può iscrivere mediante l'apposita scheda allegata al giornalino o direttamente dal sito. Nella scheda, nella sezione "compagni di viaggio", vanno indicati i nomi delle persone con le quali si intende viaggiare, compreso il coordinatore, ma non c'è rischio che facciano confusione sul transandina, visto che al massimo ne partono due..
E adesso veniamo ad una questione un po' delicata. Ma voglio parlarne subito per evitare problemi o anche semplici risentimenti in futuro. Io se mi assumo il coordinamento viaggio gratis, questo lo sapete.
*Mi dispiacerebbe se pensaste che da novembre lavoro solo per questo, è un'opportunità che è venuta fuori negli ultimi giorni, se mi credete sono contento, se no pazienza e non facciamone niente* *e io me ne vado a capo nord*. Dovete pensare che coordinare il viaggio comporta un bel po' di lavoro nella preparazione preliminare e poi nella rendicontazione delle spese e del viaggio, inoltre alcune responsabilità nei confronti di AnM. D'altra parte mi scarica di ogni responsabilità sull'organizzazione logistica del trasporto moto, cosa della quale peraltro non potrei occuparmi in questi mesi (oltre a non averne le competenze).
Da parte vostra con questa soluzione avete buone garanzie in merito alle questioni logistiche, e, spero, un capogruppo prepoarato sui luoghi che andremo ad attraversare, oltre che parlante molto bene lo spagnolo. Inoltre non dovrete mai preoccuparvi del kmtraggio giornaliero, di dove facciamo benzina, di dove dormiremo la notte e dove mangeremo.....Infine l'opportunità di viaggiare tra di noi (non siamo lontani dalle 10 moto) e di farci il viaggio che ci pare.
A questo punto rimetto a voi ogni decisione. Vi ringrazio in ogni caso della fiducia gratuita dimostrata nei miei confronti, spero di poter ricambiare con le evidenze dei fatti se lo vorrete.
Sempre a questo punto, tassativamente, NON PERDIAMO TEMPO, quale che sia la decisione. Scrivetemi quanto prima per ogni dubbio o chiarimento.
Ale
TRANSANDINA: grosse novità
Modalità lineare
