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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-11-2008, 23:05   #101
il franz
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Vai su col gold wing?
Si, a meno che il meteo non sia proprio da "valanghe" allora ci sarebbe il DRZ... ma lo prenderei solo se la situazione la danno disperata (ma un pò ci spero )

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Vecchio 10-11-2008, 23:09   #102
pieracc87
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chissà cosa ci riserverà quest' anno il 2009.... si spera sempre meglio dell' anno corrente
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Vecchio 11-11-2008, 11:18   #103
pieracc87
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venghino siori con le foto....
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Vecchio 11-11-2008, 11:44   #104
Mansuel
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venghino siori con le foto....
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Vecchio 11-11-2008, 11:50   #105
pieracc87
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ahahah.... le catene che hai sono quelle della wunderlich? come ti sei trovato? velocità di montaggio?
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Vecchio 11-11-2008, 12:05   #106
Mansuel
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ahahah.... le catene che hai sono quelle della wunderlich? come ti sei trovato? velocità di montaggio?
Si, Wunderlich.

Mi sono trovato ottimamente.

Necessitano di chiarirsi molto bene le idee sul montaggio con calma e comodità.

Io gli ho aggiunto altre molle di tiraggio e tagliato i pezzi in più, insomma un'opera di sartoria che ora le rende perfette per la mia moto.

Il montaggio, dato il lavoro precedente è istantaneo, non più di un minuto a gomma.
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Vecchio 11-11-2008, 12:10   #107
pieracc87
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dici che servono anche se uno non scendo nella fossa con la moto?
ci sei quest' anno?
secondo me sono molto interessanti anche quella della MV

http://www.mv-motorrad.de/lshop,show...wrub--007,.htm
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Vecchio 11-11-2008, 12:26   #108
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L'anteriore non serve, o meglio non è indispensabile andando a passo d'uomo.

Il posteriore invece è obbligatorio per l'Elefante.

Gli anni che non l'avevo mi sono fatto un mazzo galattico quando ha nevicato e le cadute si sprecano.

Sul piano col GS riesci anche a muoverti ma in pendenza no!

Io però ti consiglio di andare dal gommista e trovare una catena da auto che si adatta al tuo GS, così comprando la coppia smezzi il costo (circa 30 euro) con un amico ed hai il massimo della praticità al minimo della spesa.
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Vecchio 11-11-2008, 12:31   #109
pieracc87
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eh ma la coppia prevederà due misure diverso no? anteriore e posteriore...
poi io salgo con due amici per adesso, uno con hayabusa e un altro con Kawa 12R... hanno misure diverse dalle mie
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Vecchio 11-11-2008, 12:50   #110
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eh ma la coppia prevederà due misure diverso no? anteriore e posteriore...
poi io salgo con due amici per adesso, uno con hayabusa e un altro con Kawa 12R... hanno misure diverse dalle mie
Allora è perfettamente inutile che prendi le catene.

Difatti se nevica loro semplicemente si devono fermare.

Sia chiaro, si avanza pure con quelle ma tra innumerevoli cadute.
Obbligatorie le catene pure per loro.

Per tutti e tre comunque solo al posteriore.
Al contrario di quello che può sembrare l'anteriore non dà problemi, ovviamente andando piano e senza frenare davanti.

Tutti cadono perché parte il posteriore sotto l'azione del motore.

Se invece c'è fango e margherite come nel 2008 allora nessun problema.
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Vecchio 11-11-2008, 12:51   #111
pieracc87
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Se invece c'è fango e margherite come nel 2008 allora nessun problema.
ahahaha, speriamo di no... se vado all' elefante voglio la neve e tutti i disagi...

loro mi sa che metterano quelle della MV di cui ho messo il link prima...
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Vecchio 11-11-2008, 13:04   #112
Mansuel
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Comunque okkio.

Perché l'insidia peggiore non è la neve, che si vede, ma il ghiaccio.

E siccome capita sovente di dover recuperare il tempo perduto sotto qualche nevicata ci si mette sul dritto ai 180...

Okkio ai cartelli luminosi in autostrada, se compare 110 km/h o anche meno senza che ci sia traffico vuol dire che c'è pericolo ghiaccio.

Anche per questo cerca di viaggiare non prima delle 9.30 e non dopo le 17

Io ho rischiato grosso in diverse occasioni...
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Vecchio 11-11-2008, 13:10   #113
upupa97
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predefinito catene...

visto che si stà parlando di adattare catene da neve per auto...mi è venut da pensare a queste...




qualcuno le ha provate?

Sulla moto intendo....
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Vecchio 11-11-2008, 13:15   #114
pieracc87
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Comunque okkio.

Perché l'insidia peggiore non è la neve, che si vede, ma il ghiaccio.

E siccome capita sovente di dover recuperare il tempo perduto sotto qualche nevicata ci si mette sul dritto ai 180...

Okkio ai cartelli luminosi in autostrada, se compare 110 km/h o anche meno senza che ci sia traffico vuol dire che c'è pericolo ghiaccio.

Anche per questo cerca di viaggiare non prima delle 9.30 e non dopo le 17

Io ho rischiato grosso in diverse occasioni...
grazie del consiglio..... ci faremo sicuramente attenzione

X UPUPA97: CHE ROBA SONO?
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Vecchio 11-11-2008, 13:58   #115
upupa97
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predefinito Put&Go

Si trovano a relativamente pochi euro. Non ho mai capito bene se erano omologate per le auto ma NON credo che nel caso dell'Elefante ilproblema sia l'omologazione...



Bisogno vedere se sono troppo larghe per le ruote delle moto...
Bisogna provare..
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Vecchio 11-11-2008, 14:21   #116
Motopoppi
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perfetto grazie mille, ora verso le tue indicazioni su mapsource... Per quanto riguarda l' orario dopo aver sentito diversi consigli tra cui il tuo e aver pensato che è la cosa migliore sfruttare tutte le ore di sole, partiremo verso le 5:30.... direi che così può andare bene
Invece di arrivare a München con l'autostrada e poi farsi tutto il Ring che ti fa perdere un sacco di tempo, ti consiglio di uscire a Rosenheim e prendere la statale B15 in direzione Landshut. Giunto a Landshut riprendi l'autostrada in direzione Deggendorf e segui le indicazioni di R72.

Ciao e buon viaggio.
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Sergio
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Vecchio 11-11-2008, 14:33   #117
pieracc87
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Invece di arrivare a München con l'autostrada e poi farsi tutto il Ring che ti fa perdere un sacco di tempo, ti consiglio di uscire a Rosenheim e prendere la statale B15 in direzione Landshut. Giunto a Landshut riprendi l'autostrada in direzione Deggendorf e segui le indicazioni di R72.
allora prenderemo in considerazione pure questa.... lui aveva consigliato quel percorso perchè diceva che ci sono meno curve strette, insomma perchè ci si viaggia meglio
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Vecchio 11-11-2008, 17:08   #118
Sly
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Allora... al momento non ho tempo di leggere tutto il post... lo leggerò questa sera. Io penso di venire all'elefante con un mio amico, entrambi con Vespone PX200.
E' il mio 2° Elefante. Il primo l'ho fatto nel 2005 col BMW.

Cerco un paio di posti tenda. Sono pronto a trasportare qualcosa se necessario. Ovviamente data la velocità di crociera ben differente non penso di fare il viaggio con voi.

Mi ripeto perchè l'ho già detto altre volte. Il vero Elenfantentreffen è dormire in Tenda! Chi va in albergo perde il vero fascino e spirito del raduno!
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Professione: Fotografo di Tope Standiste
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Vecchio 11-11-2008, 17:25   #119
Mansuel
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AIl vero Elenfantentreffen è dormire in Tenda! Chi va in albergo perde il vero fascino e spirito del raduno!
Ma soprattutto è gay!!
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Vecchio 11-11-2008, 17:56   #120
pieracc87
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Ma soprattutto è gay!!
noooo questo no
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Vecchio 11-11-2008, 17:58   #121
Ross
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Un po' di foto tanto per sognare

_MG_0089-89.jpg

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"......na' volta fait,a sun tuti bun !! " I1IKT "
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Vecchio 11-11-2008, 18:00   #122
Ross
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L'ultimo sforzo............

_MG_0108-101.jpg


Tanto per la cronata Put&Go e le Jeko sono la stessa cosa Sono piu' larghe.........vanno rimodellate a caldo con la pistola ad aria calda per sverniciare, la chiusura deve stare all'interno del cerchio per non toccare contro il cardano.
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Ultima modifica di Ross; 11-11-2008 a 18:09
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Vecchio 11-11-2008, 18:03   #123
pieracc87
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però se quest'anno c'è il fango torno a casa, eddai che elefante sarebbe
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Vecchio 11-11-2008, 18:10   #124
Ross
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Fidati quest'anno sara' un incubo di neve ahahahahah
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Vecchio 11-11-2008, 18:14   #125
pieracc87
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ahahahaha perchè dici?
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