Compatibilità Bluetooth e Connectivity TFT [THERAD N° 2]

[Marconico]

Originariamente inviata da albmanc

Salve ragazzi, ho da poco ritirato il mio gs 1250 exlusive e ho collegato al TFT il casco nolan bt 601s e iphone 7 , mi funziona tutto regolare ad eccezione della rubrica che non mi si scarica . Potete darmi qualche indicazione ?

Grazie

Dopo aver collegato il TFT al telefono vai sul Bluetooth del telefono e sincronizza rubrica

[Marconico]

[Egregio2]

A me il vecchio proprietario della Adv Rally 2018 che ho acquistato da poco ha detto che comunque il tft non riesce a scaricare tutta la rubrica del tel se quest'ultima è molto "pesante" cosa di cui sono affetti molti dei nostri telefoni moderni; ovvero riesce a scaricare solo fino a un certo numero. Dice che glielo hanno riferito in Bmw dove lui era andato per mostrare il problema.
Non so se prenderla per buona ma tecnologicamente potrebbe avere senso.

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[albmanc]

Grande .....
grazie

[Dfulgo]

...io ho 1181 contatti e non ho mai visto messaggi in tal senso..., ...oddio, forse non mi è mai capitato di cercare qualcuno che iniziasse per "Z".

[Marconico]

iPhone ci mette qualche secondo in più di Android a scaricare la rubrica. Il peso non c’entra niente perché il TFT non scarica la rubrica, a differenza della macchina che la scarica

[millling]

Girando tra i siti ho trovato questa sequenza in inglese dei vari pairing col TFT.Secondo voi è corretta?

[fallik]

Io ho collegato Tel al tft,poi interphone sempre al tft, ha fatto tutto da solo
In verità la prima volta non leggeva la rubrica,poi la seconda volta che ho acceso la moto come per magia é comparsa

[Chimera833]

Io ho collegato prima il telefono, poi l interfono, poi l interfono al 276cx sul canale secondario mono del btx2 pro e tutto funziona perfettamente

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[Lionsecret]

Originariamente inviata da Lionsecret

Domanda per i possessori di SENA EVO 20S:

l'interfono si collega senza problemi al vostro TFT, Telefono e Navigatore o spesso dovete rifare l'abbinamento???

Grazie a tutti!

Tutti con le moto in letargo??!!😜

Vorrei comperare questo interfono per sostituirlo al mio Cardo Q1, ma costa veramente tanto....quindi vorrei essere sicuro che non da gli stessi problemi di quello che ho già...

[Dfulgo]

...io ho il 30 e funziona perfettamente.

[Egregio2]

Io non ho risposto perché hai chiesto specificatamente info per Sena 20S; personalmente ho un 10C pro e funzica tutto alla perfezione.

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[Carisma]

Mi ero letto tutto il thread compreso un articolo trovato suul web sugli interfoni compatibili con il tft.

Ieri sera dopo averlo comprato sabato ho aggiornato il sw e questa mattina ho associato il telefono e poi l'interfono.

Liscio come l'olio... perfetto.

Ora stasera quando riprendo la moto c'è la prova del nove e cioè mi aspetto di accendere moto e interfono e che funzioni tutto.

Comunque volevo dire che questo forum è oro colato per chi è alla sua prima GS... basta avere un pò di pazienza e tempo e cercare sul forum e si trova tutto.

(quindi grazie! :-) )

[Carisma]

E infatti...
Problema 1.
Sono andato a prendere la moto, acceso tft, acceso interfono e la moto non vedeva il casco... Ho dovuto andare in connessione... rimettere l'interfono in ricerca e lo ha trovato (molto velocemente... come se fosse rimasto in qualche modo in memoria ma non riuscisse a fare hanshake. A quel punto era a posto.
Ricordo che altri avevano avuto questo problema nel thread ma stamattina non ho trovato nulla (sono risalito di 4-5 pagine)... in questo thread. Qualcuno si ricorda se era stata trovata la soluzione oppure ogni volta devo perdere quei 15 secondi a rifare il pairing?

Problema 2
Per far vedere la pagina navigazione devo aprire l'app della motorrad. Devo per forza fare anche questo ogni volta? L'app ha già la geolocalizzazione su sempre.

Grazie a chiunque mi possa dare una mano.

[Astuto]

@Carisma capita anche a me di dover avviare manualmente l'applicazione, ho uno huawei P10 e l'avvio dell'app (in dettagli alimentazione) è impostato in automatico. E' possibile impostare l'avvio dell'app in background, tuttavia immagino che consumerebbe molta batteria.

Per quanto riguarda la compatibilità dell'interfono già mi funzionava correttamente sulla release di prima uscita del TFT della moto (001_011_XX), continua a funzionare con l'ultimo firmware 001_018_040, aggiornato pochi giorni fa. Il mio interfono è un Midland BTNext Conference, aggiornato all'ultimo firmware disponibile.

Dopo l'aggiornamento del TFT e della moto (durato ben quasi due ore) è stato necessario abbinare nuovamente il telefono e l'interfono. Inizialmente non riuscivo a vedere la rubrica del telefono, dopo un ravvio generale di tutti i dispositivi, TFT compreso tutto si è normalizzato funzionando a perfezione.

[TheD]

Il navigatore del TFT funziona solo con l'app APERTA. Non c'entra nulla avere la geolocalizzazione posizionata su sempre se l'app non sta girando.

Se volete un navigatore sempre attivo senza dover fare questi giochi continui di connessione la soluzione si chiama Navi V o Navi VI.

[Carisma]

Grazie Astuto.
Per la navigazione devo provare a lasciare l'app in background e vedere se così risolvo oppure vuole addirittura che io la apra ogni volta.

Per l'interfono invece io, al contrario tuo, avendo preo la moto 20 giorni fa devo sicuramente far aggiornare il TFT e lo farò alla verifica dei 1000 km sperando che questo risolva la cosa... altrimenti ogni vola devo fare l'abbinamento? Non ci voglio credere...

Che poi una volta fatto l'abbinamento il mio Cardo Freecom 2 funziona benissimo... l'audio è ottimo...le telefonate ok..la rubrica a posto...

[Carisma]

@The D capito. Grazie.

Diciamo che il problema più "grave" in questo momento che vorrei risolvere è l'abbinameto ogni volta del mio interfono.

Aprire l'app ogni volta che devo usare il navigatore non è un problema.

[TheD]

Quello è il problema vero. Non è normale doverlo riassociare ogni volta.

[MªX]

Ho notato un leggero lag tra le indicazioni in sovrimpressione sul Pure Ride rispetto alla posizione in cui realmente mi trovavo... forse sarà stato un caso...


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[Chimera833]

Li, secondo me, non è un problema del tft ma del telefono o cmq della ricezione GPS dello stesso visto che la posizione la prende tramite l'app

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[TheD]

E' navigazione basata su traffico dati, non potrà mai essere precisa.

Anzichè usare il TFT a quel punto mettete una custodia cellularline da manubrio e usate l'iphone con google maps, ma vedrete che ogni volta che sarete in montagna o in zone non coperte il navigatore non funzionerà.

Per questo alla fine l'unica soluzione decente è il NAVI VI. Costa uno stonfo, ma almeno smetti di lambiccarti il cervello per far funzionare sempre una cosa che può andar bene, al massimo, in città.

[Chimera833]

La posizione rilevata dall'app si basa sulla rilevazione dei dati GPS del tel più la posizione delle celle dell'operatore (se attivata la funzione "alta precisione" sul telefono, Android, nel mio caso).. Ovviamente non sarà mai precisa come un navigatore stand alone... Diciamo che come navigazione "Easy" va bene, se si vuole qualcosa di più meglio avere il navi dedicato... Consiglio mio poi, meglio qualsiasi altro navigatore piuttosto che il navigator VI/zumo visto che costano un botto (sopratutto il navigator) e sono dei dispositivi pessimi per quello che costano...parere personale ovviamente.

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[MªX]

Originariamente inviata da Chimera833

...non è un problema del tft ma del telefono

È chiaro che le info tramite App passano per dati 4G/LTE... ma a parità di ricezione l’App Motorrad sembra leggermente in ritardo rispetto a Mappe iOS o Google Maps (di gran lunga superiore!)
Condivido che per non aver paranoie di nessuna sorte... Navigator VI toglie tutte le paure!

Piccolo O.T. (chiedo venia, apro e chiudo subito)
Prezzo migliore in rete?
ProcarBikestore: 829€ (con Cradle)
Bohling: 869,25€ (con Cradle)
Bike House 760€ (no Cradle)
....

Qualche altra fonte? Tks!
E poi... sto Cradle serve per chi non ha supporto?






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[Carisma]

Nessuno sa come aiutare me ed il mio problema?

Avete una soluzione che impedisca che mi ritrovo a fare il pairing ogni volta che accendo a moto?
thx