ragazzi finalmente domenica e ho avuto la possibilità di mettere a dura prova la k1300r datemi in prova.ieri ci ho fatto 380 km e ci son voluti ben 45euro di benzina per fare rettilini veloci tratti con curve veloci e misto tornanti e curve lente beve come una dannata e basta.chiunque la vede rimane a bocca aperta.con il cambio servoassistito ha uno scatto e una ripresa impressionante rispetto ad altre mille stradali e standoci affianco nel salire di marcia con akra sembra di stare affianco a un auto di formula 1.ragazzi è indescrivibile spiegarvi il suono che riesce a trasmettere cupo e cattivo nello stesso tempo quando si spalanca il gas(e si rimane con la manopola tutta spalancata se capaci)a ogni cambiata confermo lo scoppio che vi avevo già detto mentre devo aggiornarvi quanto riguarda la velocità massima:295!!!!!!:arro w:
RAGAZZI VI RIPETO è IMPRESSIONANTE LA VELOCITà CON CUI SI ARRIVA A TOCCARE LA VELOCITà MASSIMA SENZA COLPI DI COPPIA E NIENTE,UN'EROGAZIONE REGOLARISSIMA STABILISSIMA.
sul misto lento ho accusato solo un raddrizzamento in piena curva che da abbastanza fastidio però penso che bisogna prenderci un po la mano e soprattutto dare fiducia all'anteriore.un optional essenziale e consigliatissimo e l'asc.puoi aprire in curva con più decisione poi ci pensa lei a controllarti.questo ti da un senso di sicurezza che ti permette di aprire prima e ti da un bel vantaggio rispetto agli altri.per quanto riguarda la protezione va bene fino ai 170 dopo bisogna accucciarsi sul sebatoio eaggrapparsi sia con le gambe che con le braccia e se dovete andare forte vi consiglio un giubbino in pelle perchè si rischia di strappare cuciture e cordura come mi è capitato
e che è...la bomba h
da come dici credo che tu abbia dato molto gas e considerata la potenza e prestazioni a l:conti fatti fai poco meno di 10km/k
non mi pare un'esagerazione se usi tutti i cavalli.
per ora non voglio fare da cavia:la motoretta mi piace ma non ho fretta estrema.
prevedo che per natale massimo potrebbe arrivare:tanto se torno dalle tue parti e facciamo un giro insieme anche con quella sempre ultimo sono.
da come scrive gerry pare una gran cosa:si lamenta solo del consumo ma considerando che le giap consumano almeno un 30% in + credo che la cosa sia accettabile
la benza sarebbe niente:BASTA CHE NON SI ROMPE
ciao ragazzi sono nuovo! ho appena acqistato la kappona k1300s arriva mercoledi'! chi di voi l'ha gia' mi dica...sono curioso anche se so' gia' che e' una bomba!
Ho acquistato anche io...
K1300R, se guardate nella sezione del forum dedicata ai nuovi arrivati potete trovare la discussione con la configurazione... Ditemi cosa ne pensate... Non vedo l'ora arrivi...
la mia e' quella metal/nero/rosso/grigio full optional! non gli manca niente....solo il pilota!!!!!!!!!!!!!!!! ciao a tutti i kapponi...spero di avere notizie buone da commentare da mercoledi' in poi!
la mia e' quella metal/nero/rosso/grigio full optional! non gli manca niente....solo il pilota!!!!!!!!!!!!!!!! ciao a tutti i kapponi...spero di avere notizie buone da commentare da mercoledi' in poi!
...allora confermi di aver comperato il KS non il KR...
ciao ragazzi la mia kappona 1300 s la vado a ritirare domani oggi c'era maltempo!!!!! vorrei sarere dato che ho messo su' la scarico akaprovic
la differenza di resa dalla originale!
va' be' vado pianosenti gioxx ho visto nelle tue foto album che hai su' le plastiche bianche nelle frecce ...dove le hai trovate che mi interessano? grazie ciao
ao
i nuovi acquirenti nun parlano....ma je lo state a da er gasse oppure vi ci inginocchiate davanti e basta
forza ragazzi....strigliate i 173 puledrini..................
cambio servoassistito
CHE DIRE E' INDESCRIVIBILE L'EMOZIONE CHE HO PROVATO GUIDANDOLA...UNA BOMBA!
Modalità lineare
