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Vecchio 31-07-2013, 18:17   #26
Cristiano1
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Tra l'altro spero si diano una mossa che lunedì e martedì ho in programma una 2 giorni sulla Route du Napoleon!
Splendida !!! Da Grasse - Castellane - direzione Grenoble.... una pista....

attento: d'estate controlli severissimi

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Cristiano
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Vecchio 31-07-2013, 22:13   #27
helios80
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Entriamo in Francia da La Thuille e ci facciamo un bel pezzo di Route des grandes alpes poi a Barcellonette deviamo per Digne les bains dove prendiamo la route du Napoleon fino a Castellane! Qualcuno si vuole unire?!?
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Vecchio 31-07-2013, 22:14   #28
Glock
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Bravo ! Inkazzati!! Pensare che potevi prendere la mia a molto meno
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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Vecchio 31-07-2013, 22:32   #29
helios80
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Glock avevo la Kappona da far fuori!
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Vecchio 31-07-2013, 22:58   #30
Glock
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Ahahahahah certo scherzavo tranquillo
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
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Vecchio 01-08-2013, 18:12   #31
helios80
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Ritirata dal tagliando. Hanno fatto tutti i controlli, piastre, forcelle sospensioni, allineamento ruote, cerchi, tutto. Conclusione la moto è perfetta. Sono andato dal gommista mi ha cambiato le gomme, giro di prova, la moto tira a destra comunque. Mettiamo la moto sospesa sul crick in modo tale da lasciare libero lo sterzo di girare e ci accorgiamo che il tubo che arriva dalla pompa dei freni che si infila sotto il serbatoio e veramente rigido e potrebbe essere lui che spinge leggermente lo sterzo e genera questa anomalia. Che ne dite?!?
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Vecchio 01-08-2013, 21:26   #32
Cristiano1
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Che ne dite?!?
Vai sulla Route e dai il gas
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Cristiano
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Vecchio 01-08-2013, 21:37   #33
Paolo Grandi
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Questa mattina ho portato la moto per il tagliando dei 1.000 km, ho detto al capo officina di non chiamarmi fin quando non risolvono il problema perchè non la ritiro se non è perfetta....
Direi che con queste premesse almeno dovevano provarla prima e dopo i controlli che hanno fatto, per verificare il difetto.
Invece te l'hanno ridata dicendoti che era perfetta, ma solo il tuo gommista forse ha individuato il problema.

Insomma, l'assitenza ufficiale non sta facendo una gran bella figura...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 02-08-2013, 00:23   #34
Massirr
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito Tira a destra

Ciao Helios,
Sono anch'io un possessore di una s1000rr come te e come te ho lo stesso problema e mi sono comportato esattamente nello stesso modo anzi ho persino richiesto un intervento di un ispettore bmw che si è risolto con nulla in quanto lui sosteneva che la moto non aveva nessun problema meccanico e dopo aver effettuato tutti i controlli sosteneva che questo leggero sbandamento a destra poteva essere dovuto ad imperfezioni della strada oppure ad una errata posizione del pilota a bordo ecc. Insomma in qualche modo se ne lavava le mani. Ti dico la verità alla fine ho scperto che buona parte del problema l'ho risolto cambiando le gomme anche se tuttora la moto continua ad avere un leggera tendenza destrosa ma questo non mi ha mai determinato nessun tipo di problema. Considera che la uso solo in pista.
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Vecchio 02-08-2013, 10:14   #35
helios80
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La cosa curiosa è che non è stato il service BMW a dirmi che sono le tubazioni ma il mio gommista! In BMW hanno provato prima a dirmi che non era vero che la moto tirava a destra, poi che effettivamente un pochino tirava a destra ma entro i limiti imposti dalla casa madre. Quando ho detto che avrei immediatamente scritto alla BMW il capo officina mi dice di provare a cambiare le gomme e se il problema fosse rimasto di tornare da lui per fare ulteriori verifiche.
Ho venduto macchine per 10 anni e non avete idea di quante volte ho visto cose simili al service. Cliente Polo GTI lamenta consumo olio e cambio automatico rumoroso. Per il service VW la macchina era perfetta perché rientrava nei parametri. Dopo un mese la macchina è arrivata sul carro con motore fuso e cambio rotto!!! Parliamo di VW mica di Dacia!!! Immaginate voi!!!
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Vecchio 02-08-2013, 13:19   #36
Falcio
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Mi dispiace proprio che non ti stai godendo affatto il tuo nuovo bolide... queste cose fanno in effetti girare le pa...e!!!
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A piedi cammino... in macchina viaggio... in moto corro!!!
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Vecchio 02-08-2013, 14:00   #37
helios80
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No ma adesso sono sereno, alla fine la moto è perfetta è solo la tubazione che essendo un po' rigida si chiama un po' lo sterzo.
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Vecchio 02-08-2013, 14:43   #38
Cristiano1
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No ma adesso sono sereno, alla fine la moto è perfetta è solo la tubazione che essendo un po' rigida si chiama un po' lo sterzo.
Credo che la tua moto sia a postissimo, purtroppo il livello di qualità del service scende un pò ovunque (cut cut cut.....). Alcuni concessionari Jap sono ormai talmente abituati a vendere 95% scooter che quando vai la con una ss con problemi che non siano il tagliano non sanno quasi che pesci pigliare.... ahinoi

Come già detto ora.... assalto alla Route ! Manda foto e goditela !
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Vecchio 02-08-2013, 15:18   #39
helios80
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Vieni con noi Cristiano! C'è anche un altro utente del forum!
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Vecchio 02-08-2013, 16:37   #40
Cristiano1
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Vieni con noi Cristiano! C'è anche un altro utente del forum!
Non sai quanto mi farebbe piacere e ti ringrazio molto dell'invito, ci sono andato due volte (una con Ténéré 600 facendo anche quelche stredella bianca sopra l'altopiano del Verdon) e la seconda con Suzuki GSF1250

mi piacerebbe farlo con S1000RR e passo allegro, la strada è splendida, in particolar modo Grasse-Castellane, ma da domani sono borghesotto con famiglia al mare, paletta e secchiello, insomma family-man.....


Rilancio con un invito per una one-day passo Bernina a scelta dopo dal 17 agosto
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Vecchio 02-08-2013, 16:39   #41
helios80
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Io torno il 23 teniamoci aggiornati che si fa sicuro!
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Vecchio 02-08-2013, 16:58   #42
Falcio
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Piacenza-Carugate-Milano... un bel raduno s1000RR a settembre... si può fare!!!
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Vecchio 02-08-2013, 19:24   #43
helios80
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Possiamo fare domenica 1 settembre, ve lo metto giù io un itinerario giusto! Apro il post nella sezione corretta se no qui ci cazziano!
helios80 non è in linea   Rispondi quotando
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