Opinioni e commenti sulla nuova K 1600 GT e GTL

Dopo 2 post , n mesi di attesa per la presentazione ,in sintesi chi se lo compra o lo vorrebbe comprare ? Io No e a giro vendo il 1300 (capisco tutto ma la politica di cambiare completamente modello ogni 2 anni proprio non la digerisco e non avranno i miei soldi ) .

[applecate]

Originariamente inviata da Alexvt65

Dopo 2 post , n mesi di attesa per la presentazione ,in sintesi chi se lo compra o lo vorrebbe comprare ? Io No e a giro vendo il 1300 (capisco tutto ma la politica di cambiare completamente modello ogni 2 anni proprio non la digerisco e non avranno i miei soldi ) .

STRAQUOTO !

[TAG]

io, come specificato in altro post, attendo fino al 2014

fino al 2012 per risolvere le prime grane, poi altri due anni per trovarla usata ad un prezzo che somigli a quello che potrei investire al massimo delle mie possibilità (scimmia per scimmia ma tutti quegli euro non ce li potrei mettere)

[Suino]

Originariamente inviata da Alexvt65

Dopo 2 post , n mesi di attesa per la presentazione ,in sintesi chi se lo compra o lo vorrebbe comprare ? Io No e a giro vendo il 1300 (capisco tutto ma la politica di cambiare completamente modello ogni 2 anni proprio non la digerisco e non avranno i miei soldi ) .

Straquoto pure io.
La decisione l'ho immediatamente presa già due mesi fa e mi sono già sbarazzato, pur a malincuore, di una moto bellissima ma uccisa in culla da BMW (a cui non perdono il gesto)
Il 1600 è stupendo ma io ho già dato ....

[Ttaliesin]

un anno o due di 1300 appena il tempo di vedere il nuovo GW, eventuelmente acquistarlo e poi giro in poltona e faccio riposare dopo 40 anni il polso destro
Perche bella tutto cosa volete ma non mi fa sangue e un concetto di moto troppo simile al 1300 per pensare di esserne infatuato

[warrior]

Finisco ( se tutto va bene ) di pagare la mia 1300 , ancora due anni e mezzo ( il finanziamento era per 4 anni ) , poi si vede.
Se sarà affidabile, se sarà agile, se avrà le caratteristiche motociclistiche che io voglio, allora nel lontano 2013 ( e se l'umanità non sarà stata spazzata via dall'annuciata apocalisse del 21 12 2012 ), se si potrà ancora andare in moto, e la terra non sarà stata sconvolta da cataclismi inenarrabili, mi prenderò la GT 1600, ma dovrà competere con la amata HD Electra Glide Ultra C.
Vediamo un po....................
Intanto devo dire che i problemi di battito alla forcella davanti , sono stati risolti egregiamente dal Mecc, con la sostituzione dei due snodi sferici sopra e sotto.
E pensare che ci ho camminato per un anno e mezzo, e credevo fosse normale.
Adesso davanti è diventata un altra moto.
Fatto il tagliando dei 20000 , aggiornata la centralina, va che è una scheggia.
Quindi per il momento zero difetti.
Ciao carissimi

[Superteso]

Intenzione per il cambio.....zero.
Presa a maggio ha ora 10000k, pronto per primo tagliando. Lei (astronave) me pias, fatti i cambi di rito (blocchetti e serrature) va che è un piacere! Deve durare almeno quattro anni e poi si vedrà. Del 1600 non mi piacciono molto le 2 marmitte, ed il fatto che saltino fuori pezzi di motore, personalmente mi ricorda una semicarenata, ora non aizzatevi

@ Warrior

perchè aggiornamento centralina?

[warrior]

Eccomi.
E' semplicemente una mia abitudine, quando porto la moto a fare il tagliando, (e questo è stato fatto anche per le mie precedenti moto) faccio fare sempre, il bilanciamento dei corpi farfallati , se si tratta di boxer, con il ripristino del minimo un pelino in alto tipo 1100 giri, e il controllo ed eventuale aggiornamento centralina e il controllo del minimo 1100 giri, per il 4 cilindri.
Questo è quello che faccio fare da sempre, anche con il gsx-r 750 che ora non ho più, dopo una 10 mila km , quando facevo l'allineamento la moto era piu para nell'erogazione e piu fluida.
Sicuramente per i puristi meccanici avrò detto qualche cavolata , ma .....che vi dico è così.
PS. credo che dopo il tagliando , sia aumentato anche se di pochissimi il consumo di carburante!!! ma ripeto credo , e verificherò presto.
Ciao Ragazzotti.

[Superteso]

Originariamente inviata da warrior

Eccomi.
E' semplicemente una mia abitudine, quando porto la moto a fare il tagliando, (e questo è stato fatto anche per le mie precedenti moto) faccio fare sempre, il bilanciamento dei corpi farfallati , se si tratta di boxer, con il ripristino del minimo un pelino in alto tipo 1100 giri, e il controllo ed eventuale aggiornamento centralina e il controllo del minimo 1100 giri, per il 4 cilindri.
Questo è quello che faccio fare da sempre, anche con il gsx-r 750 che ora non ho più, dopo una 10 mila km , quando facevo l'allineamento la moto era piu para nell'erogazione e piu fluida.
Sicuramente per i puristi meccanici avrò detto qualche cavolata , ma .....che vi dico è così.
PS. credo che dopo il tagliando , sia aumentato anche se di pochissimi il consumo di carburante!!! ma ripeto credo , e verificherò presto.
Ciao Ragazzotti.

Ho capito, ma vedo che tu stai a Terni dove risiede questo mitico conce/mecc paziente e preparato oltre che appassionato. Qui nn sanno manco cosa sia un corpo farfallato per non parlare poi della regolazione del CO sul GS.
Sino ad ora il GS lo curo da me, ma il K non sono in grado ed al pensiero di portarla a fare il tagliando..... sono già in ansia

[TAG]

andiamo verso stagione fredda...
il consumo aumenta, forse non dipende dal tagliando

[warrior]

Va bene va bene, non sono così tecnico, se lo dici tu mi fido.

[pomini51]

anche il mio K consuma un pò di più, ma credo dipenda dal fatto che al tagliando dei 10.000, appena fatto, mi sono lamentato degli scoppi in rilascio; ora ne fa molto meno, quasi spariti, probabilmente hanno ingrassato leggeremente la carburazione, ed il consumo è aumentato.
un lampeggio

K1300GT, la bestia

[oinot]

....ecco a terni...se è il conce bmw ....io ci starei moooooooooolto attento!!!!a dirla tutta nn gliela lascerei neanche con un fucile puntato alla tempia!!!!!!!!!!

[Sgomma]

Originariamente inviata da oinot

....ecco a terni...se è il conce bmw ....io ci starei moooooooooolto attento!!!!a dirla tutta nn gliela lascerei neanche con un fucile puntato alla tempia!!!!!!!!!!

Io invece la lascerei assolutamente tranquillo, sapendo che faranno ogni cosa al megliuo...

Quello che hai letto su altri 3d riguardante quel conce, l'ho letto anch'io, ma a differenza di altri sono andato li ad informarmi ed ho sentito ancher la loro campana....e francamente per come si son svolte le cose, non me la sento di dar loro torto!

[oinot]

Originariamente inviata da Sgomma

Io invece la lascerei assolutamente tranquillo, sapendo che faranno ogni cosa al megliuo...

Quello che hai letto su altri 3d riguardante quel conce, l'ho letto anch'io, ma a differenza di altri sono andato li ad informarmi ed ho sentito ancher la loro campana....e francamente per come si son svolte le cose, non me la sento di dar loro torto!

...non so cosa hai letto....ma io ho lasciato la mia moto li'....e gli stavo per fare causa ...se non fosse per il fatto che mi hanno ripristinato il mezzo ....con le varie scuse del caso!!!!!!!!la cosa meno grave è che mi hanno sostituito la mia sella 2010 con una del k1200r vecchia di 5 anni........ed hanno anche cercato di negare fino a quando ho messo tutto in mano all avvocato.

[Sgomma]

Originariamente inviata da oinot

...non so cosa hai letto....ma io ho lasciato la mia moto li'....e gli stavo per fare causa ...se non fosse per il fatto che mi hanno ripristinato il mezzo ....con le varie scuse del caso!!!!!!!!la cosa meno grave è che mi hanno sostituito la mia sella 2010 con una del k1200r vecchia di 5 anni........ed hanno anche cercato di negare fino a quando ho messo tutto in mano all avvocato.

Scusa ma francamente non ci credo!!

[warrior]

Calma calma, rob è un bravo ragazzo e persona competente, poi certo che puo succedere ogni tanto una svista.
E' come nei ristoranti, tutti ci mangiano bene e alla stragrande , poi una volta succede una svista , e da quel momento si scatena un passaparola vorticoso , ed in quel ristorante si mangia male, (per alcuni, pur non essendoci mai stati) e per tanti altri si continua a mangiare benissimo.
Cose della vita.
Ad onor di cronaca, io non vado dal mec. del conc. della mia città, per motivi miei di pignoleria e di sensazioni.
Vado un po piu a nord, dal sig. alberto, mi capisce a volo e sa come voglio la moto, e come me la deve settare (racing e fulminea)
Ciao Guerrieri

[jocanguro]

Per Warrior:
scusa ma tu in particolare sul k1300 al conce riesci a fargli ritoccare la carburazione e/o il minimo ??
E sei sicuro che lo facciano ??
Ne sarei entusiasta, qui a roma dicono sempre:
non si puo' toccare nulla ,
fa tutto la centralina,
non possiamo intervenire...
leggiamo solo i guasti... niente segnalazioni da centralina: = tu utente stupido che inventi le cose, evacuare immediatamente.... = sputato fuori.

mannaggia cosa pagherei per avere e sopratutto saper usare un GT1 collegato alla mia moto !!!!


PEr esempio tanti si sono trovati bene da co.mo a FR io invece no....

e questo sig. Alberto chi è ? Palma a Perugia ?

[oinot]

Originariamente inviata da Sgomma

Scusa ma francamente non ci credo!!

io ti scuso ...no c'è problema....che tu ci creda diciamo che me ne puo' fregar il giusto!!!!
per warrior...il mio è stato un vero e proprio tentativo di truffa altro che svista!!!!
una curiosità....tanto per capirci ...parlate di autocapital?

[Sgomma]

Wotan ha fatto calare la scure ed ha decapitato il 3d relativo alla K6 quando dopo quasi 900 post era nel pieno del vigore!!! ..vabbhè...del resto sembra che mamma "server" stesse per andare in tilt...quindi c'era poco da fare..!!!

però ci ha detto anche che potevamo continuare altrove e la voglia di sentire opinioni sul K6 non è mica esaurita.!

Quindi proporrei di incontrarci quì per chi volesse scambiarsi opinioni e polemiche sul K 6, pregando di non inserire OT .

L'ultimo intervento è stato di Oldbiker che scriveva:

"Comincio io: in foto l'anteriore sembra un TMax.
Linee troppo nette, scaglie da dinosauro.
Anche un po' barocca.
Potevano fare di meglio. "

non si poteva cominciare con polemica più accesa!

Dico..si, può darsi che sia un dinosauro..ma è un gran bel dinosauro..!!
Guardate che posa sotto i riflettori!

[Karlo1200S]

Dinosauro per dinosauro... non averei dubbi!

http://www.totalmotorcycle.com/photo...raLimitedb.jpg

[ZioTitta]

Ad ogni modo, prima di decidere qualsiasi cosa, preferisco vederla e possibilmente provarla.

[TAG]

il commento più oggettivo?

lo ZioT!

[bobe]

anche la GT in foto mi sembra molto piena, soprattutto nel post.,l'impressione è che la bmw abbia posizionato la nuova moto in maniera più netta nel segmento tourer.Mi risulta che per aumentare ulteriormente la capienza delle valige abbiano eliminato l'intercapedine interna,probabilmente la tanto apprezzata freschezza del carico non sarà più assicurata.

[Sgomma]

Originariamente inviata da bobe

......Mi risulta che per aumentare ulteriormente la capienza delle valige abbiano eliminato l'intercapedine interna,probabilmente la tanto apprezzata freschezza del carico non sarà più assicurata.

E' probabile...forse si per guadagnare spazio interno ma probabilmente anche per ridurre il peso!
Mi chiedo se le valigge laterali interne del K 1300 GT siano le stesse o vadano comunque bene per le valigge del K6??