test su filtri aria sprintfilter

[aspes]

Originariamente inviata da blackballs

La prossima volta sto davanti io e tu e la puzzona state dietro, eppoi io c ho premura che devo andare a vedere la barista!!!! 😍😍😍

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piccolina ma aveva un culo fatto a macchina cnc

[Fil]

Che strano
sometimes si parla di Sprint Filter(quelli dei 37 micron)dei miei(quelli dei 36 micron) mai niente

Tratto da vecchio post non mio:

Sprint Filter: il migliori filtro aria del mondo
Ciao ragazzi,
l'altro ieri sera facendo in garage un pò di manutenzione alla mia bimba, mi sono reso conto che il filtro BMC che ho montato nemmeno un anno fa è in condizioni pietose. Dopo averlo lavato, oltre a notare che era ancora intasato, mi sono accorto che è rotto sui lati tra la gomma e la rete metallica. Chissà quanta porcheria è passata dentro al motore! Speriamo bene....
Devo cambiarlo e non si fa altro che parlare ultra bene dei nuovissimi filtri prodotti dalla Sprint Filter. Pare che da due anni a questa parte stiano facendo manbassa in tutti i campionati e tutti dicono che sono notevolmente meglio dei BMC, K&N, ecc.
Il vantaggio è che non sono in cotone, che non debbano essere lavati e rioliati e che siano molto più sicuri e prestazionali dei "comuni" filtri in cotone. Inoltre rendono molto più stabile la carburazione. Me lo ha detto il mio mecca e molti altri amici che corrono (per vie traverse conosco Caracchi e loro hanno fatto una comparazione al banco con tutti gli altri, che pare facciano anche perdere potenza). Qualcuno di voi lo ha montato? Mi sapete dire qualcosa?

Io lo vorrei comprare e l'ho trovato da SBK Age a 96,72 € (tasse incluse), c'è qualcuno che lo paga meno?

[Andrea1982]

ammazza devi tenere la moto 5 anni prima di recuperare...
piccolo ot per me dipende molto anche dalla posizione del filtro stesso e dei condotti aria che portano la stessa al filtro..
ora vi posto la foto del filtro dell'sh 125 di mia moglie... motorino comprato nuovo ho cambiato il filtro dopo due anni a 12k km...


ho visto quello in carta del gs con 20k km sezionato da aspes ed era nuovo pulito a occhio

[Flying*D]

be'ha fatto il suo sporco lavoro...

dopo anni passati a mucinare su motori scarichi e filtri, Pipercross in spugna, meglio cambiare mezzo che star li a cercare di reinventare la ruota..

[Pasqui!!!!!!!!]

Aspes...che tu sappia è già in vendita il filtro che hai provato?

[aspes]

non so, penso di si. presentato ad eicma.

[nicola66]

Originariamente inviata da aspes

sappiamo entrambi molto bene che ce ne vuole, pero' devo dirti (e sono il primo a essere stupito), che la differenza la avvertivo anche spannometricamente.

mi aspettavo dei numeri certi e definiti.
sul tipo:
dato che la potenza è proporzionale al cubo della velocità.
e dato che per NON arrivare ai 220 il GS usa tot kW
di conseguenza per NON arrivare ai 230 avrà bisogno di un incremento di tot kW.

[Tommone]

Occhio ai velox con quei filtri

[michele2980]

Come mai a me all' Eicma non danno neanche le figurine e a te regalano i filtri aria da 100 euro l'uno 2 per volta????😠

Coooooombloddoooo!!!!

[Smarf]

Michele, tu ti fermi negli stand a lumare le ragazze anziché i filtri...



Inviato dallo smarfyonino ©️

[michele2980]

Colpito e affondato 🤪

[Andrea1982]

ahahhaahhahahaha
grande michele

[aspes]

Originariamente inviata da smarf

Michele, tu ti fermi negli stand a lumare le ragazze anziché i filtri...



Inviato dallo smarfyonino ©️

anche io, e quest'anno manco ci sono andato....

[aspes]

Originariamente inviata da nicola66

mi aspettavo dei numeri certi e definiti.
sul tipo:
dato che la potenza è proporzionale al cubo della velocità.
e dato che per NON arrivare ai 220 il GS usa tot kW
di conseguenza per NON arrivare ai 230 avrà bisogno di un incremento di tot kW.

e sticazzi invece?

[alexa72]

Originariamente inviata da aspes

non ho provato il P08 quindi non so. di certo passa 80 micron invece che 37 ognuno faccia le valutazioni che crede

Ok, allora domanda più diretta: quello che passa dal P08 può nuocere al motore? Se sì, indicativamente e considerando percorsi al 99% su strada, dopo quanti km?
Grazie!!!

[aspes]

credo che rispondere sia impossibile, troppe le variabili in gioco.

[alexa72]

Ok, ma nemmeno un parare?

[jocanguro]

Aspes ...
post 51 ....

da incorniciare...





(traduci tutto in tecnica meccanica , eh ?? )

[aspes]

Originariamente inviata da alexa72

Ok, ma nemmeno un parare?

ho chiesto e mi e' stato riferito che il P08 viene montato standard in fabbrica dalla ducati sulle versioni a tiratura limitata delle sportive, ovvero panigale quelle serie numerate esoteriche.

[alexa72]

Capito Aspes, lo prendo come un "non ci sono problemi per il motore"
Grazie ancora!

[Pasqui!!!!!!!!]

Per curiosità ho provato mandare una mail alla WRS di San Marino (che sono rivenditori Sprint Filter) ma hanno solo il P08

[Pasqui!!!!!!!!]

Aspes...ormai che 6 in confidenza se è possibile chiedi dove si può trovare in vendita...non riesco trovarlo da nessuna parte...si trova solo il P08!!!

[aspes]

motorquality e' il distributore, da sempre. Chiedi a loro da chi andare nella tua zona e se lo hanno, dovrebbero averlo disponibile.
http://www.motorquality.it

[yukio]

Originariamente inviata da alexa72

Ok, allora domanda più diretta: quello che passa dal P08 può nuocere al motore? Se sì, indicativamente e considerando percorsi al 99% su strada, dopo quanti km?
Grazie!!!

Penso proprio di no...

[Diavoletto]

Figo il 3ed del filtro +1000cv......