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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
22-11-2020, 22:41
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#201
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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cambiare 2 piloti alla volta, vuol dire non dare continuità cercando il miracolo
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1200
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22-11-2020, 22:50
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#202
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Senza contare poi che il prossimo anno Michelin introdurrà la nuova anteriore con la carcassa più rigida... e magari si dovrà rimpianngere la guida di Dovizioso. Insomma io credo già sia un assurdo dover rifare le ciclistiche ogni anno per andar dietro alle gomme, ma pensare di dover cambiare pure il pilota pare più una scommessa che altro.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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22-11-2020, 22:54
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#203
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Bladerunner72
@Pilu
Ma io concordo, il problema è che in Ducati dai tempi di Stoner si aspetta il pilota capace di metterci la pezza, anzi di fare il miracolo.
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In pratica tipica filosofia italiana applicata al mondo della motogp. Mi chiedo fino a quando i padroni tedeschi tollereranno.
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22-11-2020, 23:02
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#204
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2006
ubicazione: Teteschia! :-)
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...poro Jack ....secondo me li manda a stendere prima della fine del campionato...
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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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22-11-2020, 23:04
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#205
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Comunque anche a sto giro Aprilia in top ten con espargaro. Se non cade almeno va a punti...curioso di sapere il secondo pilota Aprilia. Io ripeto, invece di roberts punterei su remy gardner
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22-11-2020, 23:17
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#206
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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Unendomi ai ringraziamenti collettivi a Blade per lo splendido servizio reso, chiederei un riassunto sulle squadre e piloti per il 2021, mi sono un po' perso.
Oggi ho visto la gara e le interviste, ma mi son perso uno "speciale" a Cruccilo, c'è stato? Spero proprio di si, ho visto solo x Dovi e VR, anche il mitico "Zerrimo" se lo merita!
Grazie Blade.
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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22-11-2020, 23:42
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#207
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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@Gekko
Per il 2021 resta da definire solo il secondo pilota Aprilia, che doveva sciogliere le riserve oggi. A questo punto credo sia tramontata l'ipotesi Davies perchè Ducati e Go Eleven pretendevano una risposta, quindi credo Chaz resterà in SBK appunto con Go Eleven.
Lo schieramento 2021 è questo.
Honda Repsol - Marc Marquez, Pol Espargaro. Test rider Stefan Bradl
Honda LCR - Takaaki Nakagami, Alex Marquez
Yamaha Monster Energy - Maverick Vinales, Fabio Quartararo. Test rider Cal Crutchlow
Yamaha Petronas - Valentino Rossi, Franco Morbidelli.
Suzuki Ecstar - Joan Mir, Alex Rins. Test rider Sylvain Guintoli.
Ducati Winnow - Jack Miller, Francesco Bagnaia. Test rider Michele Pirro.
Ducati Pramac - Johann Zarco, Jorge Martin.
Ducati Espnsorama - Enea Bastianini, Luca Marini
KTM Factory - Miguel Oliveira, Brad Binder. Test riders Dani Pedrsa, Mika Kallio.
KTM Tech 3 - Danilo Petrucci, Iker Lecuona.
Aprilia Racing - Aleix Espargaro, ? . Test rider Lorenzo Savadori.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 22-11-2020 a 23:58
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22-11-2020, 23:49
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#208
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Quote:
Originariamente inviata da Bladerunner72
La storia insegna che i piloti saliti da Pramac nel team ufficiale si sono quasi giocati la carriera, da iannone a Petrucci, e adesso ce ne sono due in un colpo solo. Io resto convinto che il fattore ambientale conti moltissimo, e anche in questo Suzuki ha fatto scuola.
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Non oso immaginare come passerà i prossimi 3 mesi il povero Pecco, che non appena promosso nel team ufficiale è andato in crisi nera e da quel momento è stato quasi regolarmente bastonato da Zarco, il quale se non si fosse steso nella gara di domenica scorsa si sarebbe messo dietro in classifica generale pure Petrucci e magari anche Binder, con la moto 2019 ed in un team che fino allo scorso anno lottava per la penultima pesizione. E' anche vero che oggi Pecco non ha responsabilità, mi pare sia stato centrato da Mir se ho capito bene, ma certo il finale di stagione è desolante e spero proprio che l'anno prossimo non segua le orme del buon Petrucci.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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22-11-2020, 23:57
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#209
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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E Pecco ooggi nel contatto con Mir si è pure lussato la spalla, non gliene è andata più dritta una dal giorno della promozione nel team interno.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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23-11-2020, 00:07
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#210
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Personalmente sono molto curioso di vedere cosa farà Rossi con la moto di Morbidelli ... chissà che non ci riservi piacevoli sorprese.
Lo spero tanto per lui e per lo spettacolo
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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23-11-2020, 00:23
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#211
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Rossi però avrà una M1 2021 ufficiale mentre Morbidelli avrà la stessa moto di quest'anno, con aggiornamenti. Alla luce dei fatti, meglio per lui, ma io son convinto che a Rossi farà bene cambiare squadra, tecnici e metodo di lavoro. In quel team non c'è solo Forcada ad avere le idee chiara ma anche Zeelemberg e Stigefelt oltre ai meccanici. Una struttura meno vincolata a certi schemi che ormai nel team ufficiale sembrano aver portato in un vicolo cieco. Rossi porterà co se solo il capotecnico David Munoz e il telemetrista Matteo Flamigni.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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23-11-2020, 07:47
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#212
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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Quote:
Originariamente inviata da robiledda
Comunque siano andate le cose io mi sono divertito...
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Le regole del forum non lo permettono, ma avrei fatto volentieri un “quote” integrale del tuo messaggio, virgole comprese!!!
Grazie Blade, come sempre!
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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23-11-2020, 09:32
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#213
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
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Mi unisco anch'io ai ringraziamenti a Blade per il lavorone svolto.
Grazie Blade, sei riuscito a tenere altissimo il livello delle discussioni, da nessun'altra parte si è potuto trovare un simile mix di passione e di tecnica.
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La Vita è Breva
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23-11-2020, 09:39
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#214
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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Grazie a Balde e Tony Arbolino vincitore morale del mondiale Moto3.
Si è visto la differenza tra essere italiano e spagnolo
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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23-11-2020, 10:16
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#215
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Davvero sfortunato Arbolino, quella gara persa per la positività 'indiretta' al Covid è stata fatale. Ma ce l'avrebbe ancora potuta fare senza quell'inspiegabile blackout in qualifica sabato, in tanti hanno sbagliato facendo 'melina' e prendendo la bandiera e lui ci si è trvato in mezzo. Purtroppo sembra non si riesca a risolvere questa faccenda, a nulla valgono sanzioni e penalizzazioni.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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23-11-2020, 10:36
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#216
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
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Gia prenotate le ferie Blade? ........grazie anche da parte mia dell'impegno dispensato a tutti noi....
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23-11-2020, 10:43
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#217
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Nota
Ringrazio a mia volta tutti per gli apprezzamenti, è stato un piacere.
No niente ferie, c'è comunque sempre attualità da trattare, poi tra poco la Dakar ecc ecc. Diciamo che ora si può fare con più calma, quest'anno è stato veramente impegnativo star dietro a tutto con questo calendario, se non mi ha scaricato adesso la mia morosa non mi lascia più.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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23-11-2020, 10:48
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#218
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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23-11-2020, 11:09
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#219
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Nov 2019
ubicazione: Moncalieri
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Grazie Blade per questo bel servizio.
Ragionando in merito a quello che succederà l'anno prossimo tra piloti titolari e squadre ho fatto una tabellina per chiarirmi bene le idee (anche se ci sono casi in cui c'è stato un avvicendamento tra piloti titolari e collaudatori).
E provando a far tornare le caselle tra piloti che nel 2021 rimarranno dove sono stati nel 2020, in VERDE, piloti che cambieranno team, in GIALLO, piloti che abbandoneranno, in ROSSO, e piloti che arriveranno nel 2021, in AZZURRO, vi sottopongo alcuni ragionamenti ed un dubbio.
Intanto, l'unico team che ha confermato entrambi i piloti è stata la Suzuki, sintomo (se già non fosse stato chiaro con la vittoria del titolo mondiale), di una grande stabilità e tranquillità trasmessa e portata avanti da Davide Brivio, "uomo forte" del team, che seppure abbia una grande squadra di tecnici, appare come unico al comando e ci mette sempre la faccia direttamente.
Mentre Ducati, in tutti e 3 i team che corrono, tra ufficiali e non, non ha nemmeno un pilota che dia continuità al team, fatto salvo il fatto che Zarco, Bagnaia e Miller già hanno corso con Ducati, ma in un altro team; inoltre, nel team ufficiale (anche se Pramac praticamente lo è) tra Paolo Ciabatti, Gigi Dall'Igna e Davide Tardozzi... o, come dice qualcuno Claudio Domenicali, non si capisce mai bene chi faccia cosa, o meglio di chi sia il merito quando si vince o di chi sia la colpa quando si perde. In soldoni, non c'è mai uno solo che ci metta la faccia, ed a mio avviso questo non è sintomo di stabilità.
Ultimo ragionamento in merito ad Aprilia.
Ho notato una cosa strana guardando sul sito della Moto GP, e chiedo a qualcuno che ne sappia più di me di illuminarmi.
Questa è l'immagine del Team Aprilia, definita come potete leggere come "APRILIA RACING TEAM GRESINI"
Queste le immagini dei piloti, che però nella disascalia riportano dati discordanti, ovvero:
- Lorenzo Savadori e Aleix Espargaro risultano in forza al Aprilia Racing Team Gresini
- Bradley Smith risulta in forza al Aprilia Factory Racing
Lasciando poi da parte il fatto che Smith ed Espargaro abbiano la tuta uguale e Savadori ne abbia una diversa (ma questo potrebbe essere dovuto al fatto che di Savadori non avessero una sua foto aggiornata).
E' solo un grossolano errore del sito ufficiale della MotoGP, o c'è una differenza che mi sfugge?
Grazie
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Ciao
Jam
BMW R1150GS "Beluga" 2003
This is a modern world
Ultima modifica di Jam; 23-11-2020 a 11:22
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23-11-2020, 11:11
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#220
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Comunque chi vince ha sempre anche un po’ di fortuna....
Guardiamo la Suzuki cosa ha combinato ieri, fosse successo la settimana prima, sarebbe stato tutto diverso!
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23-11-2020, 11:33
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#221
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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@Jam
Per il discorso Aprilia credo semplicemente ci sia un pò di confusione nella gestione del sito. Di certo come detto giorni fa, Aprilia e Team Gresini si separeranno quando scadranno i contratti dell squadre con Dorna, alla fine del prossimo anno, ed Aprilia risulterà indipendente come Aprilia Racing. Attualmente quella di Aprilia è una partecipazione anomala, in quanto è il solo costruttore della MotoGP a non gestire in propriola partecipazione al campionato appoggiandosi ad una struttura esterna. Questa credo sia stata ai tempi una sorta di agevolazione da parte di Dorna, destinata comunque ad avere una scadenza.
Per il resto, l'irrequietezza di Ducati nella gestione delle risorse umane a me ricorda da sempre quella della Ferrari, è un pò un ripartire sempre da capo. La storia del Motrsposrt insegna invece che i cicli vincenti sono sempre basati sulla continuità, sulla fiducia confermata ai propri uomini, tecnici o piloti che siano. Ma certo per innescare un ciclo vincente ci vuole tempo, e pazienza, e oggi invece chi mette i soldi difficilmente è disposto ad aspettare.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 23-11-2020 a 11:40
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23-11-2020, 11:37
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#222
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Nov 2019
ubicazione: Moncalieri
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@Bim
La fortuna e la sfortuna fanno parte delle corse, pensa dove potrebbe essere stato Morbidelli senza il guasto dell'Andalusia, l'incidente provocato da Zarco in Austria, e l'incidente di Rossi nel quale è rimasto coinvolto in Francia...
Avrebbe fatto almeno i 13 punti che gli sono mancati per vincere il mondiale?
Con 13 punti in più sarebbe stato a pari merito con Mir, ma con 3 vittorie contro 1...
Chi lo sa?
E se Mir fosse caduto, e se Marquez non si fosse scassato?
E se...
E se...
E se...
Quello che conta è quello che è successo, fortuna o sfortuna, conta la realtà.
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Ciao
Jam
BMW R1150GS "Beluga" 2003
This is a modern world
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23-11-2020, 11:57
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#223
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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Riguardo al discorso "chi lo avrebbe mai detto":
Quote:
Originariamente inviata da Gekkonidae
Vorrei dire Mir... ma non lo dico
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TROVATO! Avrei vinto un bel gruzzoletto...
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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23-11-2020, 12:25
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#224
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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E chi avrebbe mai detto, dopo Jerez, che Quartararo avrebbe chiuso ottavo ? Forse ancora più clamoroso.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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23-11-2020, 12:27
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#225
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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Beh, Petrucci per il 2021 sembra cascato in piedi!
Poteva andargli peggio!
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R 1250 GS Adventure
...con un filo di gas.
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