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Vecchio 25-08-2020, 12:34   #1
Bonnie
Pivello Mukkista
 
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predefinito Rumore battito su GS R1150 Adv

Ciao a tutti
A motore caldo di 5 tacche sento questo battito molto forte che non ho riscontrato nella moto identica di un amico.
Video del rumore: https://youtu.be/ERa87ECPSkU

Nel primo tagliando da quando ho preso la moto, ho usato l'olio BMW originale Advantec mentre per il secondo tagliando ho usato Castrol Power1 20/50.

Vi chiedo:
  1. Il rumore vi sembra normale? In BMW due anni fa mi dissero che era grave e di non allontanarmici per paura di fare danni. A distanza di due anni sono tornato e la stessa persona (assurdo!!!) mi ha detto che non sente nulla e provando la moto dice che va benissimo!!! Pazzesco!!! Voi che mi dite? Il rumore sembra rimasto stabile e non aumenta
  2. Pensate che un olio diverso possa diminuire il rumore? Se si cosa consigliate? Nel forum ci sono tante discussioni a riguardo di oli validi ma vorrei avere un consiglio considerando il mio rumore

Grazie!!!

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Vecchio 25-08-2020, 13:44   #2
maurodami
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Il battito in testa lo senti in altre condizioni, che nono non sono al minimo regime............mediamente quando apri il gas in 4A o 5A e sei ancora basso di giri (vedi altri post in cui se ne parla).
Invece i ticchettii che si percepiscono dall'audio, mi sembrano rumori di punterie e castelletti.
Non ci ha detto se sono stati oggetto di regolazione con le misure prescritte.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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Vecchio 25-08-2020, 14:06   #3
Bonnie
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Grazie della risposta!
Punterie e castelletti sono stati regolati poco dopo aver registrato il video e sono diminuiti di molto, quasi scomparsi
E' invece rimasto il rumore di fondo con quel battito molto forte che su altri modelli di R1150 non ho sentito
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Vecchio 25-08-2020, 15:05   #4
yuza
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Seguo, da qualche tempo lo fa anche la mia. Forse da sempre ma ho da poco tolto il remus e mi sa che prima non lo sentivo!
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Vecchio 25-08-2020, 16:47   #5
feromone
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Il rumore lo fanno e facevano anche le mie (soprattutto l'ADV) solo quando la temperatura esterna è caldissima e quando si percorrono strade cittadine e quindi sei spesso fermo ai semafori.
Scompare il giorno dopo a motore freddo!
Il rumore è simile a valvole completamente sregolate!
Sembra impossibile ma è un lamierino della frizione!
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Vecchio 25-08-2020, 17:08   #6
maurodami
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Infatti, se lo fa motore caldo è proprio così.
In tutti i casi il rumore al minimo non è un problema di autodetonazione/preaccensione/battiti in testa.
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Vecchio 25-08-2020, 17:23   #7
vertical
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tirando la frizione sparisce?
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Vecchio 25-08-2020, 17:27   #8
Bonnie
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Il rumore anomalo non è quello metallico in sottofondo ma il battito secco e forte del motore. Secondo voi è normale? Ho sentito altre 1150 e non fanno così forte
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Vecchio 25-08-2020, 17:30   #9
vertical
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E' "normale" nel senso che anche altre lo fanno, ovviamente c'è una causa, se tiri la frizione sparisce?
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Vecchio 25-08-2020, 18:07   #10
vertical
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In attesa della prova frizione, di solito quel rumore può essere associato o al tendicatena di Sn se nella tua monti il vecchio tipo di tenditore (che eventualmente ti suggerisco comunque di sostituire per salvaguardare l'integrità del pattino della catena) oppure è dovuto alle aste di attuazione delle valvole.
Le aste sono composte da 3 parti, le teste delle aste a volte prendono gioco (con l'aumento di temperatura il problema si palesa dovuto alla dilatazione termica del metallo) e il bilancere impegnandole le riporta in sede emettendo quel rumore li.
Per verificare il tutto devi smontare i bilanceri tirare fuori le aste e saggiarne le teste una ad una, se le trovi lente che tendono a sfilarsi dal corpo cilindrico dell'asta hai il colpevole.

l'asta è il particolare N°6

https://www.realoem.com/bmw/it/showp...diagId=11_2798
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Vecchio 25-08-2020, 21:16   #11
yuza
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Nel mio caso folle o marcia inserita (e frizione tirata) non cambia nulla, quindi lei non c’entra
E il rumore non sembra arrivare dalle teste ma dal monoblocco
A freddo non lo fa
Tendicatena nuovi entrambi
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Vecchio 25-08-2020, 21:53   #12
vertical
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Hai buone probabilità che sia una o più aste con il problema, BMW dovrebbe aver modificato le aste con nuovo tipo esenti dal difetto, se le sostituirai assicurati non ti diano il vecchio tipo...
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Vecchio 26-08-2020, 17:21   #13
simo911
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perchè dovrebbe prendere il vecchio tipo se quelle nuove sono esenti dal problema?
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Vecchio 26-08-2020, 17:57   #14
Aspide
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A parte le valvole da registrare, il sound del 1150 è questo, non mi sembra niente di strano. Semmai darei una controllata per il rumore di "stoviglie" sul cilindro sx (a sec 0.20 si sente bene)...
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Vecchio 01-09-2020, 20:50   #15
yuza
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Fatta sentire al meccanico di fiducia (ufficiale bmw, di quelli bravi)....





Rullo di tamburi....





“Che rumore? Vah che non fa nessun rumore anomalo. Non lo sentivi per via del remus, pirla” (ha la stessa moto, identica alla mia)



In effetti va da dio, solo paturnie mie di averla sempre perfettina
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Vecchio 02-09-2020, 11:59   #16
chribu
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Che olio hai dentro?
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Vecchio 02-09-2020, 17:00   #17
yuza
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15/50 motul moto4 semi, lo stesso che usa bmw
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Vecchio 27-10-2020, 19:48   #18
matias
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Bronzine di biella ... se ci metti olio buono 10w60 tipo il syneco o il pakelo devi arrivare alla sesta tacca per sentirlo ...
dicono sia una questione di tolleranze ... boh
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Dal GSA '06 al GSA '11 ... ora GSA '04 ...
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Vecchio 27-10-2020, 19:59   #19
yuza
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Prossimo cambio provo
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