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Vecchio 20-08-2014, 14:59   #1
er-minio
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predefinito Zumo 550 sta svampando.

Sono in viaggio, Francia, tutto ok.

Lo zumo (550) sta cominciando a svampare.
Quando si accende parte la schermata di debug/test hardware.

Premo exit 3/4 volte e si avvia.
Quando spengo il quadro comincia a "ciclare" all'infinito i messaggi:

- continuare a batteria si/no

e

- cavo usb collegato non supportato.

Ovviamente usb non c'è nulla.

Ogni tanto lo fa mentre la moto va, ma raramente.

L'altra sera mentre camminavo (in cerca di alberghi) si è piantato un 10/15 minuti a fare aggiornamento firmware bluetooth che io non avevo richiesto.

In tutto questo, l'unica cosa che vedo possa causare comportamento erratico come sopra sono i contatti zumo e basetta che si stanno ossidando per bene.

C'è qualche procedura di reset da fare?
Oltre tirarlo contro il muro?

Denghiù.

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Vecchio 20-08-2014, 15:03   #2
vadocomeundiavolo
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predefinito

È ora di cambiarlo.
Prova a staccare la batteria e spray sui contatti.
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Vaccinato con zero dosi.
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Vecchio 20-08-2014, 16:18   #3
dino_g
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Pulisci i contatti per bene.
Per il reset leggi qui, soft o hard:
http://garminzumo.wikispaces.com/Tricks

Quanto ha la batteria? Anche se sulla basetta il navi è sempre alimentato tramite la batteria.
Se tutto è inutile al rientro chiama loro che stanno anche vicino (a te, Holloway road):

http://it.satnavrepairservice.com/
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Vecchio 20-08-2014, 16:27   #4
Ginogeo
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Er-minio, prova così:
Connetti il nav al pc, apri la dir garmin, li all'interno troverai il file gupdate.gcd e la cartella remote_sw. Cancella sia il file che la cartella, poi reinstalla il fw usando webupdater.
Quando hai finito, disconnetti il nav e procedi con hard reset come descritto nel link postato da Dino.
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Vecchio 20-08-2014, 17:08   #5
er-minio
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Ok.
Sono ancora in viaggio.
Tra oggi e domani cerco del wd40 e provo a pulire l'ossido dai contatti.

Ah, ha anche smesso di cambiare giorno/notte in automatico, ma penso perchè parte in debug mode.

Oltre a questo, ho "strappato" un faretto dell'adv parcheggia do (palo). Per il resto ok
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Vecchio 20-08-2014, 17:10   #6
GHIAIA
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Metti lo zumo al posto del faretto.
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Vecchio 20-08-2014, 17:20   #7
pacpeter
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Oppure l'altro faretto al posto dello zumo
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Vecchio 20-08-2014, 17:25   #8
er-minio
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In debug la batteria da 100%. Non so se sia la carica o la vita rimanente.

Il navi era demo di un K1300R comprato da un amico. Ha qualche annetto.
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Vecchio 20-08-2014, 17:26   #9
Ginogeo
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predefinito Zumo 550 sta svampando.

Ti vogliono bene i tuoi colleghi... Manca solo che ti dicano di collegare il faretto sano allo Zumo e provarli in una pozza d'acqua.

Serio on: non è sicuramente un problema di contatti... Ma provare non ti costa nulla.
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Ultima modifica di Ginogeo; 20-08-2014 a 17:32
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Vecchio 20-08-2014, 17:32   #10
er-minio
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Rotfl.

Si. Provo a pulire i contatti.
Insomma niente di tragico, ma quando si impalla con i messaggi ogni 5 secondi mi da ai nervi.
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Vecchio 20-08-2014, 17:34   #11
giusto!
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intanto azzera il registro di viaggio, che è sicuramente al 100%

e vedrai che cambia
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Ad ogni modo meglio la carne del brodo
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Vecchio 28-08-2014, 12:28   #12
er-minio
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Ok. Puliti i contatti navi e basetta con il magico WD40 ed ha levato l'ossido.
Pulito pure il WD, il Garmin ancora si lamenta per la batteria, pure a moto accesa.

Ora procedo con i vari reset.
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Vecchio 28-08-2014, 12:29   #13
GHIAIA
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Ah ancora non è svampato completamente?
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Vecchio 28-08-2014, 12:43   #14
er-minio
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No.
E vorrei evitare di dover spendere altri soldi in un altro navi.
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Vecchio 28-08-2014, 12:51   #15
GHIAIA
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Giusto meglio spenderli in un'altra ennesima moto.
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Vecchio 28-08-2014, 13:16   #16
GHIAIA
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Rettifico: meglio spenderli per l'ennesima froceria.

Vedi --> http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=423081
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Vecchio 28-08-2014, 13:22   #17
er-minio
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No. La Y sono curioso. Ma non la compro, almeno non ora.
Ho una R1150R da ricostruire...

E uno zumo da resettare.
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Vecchio 28-08-2014, 13:23   #18
GHIAIA
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Lossò lossò, non lo sapessi ma lossò.
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Vecchio 28-08-2014, 16:28   #19
bela
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il mio zumo rimane sempre acceso ....incantato.....non si spegne se non levo la batteria.
dopo rifunziona per un po' e in tempi sepre più brevi si blocca....anch'io reset???
bela non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-08-2014, 20:45   #20
Tuaregsr
Pivello Mukkista
 
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Ragazzi, un bel backup e poi un hard reset è la cura per il 90 % dei mali.
Non abbiate timori a farlo.
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Tuaregsr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-08-2014, 11:21   #21
GHIAIA
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sì, um po' come "hai riavviato il pc?"

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GHIAIA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-2014, 02:09   #22
c.p.2
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Io non insisterei con il wd40 ma con un pulisci contatti specifico di quelli che dopo dato asciugano subito, il wd40 è olioso.
__________________
BMW? no grazie, giÃ* fatto.
c.p.2 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-2014, 02:10   #23
c.p.2
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Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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Bela il tuo è ora che lo rilasci sulla moto....
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
c.p.2 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-2014, 18:56   #24
bela
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ah ah ah ah ........subito non avevo capito ....dici che è da cambiare? tu cosa hai preso?
bela non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-09-2014, 19:35   #25
er-minio
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Continua ad accendersi/spegnersi quando sta sulla moto.
Ora ho fatto l'hard reset. Sto rimettendo i waypoint e favoriti e lo provo casomai domani in città per vedere se ha recuperato.

I contatti sono puliti sia sullo Zumo che sulla basetta ed anche i contatti del cavo della corrente sono puliti.

Memoria interna 614Mb liberi.
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