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Vecchio 26-08-2009, 14:26   #1
trizus
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: torino
predefinito mega che fare?????

ormai ho 8000 Km e mi sta venendo il trip di scatalizzarla e/o montare centralina fkr o similari, con eventuale rimossione del db killer.
Qualcuno l'ha già fatto????, le domande sono:
si perde coppia in basso sctalalizzando??
se monto la centralina e non scatalizzo ed elimino il db killer, non rovino il catalizzatore???
visto che l'obiettivo vuole essere quello di avere più coppia in basso, vorrei evitare di buttare i soldi, considerando poi che la moto è in garanzia, e che le suddette modifiche andrebbe a farsi fott...

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trizus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-08-2009, 15:28   #2
fonribb
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 30 May 2006
ubicazione: Padova
predefinito

..se ti interessa ho centralina fkr per megamoto disponibile....l'ho sostitituita con rapid 3....
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Vecchio 27-08-2009, 15:41   #3
andrearch1971
Mukkista doc
 
L'avatar di andrearch1971
 
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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marmitta originale, senza Db killer, con filtro motore Sport, e centralina FRK....
una bomba.....
__________________
"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
andrearch1971 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-08-2009, 08:15   #4
trizus
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: torino
predefinito

scusa ma per filtro motore intendi filtro dell'aria??
il mio dubbio è che mettendo la centralina, che dovrebbe avere la funzione di dare priorità alle performance, che alle emissioni, queste vadano poi a rovinare il catalizzatore dello scarico prima del tempo.
trizus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-08-2009, 08:18   #5
Gioxx
Vergine doc
 
L'avatar di Gioxx
 
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
predefinito

Un dramma rovinare il cat!
__________________
K1300s
S1000xr
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Vecchio 28-08-2009, 09:44   #6
andrearch1971
Mukkista doc
 
L'avatar di andrearch1971
 
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da trizus Visualizza il messaggio
scusa ma per filtro motore intendi filtro dell'aria??
il mio dubbio è che mettendo la centralina, che dovrebbe avere la funzione di dare priorità alle performance, che alle emissioni, queste vadano poi a rovinare il catalizzatore dello scarico prima del tempo.

Filtro aria in cotone.... tipo K&N....
Centralina FRK che non è altro che un cazzillo che aumenta il tenore di benzina nella carburazione.... ingrassando l'Euro 3...
SOno modifiche EASY..... non si rovina nulla.....
__________________
"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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