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22-12-2017, 13:25
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2013
ubicazione: Fiumicello(Mekong)
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Quote:
Originariamente inviata da Alekia24
Il conce mi dice che ha l’abs Ma alla mia domanda se è munita di servofreno è caduto dalle nuvole
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Adoro questi concessionari, sono quelli che fanno grande un marchio.
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k1300s
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22-12-2017, 13:36
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#27
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Guarda, per capirci. Questa è la ruota fonica anteriore di un modello con servofreno, molto fitta di buchetti
http://www.ebay.it/itm/RUOTA-FONICA-...0AAOSwyYFaK84D
Questa invece è quella degli abs successivi, senza servofreno.
http://www.ebay.it/itm/RUOTA-FONICA-...8AAOSwAANY78oq
Ho guardato gli usati del concessionario del link. Dalla foto del k1200r non si capisce...è preso dall'altro lato...zk
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
Ultima modifica di LucioACI; 22-12-2017 a 13:44
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22-12-2017, 13:46
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#28
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Ho visto la foto sul sito ed effettivamente non si capisce che ruota fonica abbia.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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22-12-2017, 14:15
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Mi sa che mi conviene tenerla ... per qualche oscuro motivo (ma poi nemmeno tanto, perchè è forse l'ultima vera moto dopo l'avvento invasivo dell'elettronica e l'appiattimento causato dall' euro 4) è passata dal non valere nulla, a quotazioni decisamente alte.
PS: non è proprio vero che il provato non è tenuto a dare la garanzia di 1 anno, è stabilito dal codice civile, per questo bisogna stare attenti con quale formula si vendono gli usati da privati ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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22-12-2017, 14:17
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#30
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Bisogna vedere se a quei soldi le vendi...su mercato le puoi mettere anche a 7000euro.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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22-12-2017, 14:19
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#31
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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questa è un 1300 non un 1200........... ma di che stiamo parlando?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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22-12-2017, 14:24
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#32
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infante Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2017
ubicazione: Genova
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No se scorri sul gecar Genova vedrai la 1200 , te lo do per certo , essendoci rimasto a cavallo per mezz’ora
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22-12-2017, 14:33
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#33
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
questa è un 1300 non un 1200........... ma di che stiamo parlando?
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È la pagina del conce.
Vai a pagina 2 degli usati.
Se non funziona manda mp a @smarf
Inviato dal mio PyrlaPhone tramite iPhirla
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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22-12-2017, 14:34
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#34
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
questa è un 1300 non un 1200........... ma di che stiamo parlando?
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Bisogna entrare negli usati, pac
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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22-12-2017, 15:50
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#35
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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scusate.
comunque, problemi che mi aspetterei da una moto così vecchia:
bobine ( si cuociono)
modulatore abs ( si guasta ed è costosissimo)
pompa benza ( frequenti guasti)
batteria ( chissà da quanto è ferma)
distribuzione?? ( grande incognita)
frizione ( campana che si rovina)
gomme ( saranno di legno?)
insomma un bel pò di soldini da metterci sù . senza contare la necessità di uno spurgo serio, di tutto l'impianto, cosa che non fa mai nessuno. procedura lunga e difficile.
altra cosa se è il modello vecchio con servofreno, c'è anche il cambio che sopratutto nelle R è noto sia deboluccio, tanto che lo hanno poi modificato.
il servo lo hanno tolto nel mod y 2007 0 2006? a me sembra nel 2007. io la mia la comprai nel 2007 ed era mod y 2006.
mai avuto un cesso come quello
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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22-12-2017, 15:51
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#36
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Eh ti è piaciuta...
Inviato dal mio PyrlaPhone tramite iPhirla
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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22-12-2017, 15:54
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#37
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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le prime considerazioni erano obiettive. l'ultima riga no......................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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22-12-2017, 16:46
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#38
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infante Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2017
ubicazione: Genova
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Perfetto pac. Analisi che non lascia dubbi , avevo delle perplessità anche io.
Per cui per essere più tranquilli meglio orientarsi su un my 2008 almeno molte cose sono
Migliorate
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22-12-2017, 17:05
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#39
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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MY 2007 e 2008 sono sostanzialmente identici, cambia qualche dettaglio secondario, ma motore, cambio e ABS sono gli stessi.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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23-12-2017, 08:27
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#40
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Infatti wotan, le moto da evitare sono quelle della prima serie. Dal mod.2007 sono acquistabili più serenamente...anche se rimangono moto "problematiche". Comunque, la rumorosità in accensione e la frizione che frigna, rimangono solo rumorosità meccaniche che non ne precludono la funzionalità.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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24-12-2017, 18:47
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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La rumorosità della distribuzione all'accensione è causata dalla catena (in ferro) che sbatte sui pattini (in plastica), e quindi non è proprio tanto salutare.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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26-12-2017, 15:11
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2017
ubicazione: Roma
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Troppo cara Io ho venduto nel 2015 un K1200R di Marzo 2006 Full optional Esa computer cerchio 19 scarico laser capolino maggiorato fume’ frecce bianche cavalletto centrale colore grigia motore nero 10000Km tagliandata BWM con tutti i richiami, ho fatto fatica a darla via per 6000 Euro
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Tante Moto in passato : Rt / K1600.....ora in pausa di riflessione
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26-12-2017, 18:33
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#43
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Beh, hai preso bei soldi. La mia del 2005,antifurto,centrale,cerchio da 6 esa, abs , manopole, borse, borsa serbatoio, 50k...venduta nel 2016, ho preso 3700euro.
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
Ultima modifica di LucioACI; 26-12-2017 a 21:46
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26-12-2017, 19:51
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#44
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Cerchio da 19? E che è, un K1200GS?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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26-12-2017, 20:09
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#45
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Sarà stato il k1200gs ADV
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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26-12-2017, 20:58
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#46
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Cerchio maggiorato, da...era da 6?
Anche il k1200gs, sai che figata
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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26-12-2017, 21:43
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#47
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Canale da 6
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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28-12-2017, 10:25
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Una considerazione su queste (non riguarda solo il k) moto:
Nel 2005-6-7 c'era la rincorsa (come oggi) al full full full, ed una moto così costava sui 17k€ (con accessori bacati tipo il vecchio sistema i-abs, ma anche il nuovo non scherza, e l'ESA).
Poi nel 2007 è uscita la versione "corretta", e molti, aggiungendo 4-5k€, han fatto l'"upgrade".
Poi nel 2009 è uscita la 1300, e molti han rifatto l'"upgrade" sbordando altri 4-5k€.
Ci sono stati tagliandi molto onerosi, e spesso interventi altrettanto onerosi.
Oggi, per una moto di quelle, ancora nuove (perchè 10 anni sono pochi) e con pochi km, si ricava max 5-6k€.
Io la mia, nuda e cruda (perchè così l'ho voluta ed aspettata 5 mesi, perchè quell'ABS e quell' ESA erano garbage), l'ho pagata 13k€, ed oggi, nell'era del full full full potrei ricavarne forse 2k€.
Ma, non avendo nulla che si può rompere (distribuzione a parte, sgraaaat), la tengo ad oltranza, anche perchè moto così non ne fanno più di sicuro).
Per l'XT, nel 1990 ho speso 3k€ (6 milioni), non c'erano accessori da scegliere, solo il colore; il full full full non c'era, forse perchè i motociclisti erano motociclisti, e quindi le moto dovevano essere moto ...
Poco tempo fa mi hanno offerto 2k€.
Questo la dice lunga sull'involuzione del settore.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
Ultima modifica di andrew1; 28-12-2017 a 10:37
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28-12-2017, 13:26
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
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In merito alle quotazioni del concessionario vorrei dire la mia, non fosse altro perché mi sono piuttosto arrabbiato un paio di giorni fa...il mio glorioso SH 150i venerdì scorso, con "soli" 96.000 km sulle spalle, ha tirato le cuoia e così ho avuto la brillante idea di andare in BMW per vedere qualche loro scooter da utilizzare tutti i giorni...mi viene proposto un C600 Sport del 2015 con 38.000 km. Il venditore, che poi è lo stesso dal quale ho preso il mio K1300S lo scorso anno, mi dice che se voglio mi ritirerebbe la mia in permuta.
Orbene, passata la fantasia di venderla, ascolto la sua proposta più che altro per semplice curiosità...K1300S del 2010 con 27.000 km, moto pari al nuovo, sempre tagliandata BMW veniva ritirata alla modica cifra di euro 4300 !!!
Lo ripeto per chi non ci credesse: 4300 euro !!!
E il C600 viene venduto a euro 6000 !!!
Ora, io non ho nulla contro gli scooter e men che mai contro il C600...ma può mai essere?
Poi vedi che hanno in vendita K1200S (che io continuo ad adorare!) a 5000 euro...io voglio capire tutto, che tu devi rivenderla, che devi dare garanzia Stilnuovo 12mesi, ma sempre tu un anno fa me l'hai lasciata a 8900 euro !!!
Scusate lo sfogo...
Per la cronaca ho preso un SH 300i come muletto, pagato 1400 euro e sono felice così !!
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K1300S my 2010
...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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28-12-2017, 22:48
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Como
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Freddie, che ci vuoi fare. E' la solita solfa. Se devi comprare è oro, se vendi è semplice metallo. L'unica è acquistare e vendere tra privati, ma abbiamo poca fiducia nel prossimo, salvo poi riporla nei concessionari che fanno di mestiere lo squalo.
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Vivere, vivere, è restare sempre al vento e sorridere dei guai
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