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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-04-2024, 19:49   #26
rossouno
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Registrato dal: 05 Jun 2009
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Io sono rimasto molto perplesso per il cambio contrastatissimo del GS 1300 della prova. L'ultimo 1250 che avevo guidato era tutt'altra cosa. Che fosse difettoso?

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passione infinita
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Vecchio 15-04-2024, 19:49   #27
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Un pregunta.......


Ma tutti I professori che troneggiano dillà......


Dove sono?



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58 sempre nel cuore.
Superteso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-04-2024, 19:56   #28
Hedonism
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Originariamente inviata da bangi Visualizza il messaggio
Hedo spero che Bumoto non provi quella moto a 4 cilindri uniti in 2, su cui sei tornato......
forse volevi dire 4 cilindri uniti in 1 (tot. del bicilindrico 2000cc)

i cilindri sono grandi come secchi
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Vat a lett, strosia not!

Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
Hedonism ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-04-2024, 21:21   #29
Viggen
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Il confronto onesto e un po' sorprendente di Andrea Perfetti di Moto.it, è illuminante.
Ma raramente si va a stravolgere un prodotto di successo. La 1250 ha più castagna sotto, e (sorpresa sorpresa) pesa un filo meno ed è pure più comoda. La 1300 un po' più sportiva e con qualche ciappino elettronico in più. Tipo le luci nei bauletti

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Vecchio 18-04-2024, 21:31   #30
rossouno
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In quanto ad erogazione io ho trovato il 1300 più dolce e progressivo, insomma migliore.
La castagna non serve a 2000 giri...

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Vecchio 18-04-2024, 22:19   #31
ziofede
Zio magna tranquillo
 
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Originariamente inviata da Bumoto

Sarà che non capisco nulla di moto ma .....:
Questo lo stabiliremo poi, piuttosto sarebbe opportuno presentarsi nell'apposita stanza prima di postare.

Questi novellini. Tze.
ziofede ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2024, 09:52   #32
okpj
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Originariamente inviata da rossouno Visualizza il messaggio
La castagna non serve a 2000 giri...

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non serve ma è dannatamente piacevole
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HD Road King 103, KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.
okpj non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2024, 14:35   #33
zorba
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L'avatar di zorba
 
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Finalmente un commento sincero.

E di peso, oltretutto.

Di peso nel senso buono, eh
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
zorba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2024, 15:02   #34
GIGID
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Originariamente inviata da Viggen Visualizza il messaggio
Il confronto onesto e un po' sorprendente di Andrea Perfetti di Moto.it, è illuminante.
Ma raramente si va a stravolgere un prodotto di successo. La 1250 ha più castagna sotto, e (sorpresa sorpresa) pesa un filo meno ed è pure più comoda. La 1300 un po' più sportiva e con qualche ciappino elettronico in più. Tipo le luci nei bauletti

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Mi sembra di leggere i miei primi commenti dopo la prima prova.
Di fatto al di là del cardano, una via di mezzo tra v4 e1250 … un 1250 v4izzato

Sella riscaldata durissima e QS a salire che cammella quando viaggi tranquillo con gas aperto ma poco … non pervenuto a voi che ce l’avete o l’avete provata ?


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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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Vecchio 19-04-2024, 15:57   #35
Degobar
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QS a salire che cammella quando viaggi tranquillo con gas aperto ma poco … non pervenuto a voi che ce l’avete o l’avete provata ?
Per la verità, sulla mia ex 1250, il QS a salire anche cammellava.
Sulla nuova é uguale, ma in compenso, secondo me, é migliorato in scalata.
Conclusione: lo uso solo in scalata
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Vecchio 19-04-2024, 16:14   #36
max 68
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In scalata anche sul mio 1200 funziona molto bene , anche ai bassi , a salire ho trovato un netto miglioramento col 1300 rispetto a 1200/1250
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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Vecchio 19-04-2024, 16:53   #37
eruzione
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Come mai nessun moderatore ha bacchettato l'autore del trhed visto che c'era una discussione analoga https://quellidellelica.com/vbforums...d.php?t=528097 già aperta?
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Tenerè 700 Rally - la sgarzolina
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Vecchio 21-04-2024, 21:59   #38
fallik
Il lubrificatore doc
 
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Io che ne so di moto...
Confermo che bu e manag
NON ne sanno

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Vecchio 21-04-2024, 22:14   #39
managdalum
Il cortese di notte
 
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 22-04-2024, 07:30   #40
Gianni F
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 15 Sep 2013
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Vengo dal 1250.
Anche io, durante il test, pensavo che camellasse... poi, quando ho ricevuto la mia nuova, ho regolato la leva del cambio per essere più veloce con il piede.
Ovviamente bisogna essere decisi nella cambiata, non si ammettono indugi.
Cammelli dimenticati.
Provare per credere!

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BMW R1300 GS 2024
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Vecchio 22-04-2024, 08:21   #41
andrap73
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 Aug 2009
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Infatti per evitare l'effetto cammellata basta regolare l'altezza della leva, a me è bastato abbassarla un pò...certo non sarà mai un cambio ultraveloce (KTM) ma il suo lavoro lo fa egregiamente
andrap73 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-2024, 14:17   #42
Bumoto
Gran Visir di QdE
 
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Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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la cammelalta la fa se cambi e non togli subito il piede, se fai veloce non fa nulla ma se indugi con il piede tenerndo la leva sollevata l'elettronica stacca la corrente e da li cammello a gogo, anche se non ho cambiato mai marcia ad un cammello... fa anche lui così?
__________________

Breve storia e filosofia di QdE da leggere almeno 1 volta al giorno!!!


Tu, dopo che hai letto, chiudi il forum, spegni il PC e vai a fare un giro in moto, la vita è fuori e merita di essere vissuta!

QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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Vecchio 22-04-2024, 15:46   #43
dpelago
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Originariamente inviata da Bumoto Visualizza il messaggio
anche se non ho cambiato mai marcia ad un cammello... fa anche lui così?


Rido da solo come un coglione in ufficio davanti al video.

Per fortuna non ho nessuno con me. Altrimenti mi ricoverano, o mi licenziano.

A scelta. Di cammello!

Dpelago Honda AT 1100
dpelago non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-2024, 21:01   #44
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Bene, ora ho la conferma di quello scritto svariati mesi fa… “gs1300 nulla di nuovo”.
Riprovata anche 3 settimane fa e alla fine mi son fatto altro

Peace and love
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Pazienza e andiamo avanti
dab68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2024, 00:20   #45
GIGID
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predefinito Finalmente l'ho testata R1300GS

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Originariamente inviata da Bumoto Visualizza il messaggio
la cammelalta la fa se cambi e non togli subito il piede, se fai veloce non fa nulla ma se indugi con il piede tenerndo la leva sollevata l'elettronica stacca la corrente e da li cammello a gogo
Sono credo uno dei pochi che ha sempre apprezzato il QS del 1250, anche se ogni tanto si impunta, ma ci fai l’abitudine e quelle poche volte che capita e’ assolutamente gestibile.

So perfettamente cosa intendi con l’indugiare, e credimi che non è (solo) in quella situazione che accade.
Ho provato anche a cambiare come se dovessi calciare un rigore, ma se stai andando turisticamente, a gas un po’ aperto e non spalancato, lo stacco di corrente si sente.

Se invece cambi impiccato a gas molto aperto no.

Ma la mia guida è bradipa … più da 1250


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Ultima modifica di GIGID; 25-04-2024 a 23:12
GIGID non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2024, 09:00   #46
andrap73
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Originariamente inviata da Bumoto Visualizza il messaggio
anche se non ho cambiato mai marcia ad un cammello... fa anche lui così?
Vabbè, perculata a parte da admin a chi frequenta poco...
Penso che hai capito cosa voglio dire..ma ti spiego meglio.
Ho un ernia discale che in questo periodo non mi permette un corretto movimento del piede sx...abbassando la leva ho migliorato la fluidità del cambio marcia, meglio?
Detto questo non sarà mai un cambio veloce come quello di un quattro cilindri, di KTM o di Ducati ma mi accontento

Ultima modifica di andrap73; 23-04-2024 a 09:54
andrap73 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2024, 09:29   #47
Wotan
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KTM ha fatto un quattro cilindri?! Lo voglio!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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Vecchio 23-04-2024, 09:52   #48
andrap73
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ubicazione: Foligno (pg)
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Originariamente inviata da Wotan Visualizza il messaggio
KTM ha fatto un quattro cilindri?! Lo voglio!
Motogp...
Dai dai...ho messo la virgola così è più facile da capire...burlone

Ultima modifica di andrap73; 23-04-2024 a 09:55
andrap73 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2024, 12:25   #49
celio
Mukkista doc
 
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ubicazione: Fortezza Bastiani, farò la fine di Drogo?
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Originariamente inviata da Bumoto Visualizza il messaggio
Dopool:
Ei smilzo! Grazie.
Allora tantissimi anni fa dopo una tua prova al Allora nuovo bialbero andai in conssionaria e ordinai a scatola chiusa.
Sono ancora al bialbero.
Oggi non ho intenzione di ordinare ma se mai mi venisse lo sghiribizzo prima rileggerei questo.
Intanto fatti qualche corso di guida.


Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk
__________________
oggi fermati ed ascolta gli altri, scoprirai che a volte dicono quello che tu giÃ* pensi.

cit. io.
celio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2024, 12:47   #50
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Il problema é che siete vecchi e volete un cambio automatico, ma che non si chiami cambio automatico.
Ebbene, il quick non lo é
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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