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18-03-2016, 20:29
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Circondati
Per quanto riguarda il cavalletto non ho mai sentito provenire alcun rumore....
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neanche a me quando non sono dentro Roma
è che da noi ci sono un paio di buche
ci avrei già incollato sopra un pezzo di camera d'aria, ma sarebbe orribile, vorrei trovare qualcosa di meno brutto
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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18-03-2016, 22:54
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#102
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Sep 2015
ubicazione: Altrove
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Quote:
Originariamente inviata da miki 71
Per i telaio dell'xr a sgancio rapido ci ha pensato la givi.
Inviato dal mio SM-T805 utilizzando Tapatalk
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A sgancio rapido, ma non a scomparsa come le Ducati... Il telaietto per le valigie dell'XR e' inguardabile!... Soprattutto considerando la qualita' e la quantita' di dotazioni (e del prezzo) della nostra moto...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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18-03-2016, 23:04
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#103
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jun 2010
ubicazione: Cittadella(PD)
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Questo è vero,sono rimasto perplesso anch'io quando ho visto i telaietti sulla moto.
Inviato dal mio SM-T805 utilizzando Tapatalk
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Yamaha r6 2001-yamaha r1 2005-bmw s1000rr-bmw s1000xr
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19-03-2016, 10:12
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#104
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2016
ubicazione: Milano
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Si i telai originali sono inguardabili.
Ho montato i givi. Si montano e smontano in 30 secondi se fai con calma.
Ti rimangono montati gli agganci che sono praticamente invisibili.Se proprio non vai a guardare li non te ne accorgi.
Il tutto è realizzato molto bene.
Ale
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19-03-2016, 10:30
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#105
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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il difetto più grande? Al netto delle più o meno grandi e soggettive magagne...riuscire ad andarci "a passeggio" trotterellando con un filo di gas senza essere invogliati ad alzare il ritmo. Non ce la faccio proprio. Imho.
In fondo credo valga un po' per tutte le ultime bombardone "amiche della nostra" con le quali, al di là della propria predisposizione a dar di gas, il gusto aumenta in modo direttamente proporzionale alla manetta.
Crea dipendenza.
Lamps.
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19-03-2016, 14:09
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#106
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2010
ubicazione: Brescia
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Ciao Circondati, Ma con i telaietti porta valige della givi puoi montarci le valige bmw o devi mettere le givi? Capisco che la logica non mi da ragione alla domanda...ma io ho le tre valige bianche bmw e non mi piaciono i teleietti originali che ho...
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Bmw r1200 gs Adv mg 2017 e Honda cbr 1000rr Hrc da pista
ex r1200c;r1200rt,r1200gs;s1000xr
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19-03-2016, 15:57
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#107
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Sep 2015
ubicazione: Altrove
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Quote:
Originariamente inviata da al9000
mancanza indicazione temperatura esterna
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NON è vero! l'indicatore temperatura c'è eccome!
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19-03-2016, 16:36
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#108
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: verona
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No . Indica la temperatura dell'aria nella cassa filtro. Non è quasi mai uguale alla temperatura esterna .
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19-03-2016, 16:39
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#109
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Sep 2015
ubicazione: Altrove
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...a me le volte che ho potuto riscontrare è risultata sempre uguale a quella esterna.
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19-03-2016, 17:35
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#110
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2016
ubicazione: Milano
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@Marco
si certo devi montarci le borse givi.L'attacco è specifico per le monokey e come scritto prima i telai si montano/smontano a tempo di pitstop.
Ale
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19-03-2016, 18:03
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#111
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Sep 2015
ubicazione: Altrove
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@circondati
mi sono guardato le istruzioni di montaggio dei telaietti givi e mi sembra che siano praticamente identici a quelli BMW che ho rimosso (e che pensavo di montare all'occorrenza), cioè 2 punti di ancoraggio sul codone e una traversina che li unisce...
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19-03-2016, 20:33
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#112
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da al9000
No . Indica la temperatura dell'aria nella cassa filtro. Non è quasi mai uguale alla temperatura esterna .
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sarà anche nella cassa filtro ma se proprio non sei fermo e la moto prende aria da almeno un minutino segna esattamente la temperatura esterna...almeno la mia è così...
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19-03-2016, 20:44
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#113
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: verona
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Quote:
Originariamente inviata da dallemark
sarà anche nella cassa filtro ma se proprio non sei fermo e la moto prende aria da almeno un minutino segna esattamente la temperatura esterna...almeno la mia è così...
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In realtà non è proprio così . Se sei fermo col motore caldo dopo un po segnerà una temperatura più alta mentre in accelerazione per effetto della depressione nella cassa filtro la temperatura sarà inferiore ( causa erpansione rapida dei gas ) . è per questo che il navigatore bmw non rileva alcuna temperatura sul display. Comunque più o meno si può prendere il dato per buono . Non è che sia una mancanza grave, ma visto che c'erano , 2 euro di sensore li potevano spendere!
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19-03-2016, 22:02
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#114
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2016
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da al9000
ma visto che c'erano , 2 euro di sensore li potevano spendere!
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Straquoto!
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S1000RR motorsport
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21-03-2016, 19:04
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#115
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2016
ubicazione: Milano
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DJ,
3 punti di ancoraggio 2 sul codone e 1 nascosto sotto il portapacchi posteriore più la traversa tra i 2.
Il tutto è molto robusto, appena provato per 1200 km......
2 agganci si notano mentre il 3' è proprio invisibile. Hai una chiave triangolare tipo quella per aprire i chiostrini telefonici, un pò più grande che con 1/2 giro aggancia e sgancia.
Soddisfattissimo.
ALe
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21-03-2016, 22:40
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#116
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2006
ubicazione: Stresslandia
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Quote:
Originariamente inviata da Alex1972
il difetto più grande? Al netto delle più o meno grandi e soggettive magagne...riuscire ad andarci "a passeggio" trotterellando con un filo di gas senza essere invogliati ad alzare il ritmo. Non ce la faccio proprio.
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E' assolutamente impossibile non tirare sempre...
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Dade - S1000XR (ma solo per il 2016)
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19-04-2016, 22:42
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#117
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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E allora lo riesumo alla luce degli ultimi eventi riportando DIFETTI che, seppur verificatisi a random a qualche possessore, iniziano a rompere la min@##@
....
....
-Perdite olio, risolto? No.
-Perdite benzina, risolto? No.
-Serraggio moscio viti batteria con relativo tilt elettronica, si risolve in autonomia con rondelle spezzate.
-Problemi blocchetto accensione, sostituzione.
-Mancata accensione dopo sosta a motore caldo, risolto. No.
Dimenticato qualcosa? Ah si, il bloccadisco. Ma quella è un'altra storia
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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19-04-2016, 22:52
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#118
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Feb 2016
ubicazione: Milano
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Multe eccesso velocità. ...
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20-04-2016, 08:35
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#119
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Jan 2015
ubicazione: QUINZANO D'OGLIO (BS)
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20-04-2016, 09:25
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#120
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Esatto Dark..il "problema" è proprio questo :-). Fortunatamente si dimentica tutto e si gode gasss
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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02-07-2016, 13:09
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#121
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2014
ubicazione: Albavilla
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Premetto che negli ultimi 13 anni ho avuto moto con cardano e quindi non so se è un difetto ma anche la vistra catena sbatte tutte le volte che il motore è in rilascio e prendete una buca/dosso?
Se poi ho la frizione tirata tira delle botte incredibili, da fastidio il rumore. (Ieri a milano sul pavé era un concerto).
Io ho controllato la tensione della catena e sembra corretta, nel punto di eatensione max non tocca nella parte sotto del forcellone, sbatte proprio sulla guida che protegge la parte superiore del forcellone.
Ciao
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R1250RT TB - M1000R
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02-07-2016, 13:26
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#122
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Mukkista
Registrato dal: 04 Mar 2006
ubicazione: Milano
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L'escursione della catena è corretta? Benissimo. Quello che senti, fastidio o no, è normale (a maggior ragione sul pave'). Se poi hai anche il cavalletto centrale, occhio perché l'artefice di alcune delle saracche che senti potrebbe essere lui.
...e poi l'hai premesso tu. Sei abituato al cardano. Disabituati ;-) :-)
E ricordati che va' pulita e ingrassata.
Ciao
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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02-07-2016, 18:42
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#123
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2014
ubicazione: Albavilla
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Grazie Alex1972.
Per il cavalletto volevo dire che sulla mia (ha 3 settimane di vita) il cavalletto sul lato destro ha due gommini, uno che appoggia su un appoggio della pedana, l'altro quasi tocca su un appoggio dello scarico.
Ho provato ad abbassarlo un paio di volte e a farlo tornar su di colpo non fa il minimo rumore.
Ciao
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R1250RT TB - M1000R
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02-07-2016, 21:10
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#124
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2012
ubicazione: prov.GRANDA
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Telaietto "fai da te" più borse strette (...non devo andare in Africa) e bauletto sufficiente per un casco da 20 euro (originale 490 euro) ... e dopo 4 anni di RR e tantissime moto (ho 67 anni ) ... con le sospensione ESA finalmente posso godermi il panorama non devo più schivare le buche e i tranelli dell'asfalto .L'unico difetto adesso riscontrato sono gli specchietti retrovisori che causa vibrazione al manubrio le immagini non sono nitide (le vibrazioni al manubrio non mi danno nessun fastidio...anzi mi danno la sensazione di essere in sella a una moto con motore a scoppio e non elettrico)
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02-07-2016, 21:38
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#125
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2015
ubicazione: toscana
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Fighe queste borse. More info please! 😁
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