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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-05-2019, 15:51   #51
iteuronet
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...sembrava non si muovesse...o era una mia sensazione???
Dipende a che cosa sei abituato.Io ho la Tracer 700.Purtroppo euro 4.La MT07 era euro 3 e sulle prove di Moto.it aveva passato i 200 di vel max oltre ad aver spuntato ottimi tempi in ripresa.
Non so quali modifiche adotteranno sulla Tenere,spero che non sia castrata come la mia elettronicamente.Castrazione con on-off e vuoti(ho provato la tracer con rimappatura Pasini-racing e sembra un ´altra moto).Il cp2 per me é un ottimo motore,se non lo si bastona.Non vibra ,consuma un cass, ed é veloce.Ed io non sono certo un frontemarcista.
BipedePer il prezzo ,se non si vuole rischiare la vita nelle curve,aggiungi almeno un 800euri per sistemare le sospensioniche sono scandalose.

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Vecchio 18-05-2019, 21:25   #52
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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Perché?




Diciamo che l'ambaradan per il portapacchi è molto anni 80
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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Vecchio 18-05-2019, 23:30   #53
Mikey
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Ho provato il 700 Yamaha sulla xsr e il 790 sulla adventure ktm. Lo Yamaha e’ un ottimo motore ma c'è un vero abisso rispetto al ktm, l’austriaco se lo mangia.
Vero e’ che c'è anche un abisso tra i listini...
__________________
KTM 1290 super duke gt 2019
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Vecchio 19-05-2019, 08:53   #54
enologo77
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Salve , ordinata il giorno stesso cioè il 27 marzo alle 14 quando sono partite le prenotazioni online .
Firmato il contratto 2 giorni dopo dal concessionario Alberti Motori Trapani , le prime moto dovrebbero arrivare la prima decade di luglio per quelli che hanno prenotato i primi giorni.
Moto già vista ad Eicma e dal concessionario per il Ténéré day del 5/6 maggio con tanto di serata organizzata e targhetta di merito personalizzata .
Bella serata organizzata


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Vecchio 19-05-2019, 09:15   #55
Boxerfabio
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Bravo!!!!!! Ben fatto!!!!!! Figata di moto
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Vecchio 19-05-2019, 09:27   #56
67mototopo67
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...ottima seconda moto....dinero permettendo, sella rally, scarico, portatarga alleggerito...poi metterei parafango alto anteriore!

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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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Vecchio 19-05-2019, 10:01   #57
Theater
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Salve , ordinata il giorno stesso cioè il 27 marzo alle 14 quando sono partite le prenotazioni online .

Complimenti !!!
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Vecchio 19-05-2019, 10:26   #58
Boxerfabio
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[QUOTE=67mototopo67;10079433]...sella rally, scarico, portatarga alleggerito...poi metterei parafango alto anteriore!

Bingo. Così, proprio cosiiiiii
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Vecchio 19-05-2019, 14:03   #59
enologo77
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Complimenti !!!


Grazie , provengo da due GS 800 , ora proverò la giapponesina .!!


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Vecchio 19-05-2019, 15:52   #60
Sanny
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@mikey....
listino piu' alto ma non solo per motore...
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Vecchio 19-05-2019, 16:28   #61
Mikey
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Certo, la Kappa ha anche tanta elettronica in più
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Vecchio 19-05-2019, 16:30   #62
Sanny
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una forca secondo me...migliore...
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Vecchio 19-05-2019, 17:00   #63
iteuronet
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elettronica in più
domanda:ma sul cp2 da 70cv ci vuole l ´elettronica?
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Vecchio 19-05-2019, 17:33   #64
ebano81
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La 790 ha anche il cornering abs
che male non fa.

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ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
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Vecchio 19-05-2019, 17:57   #65
Saetta
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Prova su moto.it :
https://www.moto.it/prove/yamaha-ten...anteprima.html

Non so come vada nè se sia troppo meglio o peggio della quasi/forse rivale KTM 790 S , l'unica cosa che mi viene in mente è : magari avessi avuta questa al posto della Yamaha 600 XT che avevo all'epoca
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 19-05-2019, 20:39   #66
enologo77
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La 790 ha anche il cornering abs
che male non fa.

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Sono due moto non tanto paragonabili ...
di cui ballano 4 mila euro !


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Vecchio 19-05-2019, 22:08   #67
Boxerfabio
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In più una non si guarda tanto è brutta quindi ciao ciao a prescindere
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Vecchio 19-05-2019, 23:07   #68
Mikey
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domanda:ma sul cp2 da 70cv ci vuole l ´elettronica?:
Ci vuole nel senso che è necessaria ovviamente no ma la 790 ha il cornering abs, piattaforma inerziale, quick shifter (opt.), cruise control (opt) un dash board decisamente più bello con funzione navigatore.
Tutta roba senza la quale si vive benissimo ma obiettivamente la kappa, molto più costosa, ha tanto motore in più e tanta elettronica in più. Lo riporto come dato fattuale (cit.) anche per comprendere meglio il notevole divario di prezzo.
Ps gusti ma per me la 790 R e’ tutto tranne che brutta, la standard in effetti non mi piace
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Vecchio 19-05-2019, 23:47   #69
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In più una non si guarda tanto è brutta
Condivido .

Il K non si può guardare !
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Ultima modifica di Theater; 20-05-2019 a 06:03
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Vecchio 20-05-2019, 00:31   #70
Sanny
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Ktm..tubeless
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Vecchio 20-05-2019, 08:38   #71
Soyuz
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Onestamente l'elettronica su una moto del genere fanno bene a non metterla, anche perchè tra le altre cose costa una cazzata e te la fanno pagare per oro.
Questa è nuda e cruda e va bene cosi.

Anche per il motore fin che si usa per quello che è fatta va bene il bicilindrico Yamaha (parlando di cavalleria) se devo usarla su strada non mi compro un 790r ma un 1090r che va sicuramente meglio.
Se mai il limite più grosso di questo motore lo ha spiegato involontariamente (o volontariamente) Perfetti, è alto (così dice nel video) e questo spiega il perchè della "gobba" serbatoio.

Il vantaggio grande che ha Ktm è il baricentro basso.....ma quello lo hanno anche le Bmw eppure qui dentro giurano che son tutte cazzate :-)) che il boxer non è da off perchè largo....qui con il 790 siamo messi come con Bmw quindi c'è da mettersi d' accordo se la larghezza sia un limite o no.
Per il resto a quanto dicono la distribuzione pesi è azzeccata....una moto da fuoristrada (anche leggero come questa) ha una distribuzione pesi diversa dalle stradali...endurone comprese.

Il listino optional è lungo e "concreto" te la cuci addosso... il pacchetto rally è quello che mi piace di più, ci metti le leve ricavate dal pieno e regolabili al posto di quelle originali e la moto di base è pronta...che poi tutto il pacchetto si può tranquillamente replicare senza essere costretti a prendere l'Akrapovic che costa un occhio e non ti da nulla risparmiando anche qualcosa.

Gli ammo per me vanno sistemati di default....per girellare senza pretese Ktm sicuramente parte con un bel vantaggio, parlando della R perchè la S non ha nemmeno questo oltre ad essere la cosa a due ruote più brutta mai prodotta dall'uomo....per osare qualcosa di più non c'è moto o ammo che tenga le mani ce le metti sicuramente, è come far sistemare un vestito dal proprio sarto.

Queste ovviamente sono solo le mie impressioni.
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 20-05-2019, 10:07   #72
Mikey
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Peccato che la 1090 R è diventato un oggetto quasi introvabile. In emilia romagna, per esempio, nessun concessionario ktm ne ha una, nè nuova nè usata.
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Vecchio 20-05-2019, 10:26   #73
Soyuz
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Ma non penso che verrà tagliata.....le foto spia sono girate credo che qualcosa verrà tirato fuori per sostituirla...è la vera discendente della lc8adv, poi se uno vuole "esagerare" c'è la 1290r
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Vecchio 20-05-2019, 17:03   #74
ebano81
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Già confermato che viene tagliata. Quella che hai visto in giro sarà la nuova 1290...

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Vecchio 22-05-2019, 11:23   #75
tigrotto
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Bellissima moto per chi fa 50/50 off/on per il resto con quella sella larga 20 cm la vedo dura fare turismo o uso misto ..


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