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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-04-2014, 19:58
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#101
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Sep 2008
ubicazione: piacenza
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Vorrei sapere se il discriminante x la sostituzione della pompa è la puzza di benza o no . Oggi in conc. Subito "ma hai sentito un forte odore di benza ??" Ho detto che era nella norma. Cmq faccio intempo a dire che puzza da svenire tanto fino al 14 di maggio non la cagano neanche
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
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08-04-2014, 20:08
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#102
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 25 Dec 2013
ubicazione: Tangentopoli
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Anche io devo aspettare maggio per l'arnese che non hanno per iserire questa boccola di rinforzo agli innesti.
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09-04-2014, 14:26
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#103
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Roma - Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da Ciccu
Sentita puzza di benzina e, avendo già letto la discussione sono passato alla BMW (Anastasio II) e in un'oretta pompa nuova (gratis naturalmente) più "fidelity card" omaggio.
Confermano che è in corso il richiamo.
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com'è che a me sempre lì mi hanno detto di lasciare la moto un paio di gg??????
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R1200GS STD 2008 - EX: R850R, R100GS Paris-Dakar; R1100GS 1995.
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09-04-2014, 18:43
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Roma
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Quando ... ieri ? Forse perchè la pompa che mi hanno montato era l'ultima che avevano in magazzino.
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Zio Mario solo per gli amici e i nipotini.
Come mi manca il Sizilientreffen !!!!
1200 GS
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09-04-2014, 19:00
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Mi hanno risposto che in base al numero di telaio-anno-ecc.ecc., la mia moto non è oggetto di richiamo riguardo alla pompa della benzina e che nessun altro richiamo è in atto , da una parte mejo così
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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09-04-2014, 19:15
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#106
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Roma - Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da Ciccu
Quando ... ieri ? Forse perchè la pompa che mi hanno montato era l'ultima che avevano in magazzino.
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non sto dicendo che la volevo montata ieri......ma che per montarla mi hanno chiesto di lasciarla per 2 giorni (!) il 21 maggio.....se ci vuole un'ora perchè mi devono creare tutti questi problemi visto, tra l'altro, che abito dall'altra parte di Roma?? mi sa che li richiamo
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R1200GS STD 2008 - EX: R850R, R100GS Paris-Dakar; R1100GS 1995.
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12-04-2014, 20:19
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#107
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
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Ho eseguito il controllo alla RT di mio fratello, produzione 06/2011: la sua flangia é già quella "ultima versione".
Come si può vedere, anche se non benissimo, c'è un anello metallico che rinforza la parte in questione... Son curioso di sapere qual'è la soluzione ufficiale BMW per rinforzare le flange soggette al "richiamo". Se riuscissero ad inserire un anello come quello non sarebbe male.
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
Ultima modifica di kaRdano; 13-04-2014 a 14:45
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12-04-2014, 22:58
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#108
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Guest
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Fatto oggi 40minuti di tempo...controllato anche pompa tutto ok messo anello metallico
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13-04-2014, 10:00
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
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BMW Roma si conferma pessima, mi sembra ... nonostante le due officine.
Di sicuro a me puzza di benzina da un pezzo ... Mo' sto in Veneto e aspetto l'attrezzo da Bellan ...
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS per raggiunti limiti di età
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13-04-2014, 10:16
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2013
ubicazione: Fano
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Fatto anche io ieri, riparata la sx mentre devo tornare per la dx da sostituire....
Senza fretta, non si rischia nulla e motivo per il quale non è stata fatta campagna di richiamo ufficiale......ma se lo dicevano direttamente loro avrebbero fatto una figura più bella!
Capisco che non si rischia nulla ma se c'è un difetto fai un richiamo, magari programmato per evitare ingolfamento officine in primavera.......mah...
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La mia libertÃ* inizia dove finisce la tua.......quindi finisci alla svelta!!!
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13-04-2014, 10:37
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Non si rischia nulla se si và da casa al bar A/R, ma se inizia a perdere in ferie a 1000 km da casa, tu rientreresti tranquillo con la perdita proprio sopra al motore?
PS: ma sx e dx cosa?
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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13-04-2014, 11:01
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Non si rischierà nulla, ma leggendo la lettera che BMW ha inviato ai clienti negli USA non sembra proprio così.
Inviato dal mio iPhone 5S utilizzando Tapatalk
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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13-04-2014, 11:04
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Si ma per biemmvuisti italiani questi errori si chiamano caratteristiche, e quindi per definizione non sono mai nulla di grave.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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13-04-2014, 20:15
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#114
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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sono andato a vedere,la mia si presenta come la foto del post 31, e' pulita e nessun odore o perdita.Moto del settembre 2005.
Onestamente la soluzione dell'anello mi lascia perplesso. L'esperienza mi ha insegnato che un pezzo di gomma/plastica, che sia stato per tanti anni nella medesima posizione , se subisce una qualche sollecitazione e' la volta che cede o subito o dopo poco. Perche' se metto l'anello in qualche modo deve premere,per quanto sia dimensionato ad hoc. E se la gomma vuol dilatarsi trovera' altre direzioni.Mi sembra un tapullo per guadagnare tempo. Ci sono peraltro ottime possibilita' che qualche crepetta si fermi li'e non progredisca, le mie sembrano "stabili". Per quanto sia esteticamente improponibile e di certo una casa non puo' farlo pena il perculamento mondiale, secondo me la soluzione giusta sarebbe una passata con pasta per guarnizioni tutto intorno e sopra l'anello in gomma. Almeno non si sottopone la gomma ad alcuno sforzo e si ha una guarnizione elastica in grado di assorbire ulteriori dilatazioni naturali . Brutto da vedere ma credo meglio di un anello metallico.
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13-04-2014, 20:19
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#115
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 25 Dec 2013
ubicazione: Tangentopoli
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Ma la tua aspes rientra nel "richiamo"?Se sì,che fai?
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13-04-2014, 20:24
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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A memoria quella parte è di plastica non di gomma ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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14-04-2014, 11:29
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#117
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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plastica abbastanza rigida, non gomma effettivamente. Io sarei tentato di non fare niente, semmai a settembre esaurita la buriana vado a sentire che mi dicono.
Mi piacerebbe che qualcuno postasse una foto di dettaglio dell'anello che monta bmw, cosi' magari mi ispiro per qualche pensata. Mi lascia perplesso perche' se lo scopo e' solo contenimento non deve stringere, ma se stringe fa peggio nel tempo. E se non deve stringere allora una fascetta da elettricista fa uguale. seghe mentali....
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14-04-2014, 11:35
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#118
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 25 Dec 2013
ubicazione: Tangentopoli
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Aspes,ti seguo con interesse.Perchè effettivamente non hai tutti i torti.
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14-04-2014, 11:40
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#119
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Guest
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io ho fatto il richiamo sabato mattina , puzza di benza molto meno rispetto a prima anche se secondo me un po rimane ancora.....mi han detto che e' normale....se lo dicono loro..peraltro avevo un' altra RT e puzza di benzina mai fatta....glielo ho fatto notare e non vi dico la risposta quale è stata.....
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15-04-2014, 12:55
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#120
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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si potrebbe vedere una foto ravvicinata della modifica ufficiale di bmw?
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16-04-2014, 11:13
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2007
ubicazione: Torino? Beh + ad ovest
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Quote:
Originariamente inviata da kaRdano
............. Se riuscissero ad inserire un anello come quello non sarebbe male.
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Sulle flange difettose non credo sia possibile mettere l'anello perchè la parte che si crepa fa corpo unico con la flangia, poi l'avranno modificata come quella di tuo fratello.
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Amico di:"Quellidei25km/l" (e c'ho pure l'adesivo! )
K1200GT 2008 "KBK"
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16-04-2014, 17:11
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#122
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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comunque ci son mille modi di farsi un collarino da mettere li', che vada dentro solo lievissimamente forzato. Devo misurare il diametro.
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16-04-2014, 17:17
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#123
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
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BMW ha confermato che anche per la mia HP2 è da fare.
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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17-04-2014, 02:13
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
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Portata in conce con stampa della mail di bmw italia il primo pomeriggio e ritirata alle 18. Intervento con kit riparazione gruppo pompa carburante. 👍👍
Sent from my sofa...
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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17-04-2014, 10:24
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#125
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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paco, facci una foto! di tanti che l'han fatto c'e' uno che soddisfa la curiosita'? cosi' poi me lo faccio da solo e meglio...
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