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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-05-2012, 08:51   #51
kefz
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Il blocco motore sembra quello dei modellini bBurago, sembra fatta di plastica. I giappo devono limitarsi a fare naked e supersportive, al massimo cross, poi devono stare buonini.

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kefz non è in linea  
Vecchio 14-05-2012, 09:22   #52
pippo68
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Io ne ho vista una ieri a S.Stefano D'Aveto ,

Non sembra male, almeno esteticamente,il gs sopratutto adv è più possente,
Secondo me non sono paragonabili,la crosstourer è una stradale........

Le borse sono bruttine e basse.....
__________________
Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 14-05-2012, 09:28   #53
mambo
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... per non parlare della favola dei consumi.
Va bene confrontarci, criticare, ma essere obiettivi sarebbe giusto !
Sarebbe anche ora che tu e mamma honda vi mettiate d'accordo, visto che anche loro dichiarano consumi nell'ordine di 16,1 Km/Litro...

http://www.hondaitalia.com/cms/uploa...7cdf79804b.pdf
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mambo non è in linea  
Vecchio 14-05-2012, 09:30   #54
euronove
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La Crosstourer la fanno anche color "canna di fucile" (colore sparito da tanti anni), l'ho vista e trovata piuttosto bella.
Anche se a dire il vero dell'estetica in generale me ne frego parecchio.
euronove non è in linea  
Vecchio 14-05-2012, 09:35   #55
Pacifico
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Sarebbe anche ora che tu e mamma honda vi mettiate d'accordo, visto che anche loro dichiarano consumi nell'ordine di 16,1 Km/Litro...
Quello che interessa a me non è quello che dice mamma Honda... ma quello che spendo col mio portafoglio... per fare 16 con un litro devo proprio tirare...

Quello che mi diverte è che leggete troppe riviste, tipico delle mezze pippette!
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Vecchio 14-05-2012, 09:45   #56
mambo
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honda, farebbe carte false per poter dire che consuma meno di ciò che loro hanno rilevato.....

certo che se venivano a chiederlo a voi, facevano prima....
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Vecchio 14-05-2012, 09:53   #57
Pacifico
Mezza Pippetta President
 
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peggio per loro... intanto, tutti i possessori denunciano consumi minori... che è la cosa più importante... poi tu credi quello che vuoi..
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Vecchio 14-05-2012, 09:56   #58
euronove
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Pacifico, hai provato la versione con DCT?
(mera curiosità)
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Vecchio 14-05-2012, 09:57   #59
nico62
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nooooo è meglio che i dati sui consumi li chiedano a chi la moto la legge sulle riviste....hahahahahah
nico62 non è in linea  
Vecchio 14-05-2012, 10:00   #60
Pacifico
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Pacifico, hai provato la versione con DCT?
(mera curiosità)
si... e stò pensando di cambiare la mia..
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Vecchio 14-05-2012, 10:14   #61
euronove
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Allora, piccola ricerchina del lunedì mattina. Honda dichiara i consumi sulla base dei test WMTC, test introdotti qualche anno fa per avere dati più realistici... Però, sembra, opzionali per i costruttori: in effetti mettendo "normativa WMTC" su google, a me son saltati fuori solo articoli su motocicli Honda.
Da qualche anno Honda dichiara pesi reali (non è raro che le riviste rilevino un peso inferiore, dipende da quanta benzina c'è nel serbatoio...), forse ha deciso di non barare neanche sui consumi. Questo da quanto mi è parso di vedere (my two cents).

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si... e stò pensando di cambiare la mia..
Interessante, grazie.
euronove non è in linea  
Vecchio 14-05-2012, 10:16   #62
gasgas78
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scusami italo,posso farti una domanda?
visto che ti fanno cagare così tanto le bmw,perchè stai in questo forum?
Lungi da me dirti che non ci puoi stare,o criticare le tue personali opinioni...è proprio perchè non capisco il meccanismo che ti spinge a stare qui..Ci sono tanti altri forum di altre marche dove puoi trovare molto più appoggio nella tua crociata...
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gasgas78 non è in linea  
Vecchio 14-05-2012, 10:22   #63
zangi
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Nico,il dct della ct cambia come nel vfr?
zangi non è in linea  
Vecchio 14-05-2012, 10:24   #64
Pacifico
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euronove.... diciamo tutto vero... ma se io che ne possiedo una faccio una media di consumo inferiore che faccio, mi metto a gettare benzina per terra per fare contento mambo e tutti quelli che la pensano come lui? se confrontandomi con altri possessori notiamo un consumo mediamente uguale, che dobbiamo fare?

Ok.. da oggi la cross tourer consuma mediamente 15.5 ... va meglio così?.

Nessuno nega che tirando il V4 richieda di più, ma qui non siamo tutti smanettoni e non usciamo soltanto la domenica per una tirata... io la moto la uso quasi tutti i giorni... nel traffico, in autostrada, ecc...

Che poi... stiamo parlando di stupidagini, se facciamo i conti delle spese in un anno di utilizzo su 12.000 km, scoprirai quanto poco costa la CT...
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Vecchio 14-05-2012, 10:30   #65
nico62
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il dct della ct cambia come nel vfr?
oddio Zangi credo di si, non ricordo (quel poco che avevo provato il vfr 2anni fà) grosse differenze a livello di cambiata, la vera differenza nel nuovo dct è la modalità di autoapprendimento e la possibilità di intervenire manualmente restando in automatico, veramente ottima....
nico62 non è in linea  
Vecchio 14-05-2012, 10:34   #66
euronove
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Aspetta Pacifico, non mi son spiegato bene. Il mio post era rivolto a coloro che, quando leggono un dato sui consumi dichiarato dalle case, di "default" lo intendono irreale e tolgono qualche km a litro visto la tradizionale tendenza a barare dei costruttori. Qui evidentemente, stando a quanto dicono i proprietari, non è così, e per quanto ne so la tua moto può tranquillamente consumare anche meno del dichiarato da Honda (rilievi fatti secondo i test più severi, da quanto risulterebbe dalla mia ricerchina) così come, messa sulla bilancia, di fatto può pesare meno dei 275kg dichiarati dalla stessa Honda (secondo le pesate più realistiche possibili, comprendendo attrezzi, specchietti, portachiavi... e pieno benzina).
In conclusione: non mi stupirei di rilevare l'ennesima prova di serietà made in Giapan.
euronove non è in linea  
Vecchio 14-05-2012, 10:35   #67
ConteMascetti
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Quello che interessa a me non è quello che dice mamma Honda... ma quello che spendo col mio portafoglio... per fare 16 con un litro devo proprio tirare...

Quello che mi diverte è che leggete troppe riviste, tipico delle mezze pippette!
Migliorata con il tempo...Probabilmente allora (19 aprile) era ancora in rodaggio ma, mi pare, che questi valori si avvicinino molto, anzi siano inferiori, a quelli dichiarati da mamma Honda...
Quote:
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Attualmente la mia, in un uso misto, consuma 6.4 l x 100 km... Che per un 1200 4 cilindri da 270 kg, 130cv sono decisamente un ottimo risultato!

Naturalmente calcolando i km con la benzina messa e non strumentale, che poi quasi coincidono...
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Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
ConteMascetti non è in linea  
Vecchio 14-05-2012, 10:42   #68
mambo
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Paci, non devi farmi contento....è solo che non sono scemo.....
tra i miei compagni di giri, c'è uno che ha il crosstourer....e quando andiamo al distributore ci andiamo insieme...quindi, se permettete, il consumo del CT, non ho bisogno di andarlo a leggere ne nelle cartelle stampa della casa madre ne sulle riviste....mi basta guardare il contalitri della colonnina...

ma se voi riuscite a fare tutti sti km, evidentemente o andate come le mezze pippette,
o siete dei fenomeni, molto più degli ing. Honda.
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Vecchio 14-05-2012, 10:52   #69
Pacifico
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Probabilmente andiamo come le mezze pippette...

Conte... più km si fanno e meglio è.. non credi?

Comunque... ripeto, stiamo parlando di poche lire... fate i conti e poi mi dite.. che poi, io la benza la prendo a 1,470... voi?

Semmai parlerei del serba da 22 litri... ecco.. uno da 30 ci starebbe.. anche se non ne sento la necessità..
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Vecchio 14-05-2012, 11:19   #70
Cione66
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Incredibile i giudizi relativi alle pedane....
Non stento a credere che per te siano incredibili...


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Cos'è, una battuta????
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Vecchio 14-05-2012, 11:30   #71
nico62
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fantastico il mondo! in 4 possessori di Ct dichiarano consumi nell' uso medio oltre i 17kml.....(io personalemente vario dai 15.5 titando, ai 19 e oltre in uso turistico)

fosse mai che la cosa a qualcuno non stà bene zk


la storiella è conosciuta! qui sul forum parecchi dichiarano di percorrere con il gs 20kml....bè c'è da capottarsi perchè è più di un mese che scarrozzo gs di amici e conoscenti e alla colonnina i 20kml sono un miraggio lontano...come la mettiamo il gs per non far la mezzapipetta nei confronti dalla ct consuma identico!!!!



quanto fà il gs con un litro? guardiamo sulle riviste?? hahahahahahaah:
nico62 non è in linea  
Vecchio 14-05-2012, 11:35   #72
nico62
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Cos'è, una battuta?


penso, spero sia una battuta anch' io.
....pedane avanzate? provate staticamente sulla stampella laterale? hahahahahahahah inclinati a 60° hahahahahah

certo più avanzate della multipla, ma per me è la multipla che le ha arretrate hahahahah
nico62 non è in linea  
Vecchio 14-05-2012, 11:36   #73
Cione66
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Pensa che per me le ha troppo avanzate anche la Multistrada...
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Vecchio 14-05-2012, 11:41   #74
Pacifico
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allora comprati una supersportiva.... oppure ti fai un kit personalizzato..

Se fossero più arretrate la gente direbbe... "ho le ginocchia troppo piegate... mi fà cagare!"
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Vecchio 14-05-2012, 11:47   #75
Cione66
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Pacifico, per le SS non ho più l'età, purtroppo...
Però trovavo quasi ideale, per i miei gusti, la postura che avevo sulla Multistrada 1000S, con il busto leggermente più piegato in avanti e le pedane leggermente più arretrate.
Poi, ovviamente, ci si abitua e la cosa non disturba più, la mia era semplicemente una considerazione, non volevo offendere nessuno...
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.

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