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Vecchio 28-08-2012, 12:54   #26
LucaF650gs
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Registrato dal: 09 Feb 2012
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Wink

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Originariamente inviata da Andrea_77 Visualizza il messaggio
bella. permissiva. bmw.
Eh, sembra una pubblicità!

Comunque è vero vibra un pò, ma non come un motore da cross!
Io la uso per tutto, dal tragitto casa-lavoro alle gite fuori porta con signora.

Per le scintille quoto ancora.. Diamine, in due se pieghi un pò sei sempre arpionato per terra.. Sono quasi tentato di eliminare il cavalletto centrale ..

Pubblicità

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Bmw F650gs del 2001, si parte dal basso!
LucaF650gs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-08-2012, 13:10   #27
augusto
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Oppure ti prendi un Dakar, che non l'ha.
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Multi 2013 Ohlins
990 Adv 2013
augusto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-08-2012, 19:22   #28
Payo77
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Faenza
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Avevo iniziato una discussione che guardava l'altra faccia della medaglia:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=361736
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R1150GS ADV '05
F650GS '00
CB500 Four '75
Payo77 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-2012, 17:38   #29
cz2
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Originariamente inviata da augusto Visualizza il messaggio
Una Ape Maia del 2001 l'ho anch'io, e su quella lo specchietto si chiude.
L'ho passata a mio genero, ch'è un novizio.
Adesso abbiamo un Dakar 2006. Su questa gli specchietti vibrano in autostrada, tanto da renderli inservibili.
Non so aiutarti su cosa controllare.
Se la mia fosse come la tua la porterei in officina di fiducia.
Forse filtro benzina per spegnimenti (ma anche aggiornamento centralina) e carenza di potenza. Poi, un po' di cose da serrare? Le gomme vecchie? Non equilibrate? Boh!

gli specchi si chiudevano anche a me, ma erano distrutti; li ho messi nuovi e per adesso son belli saldi e fermi.

avevo gia' idea di portarla in officina bmw a fine stagione per farle dare una controllata e per il reset della centralina; le faro' fare un super ceck up anche per le vibrazioni...............l'equilibratura delle gomme e' la prima cosa che mi e' venuta in mente, ma resta il fatto della poca velocita'.
mi faro' fare un preventivo e valutero' il da farsi;
ci vuole il dottore e mi sa che ci vorranno anche diversi eurini.....................sigh, sniff, sob

se non mi piacesse cosi' tanto , l'avrei gia' imbarcata

grazie comunque per le info; ogni mi volta che ho a che fare con questo forum, sono sempre piu' contenta di essermi iscritta: siete veramente ragazzi fantastici
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F650GS/01 becchina gialla!!!! + R1200R il calabrone nero
cz2 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-2012, 17:45   #30
F650GS
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Registrato dal: 15 Apr 2007
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Difetti ? Quali difetti ? Non e mica un 1200 .
__________________
F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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Vecchio 03-09-2012, 19:40   #31
massimo70
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Difetti ? Quali difetti ? Non e mica un 1200 .
Bhè qualche difettuccio c'è l'ha, poi l'amiamo xchè è sempre la nostra moto e quando sei lì per venderla come d'incanto si dimenticano e spariscono tutti i difetti. Se volete conoscere i miei, ve li elenco:
In primis il difetto dello spegnimento, anche in autostrada, pericolosissimo e soprattutto fastidiosissimo;
Gli specchietti che si piegano ad una certa velocità;
Le vibrazioni;
Il rumore dei freni, soprattutto quello posteriore;
altri per ora nn mi vengono in mente
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Vespa Et4 150
Vespa P200E
Bmw F650 GS
Bmw F800 GS
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Vecchio 03-09-2012, 20:35   #32
F650GS
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Mi sai indicare una moto senza difetti ?
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F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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Vecchio 03-09-2012, 21:17   #33
barney 1
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Registrato dal: 19 Mar 2012
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Mi sai indicare una moto senza difetti ?
R1200RT
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७ सिलिण्डराः
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Vecchio 03-09-2012, 21:35   #34
F650GS
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Già: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=366365
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F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
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Vecchio 04-09-2012, 15:09   #35
Andrea_77
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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grande F650GS!!!

tornando al topic: ho montato i paramani originali bmw, rimesso il cupolino orginale (il quale riparo è pari a zero), cambiato le manopole...si è abbassata la temperatura è forse si spegne di meno quando parte la ventola rispetto a prima...e a volte non so se sono sopra una moto da cross o sopra un bicilindrico, tanto è permissiva, morbida e progressiva la 'nostra amata'!
inizio seriamente ad innamorarmi di lei...tanto che quando guardo il 1150..non ho più la stretta allo stomaco di prima
__________________
Vento in faccia....sempre!
Andrea_77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2012, 10:26   #36
mania2
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L'avatar di mania2
 
Registrato dal: 13 Jul 2011
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Originariamente inviata da Andrea_77 Visualizza il messaggio
grande F650GS!!!

tornando al topic: ho montato i paramani originali bmw, rimesso il cupolino orginale (il quale riparo è pari a zero), cambiato le manopole...si è abbassata la temperatura è forse si spegne di meno quando parte la ventola rispetto a prima...e a volte non so se sono sopra una moto da cross o sopra un bicilindrico, tanto è permissiva, morbida e progressiva la 'nostra amata'!
inizio seriamente ad innamorarmi di lei...tanto che quando guardo il 1150..non ho più la stretta allo stomaco di prima
anch'io volevo montare i paramani, in previsione dell'inverno ma quelli originali hanno un aspetto un pò retrò... che tu sappia si possono montare altri modelli un pò più moderni/aggressivi tipo quelli della Acerbis?
__________________
bmw gs 650 del 2006
comprata 06/2011
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Vecchio 05-09-2012, 17:26   #37
Andrea_77
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 07 Aug 2012
ubicazione: Senigallia
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anch'io volevo montare i paramani, in previsione dell'inverno ma quelli originali hanno un aspetto un pò retrò... che tu sappia si possono montare altri modelli un pò più moderni/aggressivi tipo quelli della Acerbis?
metti quelli originali...danno più fascino alla piccola. se metti quelli della 'acerbis' la snaturi. secondo me.
__________________
Vento in faccia....sempre!
Andrea_77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2012, 18:30   #38
F650GS
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Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Repubblica di Genova dal 1099
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Avevo provato a montare altre marche di paramani ma davano problemi di compatibilità con il cupolino. Meglio gli originali.
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Vecchio 06-09-2012, 11:21   #39
Andrea_77
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 07 Aug 2012
ubicazione: Senigallia
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ragazzi una domanda: i faretti supplementari li avete montati? io ho sostituito la lampada principale con una allo xenon plasma..... ovvio fa più luce di prima ma non ancora sufficiente x vederci bene in profondità. ho trovato un rivenditore che mi consiglia quelli della Sw Motech ad un costo relativamente decente senza montare un pulsante in più sul manubrio. voi che ne dite?
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Andrea_77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-2012, 13:32   #40
ste_w
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L'avatar di ste_w
 
Registrato dal: 30 Mar 2010
ubicazione: Roma
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Il difetto principale è il peso, la Gilera RC600 pesava quasi 60kg di meno, non si riesce veramente a capire come siano riusciti a metterci tanti kg sopra.
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ex Bmw F650Gs Dakar, ora Ktm 690R
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