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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-01-2005, 11:10   #26
LoSkianta
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Montecatini Terme-Pistoia
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Il mio vecchio prof. di Italiano direbbe che siamo andati un po' fuori tema. Tornando all'RT direi che è stata seguita la linea di rinnovamento iniziata con il 1200 Gs. In questo caso molti continuano a preferire la linea della vecchia moto (soprattutto la ADV) ma dinamicamente quasi tutti hanno rilevato un notevole miglioramento con la nuova. Immagino sia così anche con l'RT che magari a prima vista lascia perplessi ma poi su strada convince.

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LoSkianta non è in linea  
Vecchio 07-01-2005, 12:27   #27
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
L'avatar di barbasma
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
predefinito

30 all'ora solo sul dritto???

mi sa che non ne hai mai guidata una...

sono moto CRUISER... quindi adatta ad andare a velocità fino a 100-130 kmh in tranquillità...

in nord europa sono vendutissime proprio perchè da loro ci sono limiti bassi e strade dritte...

su un passo alpino di certo devi andare piano... ma scommetti che lo fai più rilassato che a farlo con un GS?
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 07-01-2005, 23:08   #28
spazzacamino5
Guest
 
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Ho portato un Fat Boy, e ho chi mi presta quando voglio una Softail Springer nuova di zecca. Concordo con te Barbasma, non vedo l'ora di averne una nel garage. Quest'anno conto di lavorare di più solo per prenderne una.

Spazzacamino5
 
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