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Vecchio 15-04-2015, 09:26   #26
Simosos
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io mai avuto vuoti di potenza né a bassi né ad alti regimi.(grattatina). motore sempre rotondo. ovviamente ad andature basse bisogna capire il motore e giocare d'anticipo sul cambio. a 4000 giri confermo che non é normale. se é stata ferma forse non ha fatto tagliando filtri?

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Vecchio 15-04-2015, 09:52   #27
FrenkyeRockster
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comunque, ovviamente potrebbe dipendere da un po di sporcizia da qualche parte, probabile che il passaggio del carburante a quel punto diventi irregolare e ti crei questo problemino... fagli fare un controllino
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Vecchio 15-04-2015, 14:10   #28
Daniele13
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Grazie per le risposte !! Si è stata un po' ferma ! Infatti adesso cambio i filtri ! Quello dell 'aria già cambiato ...: quello della benza è difficile? Vorrei mettere anche un' additivo per farla spurgare
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Vecchio 15-04-2015, 18:56   #29
FrenkyeRockster
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difficile non è, se hai un pò di manualità e segui la VAQ apposite che trovi quà nel sito... devi stare solo attento alla scocca del serbatoio, a sfilarla per bene e a non rigarla
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Vecchio 15-04-2015, 22:09   #30
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Il filtro benzina costa sui 100 euro ed è difficile che possa dipendere da questo. Proverei prima ad effettuare altri controlli
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Vecchio 15-04-2015, 22:37   #31
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filtro benzina 100€??? mi sono perso qualcosa?
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Vecchio 15-04-2015, 23:09   #32
Simosos
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quanto???????????????????????????????????????????? ?

comunque post letargo obbligatorio tagliando con filtri e olio
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Vecchio 16-04-2015, 08:35   #33
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non so se ci siano ste gran differenze di prezzo, io pochi giorni fa ho acquistato tutti i vari oli e filtri per tagliando completo e in totale ho speso 145€ prendendo tutto su internet (olio motore bardhal, olio cardano e cambio castrol, filtro olio k & n più filtro aria e benzina)
insomma non ho risparmiato su olio e filtro benzina, ne avrei trovati a meno senza problemi...ma comunque per tutto quanto la spesa è stata giusta direi...
la domanda che mi pongo è, ma c'è così tanta differenza di prezzo per questo tipo di moto?
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Vecchio 16-04-2015, 19:53   #34
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Il filtro carburante (codice ricambio 13537669776) può piacere o meno ma costa da mamma BMW sui 100 euro. In rete forse si può trovare a prezzi più abbordabili ma non di troppo. Questa è la mia esperienza e di molti frequentatori di questo forum. Se riuscite a trovarlo a meno fatelo sapere e postatemi il link in privato.
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Vecchio 17-04-2015, 00:23   #35
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Vecchio 17-04-2015, 09:13   #36
Simosos
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soprattutto in pubblico! eh.. che forum é senno
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Vecchio 17-04-2015, 17:20   #37
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ragazzi ma non è questo, stiamo parlando della stessa cosa?
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Vecchio 17-04-2015, 17:30   #38
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intendevo dire, per filtro carburante intendete sto pezzo di ferro vero? senza vari tubi, tubicini connettori ecc... perchè se intendete questo, si trova a 17€
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Vecchio 17-04-2015, 21:19   #39
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No, non è quello . Il filtro della f650 GS ha anche funzione di regolatore di pressione e non si possono utilizzare i consueti filtri che si trovano dai motoricambi.
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Vecchio 17-04-2015, 22:16   #40
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Ah ecco, apposta, infatti avevo chiesto se fosse lo stesso oppure no appunto per quello
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Vecchio 19-04-2015, 10:17   #41
Daniele13
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Potete postare il filtro e la sua posizione sulla moto ??????grazie raga
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