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Vecchio 27-06-2019, 12:26   #1
Locomotiva
Mukkista in erba
 
L'avatar di Locomotiva
 
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
predefinito Rumorino 1250

Domanda ai 1250isti: ho notato un rumorino, intorno ai 2000 rpm, tipo un gorgoglio metallico, che poi scompare, sostituito dalla rombosità del motore, ma che è costante intorno ai 2000 rpm. Non ricordo se ci fosse anche sul 1200, qui però lo avverto bene. Spero di aver spiegato bene il tipo di rumore, che tuttavia mi sembra "fisiologico", salvo diverso parere. Sarà la fasatura variabile?

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K1300R & R1200R LC
Locomotiva non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-2019, 14:07   #2
royy
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 Dec 2018
ubicazione: Palermo
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Notato pure io. Sembra sia normale....e credo pure io abbia a che fare con la fasatura.
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Ex R1250R HP
- BMW S1000 RR "M" -
royy ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-2019, 17:10   #3
Gibix
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 30 May 2018
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"caratteristica" di questo motore, discusso nella stanza del GS.
http://94.177.196.12/vbforums/showthread.php?t=495835
Gibix non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-06-2019, 18:49   #4
Locomotiva
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Grazie Gibix, ora che so che è una "caratteristica", sto più tranquillo...;-))
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K1300R & R1200R LC
Locomotiva non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2020, 22:54   #5
maxb59
infante Mukkista
 
Registrato dal: 08 Jul 2020
ubicazione: Alpago
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Il 03/06 ho ritirato la mia R1250R HP (prima avevo la 1200) e ancora in concessionaria, mentre stavo uscendo, ho sentito subito quel rumorino che molti lamentano; si sente ai bassi regimi o quando sei sotto coppia poi scompare ai regimi più alti.
10 giorni fa ho fatto il tagliando dopo il rodaggio e ho avvisato di questo rumore. Quello dell'assistenza aveva una faccia preoccupata, ha provato la moto ed è tornato con un sorriso: tutto normale, è la caratteristica di questo motore più rumoroso del precedente. La moto comunque è fantastica, il motore è tanto e le nuove sospensioni l'hanno resa ancora più agile e maneggevole: pura goduria!!
maxb59 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2020, 10:56   #6
amax
Pivello Mukkista
 
L'avatar di amax
 
Registrato dal: 19 May 2015
ubicazione: Cosenza
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Sono cambiate anche le sospensioni dalla 1200 ?
Non sapevo, ma in che maniera ?
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Dal lontano ...R80G/S ...R80RS... F650GS... R1200R LC
amax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2020, 14:20   #7
RESCUE
Mukkista doc
 
L'avatar di RESCUE
 
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Sono molto diverse dal 1200 fino al my17.1 per intenderci sino a prima del restiling dove hanno tolto le punte si copri radiatore.

Io arrivando da un my14 il passaggio è sensibile, molto più confortevoli a velocità turistica è molto più performante ad andature allegre.
RESCUE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2020, 16:47   #8
Nik650
Mukkista doc
 
L'avatar di Nik650
 
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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Anch'io arrivo da un motore del 2014 anche se su GS. Sono rimasto allibito da quanto sia migliorata la meccanica motore, cambio frizione. Un salto in avanti sorprendente, ben oltre al piccolo aumento di cubatura

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
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Pia R 1250 r
Nik650 non è in linea   Rispondi quotando
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