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Vecchio 03-01-2022, 18:19   #26
Alesilvula
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Moto appena comprata nello scorso settembre, R1200GS del 2012.
Trasferimento fino a casa fatto quasi integralmente in autostrada a 110/120 Km/h. Set Vario al completo.
Son riuscito a fare 370Km con il pieno. In serbatoio sarà rimasto non più di mezzo litro. Quindi 19 Km/l.

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Vecchio 22-01-2022, 02:13   #27
tirzanello
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Se non resetto per alcune settimane, alla fine mi ritrovo piazzato fisso a 5.2lt/100km ( 19.2 km/lt).
Questa media lunga deriva ovviamente da un mix di guide varie.
Ogni tanto, per giocare, resetto e cerco il record del risparmio su brevi tratti. Al massimo riesco a stabilirmi su un 4.5 lt.
Me lo sogno di tenerlo sui 4lt, men che meno renderlo conclusivo su un lunghissimo giro di oltre 700 km in un giorno, come indicato post 1, per giunta fatti su e giu per appennini.
Finire con un 4 di media, significa riuscire a fare buoni tratti anche a 3,5 . Mah?!?! Farò un po di preparazione fisica e poi ritento il record.
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Attuale R1250GS 2019. Ex R1200GS bialbero; R1100GS.
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Vecchio 25-07-2022, 21:02   #28
Steo_bmw
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Ciao a tutti, riesumo il thread, ho un gs ADV 30th anniversario (bialbero) del 2010, 115.000km, pieno di benzina fino all'orlo, vado a girare un po' in montagna.. a 375km di percorrenza si accende la riserva e mi indica che avrei potuto percorrere ancora circa 70km!
Prima di scrivere qui ho appurato la stessa identica situazione più volte!
Premetto, pieno di benzina a moto su cavalletto centrale e carburante che arrivava all'orlo!
Ma l'adv non è famosa per la sua lunga autonomia?!?!?!
Innanzitutto chiariamo una cosa sulla capacità del serbatoio carburante: i litri sono 33 + 4 di riserva ovvero 37 litri totali di capienza oppure sono 33 di cui 4 di riserva (ossia 29 litri + 4 di riserva) ovvero 33 litri totali?
la cosa che mi fa strano è la media del Board Computer, 5,3-5,5 l/100km.
Anche tenendomi basso ed ipotizzando 18km con un litro di carburante, sempre tenendosi bassi 18*29=522km! ben più dei 360 - 380 km che percorro di solito!
Una cosa: l'ultimo pieno l'ho fatto il 10 giugno: 40€, ora non avevo preso lo scontrino per verificare esattamente i litri, ipotizzando 2€ al litro ne ho messi 20 per cui mi si accende la riserva ma così non è poichè aritmeticamente dovevano ancora esserci almeno 13 litri dentro, dico bene?
Attendo lumi, sul precedente GS adv LC del 2014 non ho mai avuto di questi problemi..
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F800R '10 R1200S '07 R1200GS '04 R1200GS ADV '10 R1200 GS ADV LC '14 R1200S '06 R1200GS ADV '10 30th

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Vecchio 25-07-2022, 21:27   #29
tirzanello
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Vecchio 25-07-2022, 21:42   #30
Steo_bmw
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Quella può essere una soluzione per vivere meglio sicuramente..
ma sapere se faccio 350km o 600km in mezzo al deserto.. mi conforterebbe ecco..
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Vecchio 25-07-2022, 22:13   #31
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Vai in mezzo al deserto? Ma dai... davvero? Raccontaci


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Vecchio 25-07-2022, 22:21   #32
Steo_bmw
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No.. era per dire.. fatico già a trovare il tempo per fare un giro da 100km, l'estero lo rimando a quando io e mia moglie torneremo ad avere una vita, ovvero tra circa 30 anni
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Vecchio 25-07-2022, 22:27   #33
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Ciao a tutti, riesumo il thread, ho un gs ADV 30th anniversario (bialbero) del 2010, 115.000km, pieno di benzina fino all'orlo, vado a girare un po' in montagna.. a 375km di percorrenza si accende la riserva e mi indica che avrei potuto percorrere ancora circa 70km!
Prima di scrivere qui ho appurato la stessa identica situazione più volte!
Premetto, pieno di benzina a moto su cavalletto centrale e carburante che arrivava all'orlo!
Ma l'adv non è famosa per la sua lunga autonomia?!?!?!
Innanzitutto chiariamo una cosa sulla capacità del serbatoio carburante: i litri sono 33 + 4 di riserva ovvero 37 litri totali di capienza oppure sono 33 di cui 4 di riserva (ossia 29 litri + 4 di riserva) ovvero 33 litri totali?
la cosa che mi fa strano è la media del Board Computer, 5,3-5,5 l/100km.
Anche tenendomi basso ed ipotizzando 18km con un litro di carburante, sempre tenendosi bassi 18*29=522km! ben più dei 360 - 380 km che percorro di solito!
Una cosa: l'ultimo pieno l'ho fatto il 10 giugno: 40€, ora non avevo preso lo scontrino per verificare esattamente i litri, ipotizzando 2€ al litro ne ho messi 20 per cui mi si accende la riserva ma così non è poichè aritmeticamente dovevano ancora esserci almeno 13 litri dentro, dico bene?
Hai un chiaro problema all'indicatore di carburante...
Semplice...
Confermo che i lt effettivi del serbatoio sono 37 anche se bmw dice 33... E che fai tranquillamente i 18 su e giù per i monti...
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Vecchio 25-07-2022, 23:18   #34
Buda
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Ma veramente il bialbero sul GS consuma così tanto ?
Io con l'RT su e giù per i monti senza badare alle manate di gas, non riesco ad andare sotto i 20 Km/l ..... non che mi dispiaccia ma stavo ragionando su cosa possa fare la differenza dato che il motore, seppur con rapportature diverse è lo stesso.
A livello di peso l'RT non credo sia più leggero del GS adv, pur contando probabilmente su un cx migliore.
L'unica volta che ho notato consumi più elevati è con lunga percorrenza autostradale a medie elevate.... con giri sopra i 5000.

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Vecchio 25-07-2022, 23:51   #35
Burro76
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Secondo me c'è un problema al sensore del livello carburante. Prova a farlo ricalibrare, se non risolvi è da cambiare
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Vecchio 26-07-2022, 09:54   #36
robiledda
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senza guardare lo strumento, pieno raso di benzina, azzerare contachilometri, fare un bel giro di qualche centinaia di kilometri, rifare il pieno raso di benzina nelle stesse condizioni del precedente, leggere sul parziale quanti km si è fatti e leggere sul distributore quanti litri si sono fatti per rifare il pieno.
Cosi sai esattamente quanto consuma la tua moto senza tante palle elettroniche che una volta ti danno un dato e la volta dopo uno differente.
Se poi questa procedura la ripeti per qualche volta con percorsi diversi, hai una visione più corretta dei consumi e in base a quello dell'autonomia...

PS la capacità del serbatoio della ADV è di 33 lt complessivi...


https://www.moto.it/listino/bmw/r-12...2010-13/gRmI9k
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro

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Vecchio 26-07-2022, 10:09   #37
yuza
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375km con 29 litri (pieno-riserva) sono i 13 scarsi....fare +/-2 rispetto al "medione" di 18km/l ci sta (stile di guida, tipo di percorso, passeggero/bagagli), quindi c'è chi fa i 16 e chi i 20, ma se i 13 sono veri c'è un problema più serio dell'indicatore di livello...
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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Vecchio 27-07-2022, 09:16   #38
Steo_bmw
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grazie a tutti, proverò a passare in concessionaria bmw..
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Vecchio 27-07-2022, 11:17   #39
masma
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Posso chiedere perché dal 1250 sei passato al 1200?

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Vecchio 01-08-2022, 21:54   #40
Steo_bmw
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ubicazione: Torino
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chi è che aveva il 1250 scusa?
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Vecchio 01-08-2022, 22:17   #41
Bistex
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Con il 1200 bialbero ho quasi 80k km..ma sotto i 19k/lt mai sceso.
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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Vecchio 02-08-2022, 11:13   #42
ValeChiaru
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Io con la std sono arrivato a farne 380 (std 2008)... qualcosa non quaglia con 29 lt.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

6% e "Cazzoni's"
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Vecchio 03-08-2022, 10:41   #43
d@rtagnan
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Bialbero adv in coppia facendo il pieno e rifacendolo dopo aver girato qualche centinaio di km, 20km litro.
Andando a passeggio.
L'indicatore non è attendibile.
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R 1250 GS Adventure


...con un filo di gas.
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Vecchio 03-08-2022, 14:31   #44
robiledda
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Io con la std sono arrivato a farne 380 (std 2008)... qualcosa non quaglia con 29 lt.
380 km con la STD che ha un serbatoio da 20 lt è giusto (19 km/lt), non ho capito cosa non ti quaglia con 29 lt
29 lt sono la capienza del serbatoio della ADV senza contare i 4 di riserva ... ovvero il serbatoio della ADV contiene 33 lt in totale e di quello mi pare che si parli relativamente al consumo
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Vecchio 03-08-2022, 14:55   #45
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@Robi perchè dice che fa gli stessi 380 km con l'adv e poi entra in riserva... o almeno così avevo capito.
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Vecchio 03-08-2022, 14:59   #46
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380 km con la STD che ha un serbatoio da 20 lt è giusto (19 km/lt), non ho capito cosa non ti quaglia con 29 lt
29 lt sono la capienza del serbatoio della ADV senza contare i 4 di riserva ... ovvero il serbatoio della ADV contiene 33 lt in totale e di quello mi pare che si parli relativamente al consumo
pieno di benzina fino all'orlo, vado a girare un po' in montagna.. a 375km di percorrenza si accende la riserva e mi indica che avrei potuto percorrere ancora circa 70km!
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Vecchio 03-08-2022, 15:43   #47
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avevi capito benissimo, salvo non fare una strada di montagna solo in seconda ...

mentre i tuoi consumi sono giustissimi anche perchè con un pieno fino all'orlo nella STD ci si fa entrare poco più di 21 lt ... e la montagna è si fatta di salite...ma anche di discese
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Vecchio 03-08-2022, 17:01   #48
ConteMascetti
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Da pieno a pieno il consumo della mia bialbero STD varia tra i 19 e 21 km/lt... Come già detto da qualcuno in autostrada il consumo sale esponenzialmente con la velocità: se si resta sui 100/110 km/h costanti (3500/3800 g/m) restano quelli sopra citati (parte bassa, eh!).
Se si alza il tiro allora son dolori... in fondo a 130 km/h il contagiri è quasi a 5000...
Ah, Vario sempre montate e allargate...

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Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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Vecchio 03-08-2022, 20:17   #49
robiledda
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Vario allargate o Alu montate hanno una bella superficie frontale che a velocità autostradale hanno il loro bel perché sui consumi...
Comunque sulla mia my 2005 i 130 km/h si raggiungono a poco più di 4500 giri...
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Vecchio 04-08-2022, 08:55   #50
ValeChiaru
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Mi sembrava la bialbero avesse la sesta più corta ma non ho mai verificato, nemmeno quanto per cause di forza maggiore ho fatto prima a mettere un cambio intero di una bialbero appunto.
Comunque si ho riscontrato che grazie alla meravigliosa coppia in basso, al gs frega poco se sei carico scarico, montagna o mare.. frega solo con le vario allargate/alu e sopra i 120.
In 160000 km mai notato consumi in aumento, nemmeno di olio, altra nota spesso dolente.
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