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18-07-2022, 11:40
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 May 2022
ubicazione: Rimini
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Sostituzione coperchio valvole perdita olio
Grazie amici!
Ho sostituito autonomamente il coperchio valvole
Come da vostro prezioso consiglio. Smontato il vecchio e montato il nuovo senza altre operazioni.
Ora però mi perde goccina di olio dalla guarnizione.
Devo rismontare e pulire? O cosa?
Grazie!
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18-07-2022, 11:42
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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La guarnizione l'hai cambiata? Anche quella interna tonda?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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18-07-2022, 11:52
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 May 2022
ubicazione: Rimini
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No. Ho usato la vecchia. Era in buone condizioni. Il coperchio si è sfilato senza problemi
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18-07-2022, 12:22
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Sostituzione coperchio valvole in seguito a cosa?
I vitoni sono dritti?
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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18-07-2022, 12:56
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 May 2022
ubicazione: Rimini
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Si era graffiato ma era perfetto. Però non mi poaceva
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18-07-2022, 13:33
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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Cambia la giarnizione e dovresti risolvere
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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18-07-2022, 14:00
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#7
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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potrebbe anche solo essere posizionata male, sopratutot quella anulare dalla sede candela.
Io ho ancora le originali dal 2005 e smontate piu' volte per registrare le valvole. Ora sono un po' rigide ma non perdono.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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18-07-2022, 14:16
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2019
ubicazione: Pojana (TV)
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Le guarnizioni quanti anni hanno? perchè molto probabilmente si sono formate lo stampo adattandosi alla posizione dei vecchi coperchi ed essendo pressofusi i nuovi non sono precisi come i vechi e probabilmente non creano un contatto omogeneo facendo gocciolare olio
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BMW R26 58 BMW R 1200 GS ADV 2018
BMW R 1150R
DNEPR mt10 89
Honda CBR600 88 Aprilia Tuareg 125
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18-07-2022, 14:17
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Controlla che non sia "pizzicata", a volte succede.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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18-07-2022, 14:20
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#10
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Secondo me si è posizionata male quella centrale, smonta di nuovo, verifica che sia tutto inserito correttamente e stringi progressivamente in maniera complanare.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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18-07-2022, 15:14
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Porcia
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Sostituito perché graffiato???? Mi avevano chiesto €280, con €50 mi hanno stuccato e verniciato il vecchio.
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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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18-07-2022, 15:39
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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A me ne hanno chiesti 90, ma era messa male.
Detto questo, controlla la guarnizione sia messa bene, è difficile ma non impossibile si sia cotta dal tempo, sennò ricomprale in BMW, non penso costino uno sproposito, tanto ne hanno sempre disponibili.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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18-07-2022, 16:36
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 May 2022
ubicazione: Rimini
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Grazie! Farò così! Non le ho pulite. Forse pulirla bene risolve. Poi se le avete usate più volte allora cerco di risolvere senza cambiare.
Avevo valutato stucco e vernice ma nel tempo mi dicono che lo stucco non tenga.
Cmqe 150, euri su ebay
Alla bmw quasi il doppio!
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18-07-2022, 19:03
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2021
ubicazione: Cagliari
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Sicuramente risolvi con un kit di guarnizione nuovo.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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20-07-2022, 15:12
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2017
ubicazione: Napoli
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Ho aperto diverse volte il coperchio valvole della mia moto (1200 gs del 2009), basta chiedere il coperchio con una dinamometrica impostata a 10 nm, avendo l'accortezza di serrare a croce i bulloni
Inviato dal mio MAR-LX1B utilizzando Tapatalk
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20-07-2022, 16:00
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2006
ubicazione: Vicenza
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Alla mia, con 1470000 km (2000) non ho mai cambiato le guarnizioni perimetrali e tengono una meraviglia, mentre quelle centratali andrebbero cambiate più spesso.
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:arrow: GS 1150 grigio 2000
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21-07-2022, 09:56
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#17
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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non serve nemmeno la dinamometrica, i bulloni hanno un collarino di fine corsa. Tra parentesi se tiri troppo li strappi, sono abbastanza esili.
Comunque tra dentini e incastrini succede di posizionarla male la guarnizione. E quella verso candela a volte si sposta.
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