Radio si o no su R1200Rt?

[Claudio Piccolo]

[QUOTE=zangi;5702523...che figata.....[/QUOTE]


...mi mangio la baguette e ce la monto subbbito anch'io!
Zan, e dillo che ti stavi anche fumando il toscanello.

[zangi]

[gabvizz]

ragazzi ma con un bell' Iphone, con BTmono da Cydia, via bluetooth possibilmente 64gb,
avrete playlist, navigatore, stazioni radio preferite ecc......
Ergo, perche' complicarvi la vita ????????

Bye

mi piace la tecnologia, pero' cerco le scorciatoie...............

[1965bmwwww]

Eh voi pivelli..Nn potete capire..... ma capirete.....

[Enzino62]

Originariamente inviata da topcat

e se sulla prossima rt la bmw montasse anche il navigatore integrato, avremmo chiuso il cerchio e finito di giocare coi supporti porta gps e con i navigatori portatili

Bell amico...e io che pensavo di affidarmi hai tuoi uffici per avere consulenza in merito.già mai!!!



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Io sulla mia non c' era ....pero' la vorrei tanto prendila...

[1965bmwwww]

Prendila prendila prendila prendila prendila.....

[Miciomacho]

Sai qual'e' la differenza tra averla e non averla...? Che avrai sempre una scelta ogni volta che sali in moto!
Una scelta che costa un sacco di soldi... ma della quale non ti pentirai, fidati!

[A'mbabu]

sul K la radio c'è, qualche volta l'ho usata, mi va bene finchè sono in strada, ma in città, nel traffico, fa un po' " arrivano le giostre" quando ti fermi al semaforo
Però il bluetooth nel casco con l'MP3 è divertente molto e più discreto.....quindi direi musica sì, radio vabbè, adesso non l'hai montata,ma un auricolare te lo puoi mettere nel casco molto più economicamente e forse con pari o miglior resa.

[gcap]

Io non ce l'ho e non ne sento la mancanza per una serie di motivi
1) Mi piace non distrarmoi alla guida
2) Voglio sentire tutti i 'suoni' della moto e i segnali acustici che eventuialmente il motore invia
3) Non voglio perdere la comodità del vano 'tecnico' a disposizione, altrimenti occupato dalla radio

[esantic]

radio si, nella precedente era senza, la disdegnavo

in quella attuale è presente e non riesco a farne a meno

da considerare che quando la vendi sarà più apprezzata

[Miciomacho]

La musica in auricolare distrae molto di più, oltre a non permettere di sentire quello che accade all'esterno con tutti i rischi immaginabili per la sicurezza, sopratutto in città. In città sembri il baraccone delle giostre...? Certo, dipende dal volume cui la tieni. Se ti mantieni nei limiti della decenza susciti più curiosità che disgusto. Poi, detto tra noi, finché non disturbi, cosa te ne frega di cosa pensa la gente se hai la radio sulla moto? Vai tranquillo, se già hai il dubbio, è più facile che tu possa pentirti di non averla messa che il contrario. Poi ne riparliamo...

[ipotenus]

Originariamente inviata da Ugo2002

I tempi per avere la radio mi allungavano di molto la consegna del mezzo, quindi niente radio, mi resterà il tarlo!

Appartengo alla categoria dei contenti di non averla.
La soluzione che adotto è questa:
http://www.nolan.it/catalogo_13.jsp?iditem=264&lng=it
dotato di sistema n-com:
http://www.n-com.it/site/index.php?o...g=it&brandid=1
Il tutto collegato ad un iPhone montato nella posizione destinata al navigatore.

I vantaggi rispetto alla radio + altoparlanti sono diversi, anche se mi rendo conto che qui si entra nel campo del personale.
Per esempio, io amo la discrezione e non andrei in giro (ma anche stare fermo) con una moto che suona, peggio ancora se il volume aumenta con la velocità, ma metà dei miei amici "harleysti" lo fa con lo stesso orgoglio con cui sfoggia il suono dello scarico. Magari gli astanti ne sono allietatati è quindi va benissimo.

Tornando al sistema in questione, la parte telefonia funziona assai bene, complice anche il parabrezza regolabile, parlo anche in velocità e l'interlocutore molte volte non si accorge che sono in moto.
Il sistema di riconoscimento vocale funziona più che bene, compongo i numeri con chiamata vocale, mi faccio leggere gli SMS in arrivo e detto i miei in uscita, metto in riproduzione la playlist o il brano che preferisco, chiedo al navigatore di portarmi a destinazione e tutto senza toccare il terminale.
Le indicazioni vocali del navigatore proseguono in background anche durante l'ascolto di musica o le telefonate.
La Radio è integrata nell'n-com ed ha l'RDS per non perdere la stazione durante i viaggi (la uso poco per la verità, di più quelle Internet tramite l'iPhone).
Come puoi immaginare, la qualità audio è assai migliore di quella proveniente da una coppia di altoparlanti montati a mezz'aria e quindi senza alcuna cassa armonica, come sulla RT 1200.
Il passeggero può ascoltare lo stesso programma musicale anche con il kit n-com privo della sezione bluetooth, basta un cavetto, lo stesso che fa da interfono.
L'N-COM funziona anche sotto carica (non è così ovvio, molti si spengono) per cui lo si può caricare mentre si indossa il casco, cosa molto utile durante i viaggi lunghi.
Il cassettino della moto può essere utilizzato come portaoggetti, telepass incluso.
Il difetto maggiore che ho riscontrato è un certo rumore di fondo (fruscio), tipico di molti sistemi A2DP, che però viene mascherato non appena si è in movimento.

Per ciò che riguarda la sicurezza, il problema in moto come pure in auto, è il mascheramento dei rumori provenienti dall'esterno e che servono da avviso.
Che questo avvenga per via di una coppia di altoparlanti sulla moto, delle cuffie nel casco o una persona che ci parla forte, non fa alcuna differenza.
Nessuno dice che in tal senso, è molto più pericoloso un'automobilista con i finestrini chiusi e la radio "a palla", di un motociclista che ascolta la musica nel casco.
E d'altronde, se l'isolamento acustico dall'esterno fosse considerato una vera discriminante, i caschi silenziosi dovrebbero essere vietati, con buona pace di Shubert ... questo per i primi 2 mesi, poi anche gli Shubert si adattano e fanno rumore come il Nolan N-43, al quale almeno puoi cambiare gli interni con due lire ed in tempi non biblici motivo per cui, il mio J1 sta in garage a tener compagnia ai Jet di Shoei ed Arai.

Per ultimo, non è detto che la moto si debba per forza trasformare in un ufficio ambulante, nel salotto di casa o in un'auto lussuosa e quando è il momento, io spengo tutto.

[silver hawk]

Blutoot. Auricolari nel casco con molte funzioni. Telefono, radio, collegamento per musica, navigatore ecc.
Non tutto insime, o uno o l'altro, se no vado a sbattere.
Dalla moto si sente male, dal casco benissimo.
il passeggero idem
Che senso ha sentire la musica da cani?
Costo totale 140€.

http://www.tradingpass.eu/prodotto-1...TOOTH-MP3.aspx

Che gli altri sentano la mia musica francamente non me ne può fregare de meno.

[Paolo_yamanero]

Sono sempre scelte personali, ed ognuno gode la moto come meglio crede.

Io quando sono in moto sono in moto. E basta.
Voglio sentire il rumore del motore, il canto degli uccelli, il muggire di una mucca (oltre la mia) o il cantare di un gallo.
Mi voglio concentrare sui profumi, il fieno, i fiori. L'odore di ragù la domenica quando si attraversa un paesino nel cilento...

Con la mia compagna abbiamo rinunciato all'interfono. Un battito sulla coscia e la mano indica cosa c'è da vedere, con un linguaggio dei segni ormai consolidato.

Io vado in moto per andare in moto.

Ah, unica concessione, a volte, è lasciare che TomTom mi dica periodicamente "tornate indietro quando potete" (perchè non riesco mai a seguire i sui saggi consigli sulla strada da percorrere...)

[V-Marco]

mettiamola così,

se c'è la puoi tenere spenta
se ne non c'è non la puoi accendere.

i vari sistemi BT e intercom ecc ecc sono validi indubbiamente e la qualità del suono è migliore, ma io trovo molto comodo il fatto di non avere nulla da "accendere" quando salgo in moto. Giro la chiave e la musica "esce".

[ipotenus]

Originariamente inviata da V-Marco

mettiamola così,

se c'è la puoi tenere spenta
se ne non c'è non la puoi accendere.

i vari sistemi BT e intercom ecc ecc sono validi indubbiamente e la qualità del suono è migliore, ma io trovo molto comodo il fatto di non avere nulla da "accendere" quando salgo in moto. Giro la chiave e la musica "esce".

Beh, certo, non la puoi accendere se non c'è ... a causa di un noto principio fisico, non puoi neppure tenere il telepass o qualunque altra cosa nel vano portaoggetti se è occupato dall'autoradio ... anche il discorso di girare la chiave ed ascoltare la musica mi pare un modo singolare di vedere la questione (non cambi mai stazione?).
Io metto il casco ad appena acceso il modulo bluetooth, sento la radio oppure una playlist dall'iPhone senza dover fare nient'altro ed in più, gestisco il navigatore, le telefonate ecc..
Quindi non sono neanche obbligato a girare la chiave ed al limite, non devo neppure salire in moto

Scherzi a parte, non credo che si tratti di una gara a chi fa meno movimenti, parliamo di una moto, dove usufruire di certi servizi, tra i quali la musica e l'audio in generale, non è così agevole come in macchina o a casa.
In quest'ottica, mi pare che un sistema bluetooth A2DP integrato nel casco ed abbinato ad uno smartphone moderno, sia in grado di offrire ben più di un'autoradio, oltre a costare ed ingombrare molto di meno, ad essere svincolato dal mezzo ed a renderlo più essenziale e meno sovraccarico di ammennicoli vari, cosa che su di un RT accessoriata, davvero non guasta ...

Poi, la mia è un'opinione, come tante.

[Enzino62]

Originariamente inviata da Paolo_yamanero

Sono sempre scelte personali, ed ognuno gode la moto come meglio crede...

perche'allora comperare una bmw gs SDV con tutta l'elettronica del caso,le sospensioni intelligenti,i faretti a led,scarico Akra,invece di una naturalissima scrambler triumph o una bella kawasaki retro'????senz'altro sentirai meglio gli uccelli e il sugo.
scusami è,ma paragonare uno che sente la radio in moto ad un NON motociclista mi sembra un'eccesso.
ditemi perche'in auto avete tutti la radio e in moto vi vergognate,cosa cambia,la RT è una moto che per struttura si presta molto alla radio,poi che la gente sente la mia musica invece che lo scarico aperto tipo un gs chi se ne frega.

[ipotenus]

Originariamente inviata da Enzino62

,poi che la gente sente la mia musica invece che lo scarico aperto tipo un gs chi se ne frega.

Si, però non funziona proprio così, anche se il pilota non può averne la percezione. La gente circostante sente la musica che tu ascolti ad un livello tale da essere comprensibile malgrado il frastuono che esce dallo scarico della tua moto e che sta a mezzo metro dalle tue orecchie.
In pratica, il livello della musica deve superare di gran lunga quello del rumore dello scarico, in modo da non essere mascherata.
E' per questo che al variare del gas varia anche il volume dell'autoradio, per sovrastare il rumore ambientale e così si va in giro con il festival del primo maggio sul manubrio.
Quindi, anche quando il motociclista crede di ascoltare la radio a volume moderato con il motore acceso, normalmente sta facendo un discreto casino.

Poi che uno se ne freghi altamente è un altro discorso e se entriamo in questa rispettabilissima ottica, va bene tutto.

Concordo con te sul resto.

[Enzino62]

Per me il problema é al contrario,chi sentiva la mia radio schiattava di invidia.ma comunque una qualsiasi moto fa rumore non capisco perché non mi devo sentire un ciarlatano con uno scarico aperto ad un semaforo e con una radio al minimo invece sono un cafone.
Sono solo gran cagate,la radio é una compagna di viaggio insostituibile,il suo problema é che costa 1300 euro ecco perché non la mettono su in tanti,poi se dà fastidio come detto sempre,ce un tasto scritto off o mute che la spegne.

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[Pedavena]

Buongiorno a tutti. Sono appena passato dalla R alla RT e sulla mia nuova mukka la radio non l'ho voluta. la sento di rado anche se sono in auto. Qualche volta ho assistito a tizi su Honda GW che salivano sui passi con la radio a tutto volume e sono inorridito. Tutte le opinioni sono da rispettare ma la moto - anche la RT- è sempre moto e mi sembra di contaminarla. Poi è anche vero che chi possiede e guida una RT è meglio che non faccia troppo il "purista". A proposito, anche se è un OT, : come va nei tornanti stretti la RT?

[V-Marco]

IPOTENUS,

non era mia intenzione dimostrare qualle fosse il sistema migliore di ascoltare musica in moto e tantomeno sminuire le possibilità che offre la soluzione da te proposta che come hai precisato ha dei vantaggi evidenti rispetto alla soluzione tradizionale. Unico neo potrebbe essere il discorso batteria ma non ho idea dei tempi di durata e ricarica. So solo che il mio iphone non ha una grande autonomia con tutte le funzioni accese.

con post volevo solo riportare la mia esperienza. La mia RT (usata) non aveva sistema audio; io ne ho installato uno semplicissimo e ho speso molto ma molto meno di quello che chiede BMW. però su una cosa siamo d'accordo, visto il notevole costo dell'impianto di serie, se l'avessi presa nuova forse quei soldi li avrei risparmiati.

[ipotenus]

Originariamente inviata da V-Marco

IPOTENUS,

non era mia intenzione dimostrare qualle fosse il sistema migliore di ascoltare musica in moto e tantomeno sminuire le possibilità che offre la soluzione da te proposta che come hai precisato ha dei vantaggi evidenti rispetto alla soluzione tradizionale. Unico neo potrebbe essere il discorso batteria ma non ho idea dei tempi di durata e ricarica. So solo che il mio iphone non ha una grande autonomia con tutte le funzioni accese.

Hai ragione, la batteria di un 'iPhone (adesso sto usando il 5) con tutti i servizi accesi, non arriva alla sera se telefoni tanto. Da quando poi c'è l'LTE ed iOS non consente più di bloccare il terminale su EDGE, la situazione è pure notevolmente peggiorata.
Durante i lunghi spostamento con l'RT, il telefono lo tengo in carica. Nel cassetto ho installato una presa per accendino con adattatore USB tramite la quale carico di tutto.
Così ho eliminato anche il navigatore e non se ne parla più.

Per quanto riguarda il resto del discorso, vorrei sottolineare che non sto dando del disturbatore a nessuno, dico solo che per quello che è il mio carattere, non mi piace l'idea di andare in giro in moto con la radio accesa. Ho amici che propendono per la radio per gli stessi motivi (caratteriali) e cioè, a loro farsi notare piace ed a casa la musica manco la sentono.
Tutto ciò è legittimo, ognuno si regolasse come gli pare, se in Italia pur essendoci una normativa in proposito, non ho mai visto multare un motociclista su Harley a causa del rumore (cito loro perché un classico, ma c'è di peggio), vuol dire che la questione non è sentita. Se non disturba quello, figuriamoci la radio!

Quello che invece sto cercando di evidenziare, è che rispetto ad una soluzione moderna integrata nel casco, mi pare che l'autoradio offra sicuramente qualche vantaggio (per esempio, puoi ascoltare musica con la moto parcheggiata e non c'è nulla da ricaricare), ma anche parecchi minus (audio scadente, niente telefonate, niente navigatore, cassetto occupato ecc..).

Tutto qui.

[FelixtheCat]

Io ce l'ho e mi trovo bene. Certo il sistema è perfettibile, non ha una resa eccelsa sui toni alti (e io non sono certo un audiofilo...) e così via.

Però sono contento di averla!!!!

E come detto anche sopra, quando non se ne ha più voglia, si spegne e ci si concentra sul motore

[silver hawk]

[QUOTE=Paolo_yamanero;7368367]Sono sempre scelte personali, ed ognuno gode la moto come meglio crede.

Io quando sono in moto sono in moto. E basta.
Voglio sentire il rumore del motore, il canto degli uccelli, il muggire di una mucca (oltre la mia) o il cantare di un gallo.
..............
Concordo.