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29-03-2020, 12:06
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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Cavalletto alza moto sul basamento.
Buona Giorno,
volevo comprare un cavalletto tipo quelli da cross per alzare la moto mentre si fanno le manutenzioni. Si trovano a costi ragionevoli e per pesi oltre i 500 kg che alzano circa 40 cm. Oggi per caso ho visto questa foto, ufficiale di BMW. Vedo che alzano la moto caricando sul basamento! Qualcuno ha mai fatto una cosa del genere? Presumibilmente hanno un magnete sotto.
Tratto da Motociclismo. Ho lasciato la foto alla massima risoluzione.
Grazie
E
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
Ultima modifica di Kinobi; 29-03-2020 a 12:28
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29-03-2020, 14:08
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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In concessionaria ed anche da altri meccanici non ufficiali sempre visto pedane dove la moto viene sollevata totalmente, appoggiata sulle 2 ruote, comunque sicuramente ci saranno dei tamponi in gomma dura altrimenti i basamenti arriverebbero tutti rigati. Penso che hanno quel tipo di alzamoto x una questione di spazio e di praticità, potendo ruotare la moto a 360°
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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29-03-2020, 14:29
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Qualcuno ha mai fatto una cosa del genere?
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Con un ciocco di legno.
Se hai una R1150R e ci vuoi fare manutenzione tenendola su in sicurezza, mi sento di consigliarti l'Abba stand.
Ne avevo uno con il R1100S ed era comodissimo.
https://abbastands.co.uk/product-det...ke-stand&pid=1
con lo Skylift la tiri su e la muovi senza problemi, ed occupa relativamente poco spazio.
https://abbastands.co.uk/product-det...ky-lift&pid=44
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 29-03-2020 a 14:31
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29-03-2020, 14:40
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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Lo ho visto l'Abba, ma siamo ben oltre i 500 euro.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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29-03-2020, 15:24
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
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Probabilmente nella foto della Bmw la piattaforma è fissata tramite i fori filettati del carter paramotore, ma quello che tiene ferma la moto è tutto il supporto della catena di montaggio.
Non replicabile in casa...
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GS 1250 HP - Honda Forza 750
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29-03-2020, 15:50
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#6
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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sempre fatto senza problemi, ho preso uno di questi che funziona benissimo
invece sui collettori della marmitta il gommista mi alzò anni fa una yamaha fz, non ci andai mai più.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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29-03-2020, 16:21
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#7
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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A me ci alzarono l’hp2...
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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30-03-2020, 10:29
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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@michelesse
ho guardato con estrema attenzione le foto. Non vedo nessun altro sistema di fissaggio. C'è la leva sotto, che secondo me attiva il magnetico (ma il basamento non è alluminio?).
@rasù
Avevo pensato di prenderlo e provarlo, ma servirebbe solo per la mucca 1150 e non per le due KTM il cui basamento è molto tondo (e non trovo un sistema ovvio per sederlo sopra). Buono a sapersi comunque.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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30-03-2020, 11:14
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Torino
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Figo con lo Skylift ci sali poi sopra, foto, e vai di fotomontaggio a fare le penne con la mia mukkina!!!
Inviato dal mio SM-A530F utilizzando Tapatalk
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R 850 R del 2001 - Brigitta
CBR 600 F Sport del 2001 - Gilda
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30-03-2020, 13:18
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Con la base del sollevatore che poggia sul basamento/carter, non si modo di sostituire neanche l'olio del motore, perchè nasconde sia il tappo olio che il filtro.
Il lavori più pesanti, non si possono fare perchè a smollare qualche bullone tipo quelli della coppia conica o braccio oscillante, butti giù la moto dal cavalletto.
Non vedo l'utilità anche se costa poco...............per sola curiosità, che manutenzioni si riescono a fare?
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 30-03-2020 a 18:43
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30-03-2020, 13:54
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
e vai di fotomontaggio a fare le penne con la mia mukkina!!!
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Hahaha
É un po' macchinoso mettere le boccole all'inizio, ma poi ci fai la mano.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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30-03-2020, 15:10
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#12
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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30-03-2020, 15:55
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#13
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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ahaha – si.
Mi pare all'ultimo cambio gomme l'hanno tirata su diversamente.
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30-03-2020, 20:54
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Dec 2015
ubicazione: brescia
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nella parte inferiore se ci badate ci sono sia fori filettati sia asole, altrimenti con il peso sbilanciato in avanti e dovendoci lavorare perdipiù con il movimento della catena di montaggio le moto non starebbero ferme.
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30-03-2020, 22:51
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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Grazie, presumibilmente le avvitano perciò.
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