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Vecchio 23-12-2011, 18:17   #26
darrex
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Registrato dal: 21 Jun 2011
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Ma scusa sul forum si parla da tempo del kit Wunderlich Piastra/Manubrio e tu prendi gli Helibars?
Vedi che con il kit wunderlich, si alzava molto di più e la manovrabilità aumentava notevolmente...... Inoltre i cavi da cambiare erano della lunghezza esatta....

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Vecchio 23-12-2011, 18:54   #27
lello82
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Darrex ma costano 4 volte tanto:-)
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Vecchio 12-01-2012, 17:21   #28
Zenandbike
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Riguardate le foto e confermo che la resa "estetica" è probabilmente la più convincente.
Quasi non si nota la modifica;

un particolare per il montaggio: vedo che gli specchietti non sono montati il più possibile verso l'esterno.
Considerando che alcuni comprano dei distanziali per allargare la posizione degli specchi ed aumentarne la visuale, mi sembra una opportunità persa; o forse ci sono dei vincoli nella struttura dei manubri che lo impediscono?

Per il resto capisco i sostenitori di piastre più invasive, ma cambiare manubrio, con tutti i cavi e tubi da sostituire, su una moto del genere, mi sembra davvero una soluzione destinata a trasformazioni estreme per necessità molto specifiche (che ovviamente non si discutono; ognuno DEVE pensarla come meglio crede e deve fare quello che meglio pensa. E' questo il motivo per cui le moto sono da preferire a qualsiasi ex moglie...).

Se posso fare un esempio, tanto per restare in tema, quando ti sei scelto una stangona magra e scattante, e poi scopri che in certi momenti ti piacerebbe di più se fosse taccospilluta e tettona...ok, puoi insistere per farle mettere i tacchi e gonfiarle le tette, ma non puoi pretendere di spezzarle le ossa per riportarla a misura!
C'è un limite, anche all' "extreme makeover"!
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Vecchio 12-01-2012, 20:46   #29
darrex
Pivello Mukkista
 
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Però quando porti la moto e te la senti giusta per te, sei contento di aver fatto le modifiche.........
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Vecchio 12-01-2012, 20:54   #30
lello82
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Verissimo! Secondo me quando ognuno di noi esaudisce i propri desideri attraverso un infinita' di modi, beh tutto ciò svanisce. Quindi io per esempio con gli helibars arriverò al mio fine in un modo diverso che e' stato per darrex :-) e saremo felici entrambe :-)
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Vecchio 13-01-2012, 12:29   #31
dEUS
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montati anch' io con soddisfazione



per chi è interessato io li ho presi qua, senza dazi e mazzi

http://www.motoluxe.eu/products/Reha...MW-K1300S.html
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Vecchio 13-01-2012, 13:14   #32
Zenandbike
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montati anch' io con soddisfazione...
grazie, interessante. Foto bella e convincente; credo che sull' "S" il miglioramento sia ancora più sensibile.
io ho contattato il distributore olandese

http://www.bikespareparts.nl/helibar...europa&lang=EN

239 +7 di spedizione = €246, pacco postale, previsto arrivo in 3-5 giorni lavorativi; avete trovato di meglio?
grazie, zen... ormai in piena
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Vecchio 14-01-2012, 21:55   #33
lello82
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Grande! Li hai ordinati!? Quasi quasi io ti seguo!
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Vecchio 07-02-2012, 18:03   #34
lello82
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Zenan presi!?
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Vecchio 07-02-2012, 20:26   #35
Zenandbike
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...non ancora...per ora altre priorità...gomme chiodate, per esempio...

Ci penserò dopo Pasqua.
cià
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Vecchio 29-02-2012, 09:16   #36
lello82
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Qualcun'altro li ha presi!? :-)
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Vecchio 24-03-2012, 22:33   #37
maxfaby
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Appena ordinati qui http://www.bikespareparts.nl/helibars/index.php. Prezzo ribassato a 199

Ora la è accontentata
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Vecchio 25-03-2012, 03:28   #38
lello82
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Puoi riposiate il link per favore!? Totale 199€ comprese spese!? Ottimo! Avvertici quando arrivano!
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Vecchio 25-03-2012, 03:31   #39
lello82
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Visto il sito ma per il k1300r non ci sono:-(
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Vecchio 25-03-2012, 13:29   #40
maxfaby
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Spese di spedizione 7 euro.

Appena arrivano vi aggiorno.
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Vecchio 25-03-2012, 19:56   #41
lello82
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Ho mandato una mail per sapere se hanno anche quelli per il k1300r ( forse sono gli stessi del 1200 che pensate voi !? )
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Vecchio 25-03-2012, 22:18   #42
maxfaby
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Sul listino scaricato dal loro sito hanno codici differenti.

http://www.bikespareparts.nl/helibar...0pricelist.pdf
maxfaby non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-2012, 22:38   #43
lello82
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Mi hanno risposto e detto che in stock ne hanno uno ;-) che goduria! Domani li pago e poi appena arrivano li monto o li faccio montare. Ps ma secondo voi da soli il montaggio e' possibile!?
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Vecchio 26-03-2012, 11:49   #44
Zenandbike
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Li avevo lasciati a 249...
Li ritrovo a 199; ordinati.
vi saprò dire, comunque non si poteva resistere.
Nel sito ci sono anche dettagliate spiegazioni sul montaggio; viene stimata circa un'ora di lavoro.
Specificano che è necessario un dinamometro per il serraggio dei bulloni...considerando che si tratta di un manubrio mi sembra ragionevole.
Zenandbike non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2012, 12:07   #45
lello82
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Ordinati pure io per il 1300 :-) ma li' faro' montare perché non la chiave dinamometrica
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Vecchio 26-03-2012, 16:09   #46
Kappa83
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io ho montato tutto il kit manubrio e piastra senza chiave din. comunque è vero costa di piu ma permette molte regolazioni in piu, secondo me è l'ideale, io ho montato da solo con l'ausilio di officina di un amico, ma se avessi trovato un mecca onesto che mi montava il tt a un prezzo come quello di darrex nn ci avrei pensato due volte a farlo montare...
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Vecchio 26-03-2012, 16:22   #47
dEUS
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come vi trovate con le manopole riscaldate?
Le mie trasmettono molto meno calore per colpa dell' alluminio pieno, stavo pensando di scavare con il tornio i semimanubri e farci una spirale con del fil di ferro per fargli mantenere il calore, che ne pensate può essere una soluzione valida?
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Vecchio 28-03-2012, 21:25   #48
Zenandbike
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io ho montato tutto il kit manubrio e piastra ...
scusa, ma hai montato il wunderlicht o gli Helibars?
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Vecchio 28-03-2012, 22:31   #49
Zenandbike
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..Le mie trasmettono molto meno calore per colpa dell' alluminio pieno, stavo pensando di scavare con il tornio i semimanubri e farci una spirale con del fil di ferro..
Hai chiesto un parere e, con molta modestia, ti dò il mio.

Il ferro ha solo maggiore inerzia termica; se il ferro è a contatto con l'alluminio -che gli toglie calore -il sistema ci metterà solo qualche secondo in più, a scaldarsi e a dissipare il calore.
Non entro nel merito sulla possible generazione di correnti galvaniche (acqua e umidità entrano anche nell' intercapedine tra manopola e manubri, si depositano sugli spazi tra le spire, ancora più rischioso se sei vicino al mare...).

Se sei proprio un mago del tornio, potresti scavare e inserire, per una lunghezza di qualche millimetro inferiore a quella della manopola, un tubo di polimero ad alta resistenza ed isolamento, tipo quelli termosaldabili che si usano in idraulica per le condutture di acqua; lo potresti fissare a pressione(?) o con resina epossidica(meglio) e poi "tornirlo" allo stesso diametro dei semimanubri.
L'effetto finale sarebbe un manubrio con la parte terminale in resina.
In questo modo avresti realizzato un vero ed efficace "Taglio Termico".

ma... ne vale la pena...?
Zenandbike non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-03-2012, 22:38   #50
lello82
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Zenan invece come comodità!? :-) io li ho ordinati e non vedi l'ora che mi arrivino :-)
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