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05-09-2012, 14:53
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#51
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Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2012
ubicazione: Magna Romagna....
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io ho montato le Pirelli ST angel 1 mese fa e ci ho già fatto 7000 km, andando e tornando dalla Russia.... ottime in tutte le condizioni di asfalto e sembra ne abbiano ancora per tanti altri km...
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r1200gs adv my17, ex r1200gs adv, r1150gs adv my02-04, r1150gs, r1150r, aprilia ETV1000 e cube650
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15-03-2013, 14:32
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#52
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Oct 2012
ubicazione: CAMPOBELLO DI MAZARA (TP)
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Scusate sono nuovo nel forum. Anche io devo montare gli zoccoli alla mia mukka e sto optando per le z8. Sto sbagliando?
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15-03-2013, 17:08
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#53
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Forlì...Romagna
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[...]
direi di no.. il mio socio le monta su una RT ed e felicissimo
penso propio che finite le dunlop le proverò
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EX R1150R / R1200GS Triple Black
Ultima modifica di managdalum; 15-03-2013 a 17:34
Motivo: Art. 3 regolamento
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17-03-2013, 17:36
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: Verona
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Appena finito un treno di Michelin PR2. Anteriore ormai finito, posteriore anche, ma per mia colpa:non mi sono accorto subito di una piccola foratura che mi ha fatto percorrere parecchi km con la gomma un po' sottopressione. Comunque per la mia guida la ritengo una ottima gomma: ora ho montato le PR3.
P.S. Dimenticavo: ho percorso 16000 km in tutta soddisfazione
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R 850 R Confort 2004
Vespa PX 200; ex Guzzi 1000 GT; ex Guzzi 1000 SP
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17-03-2013, 20:04
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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andiamo avanti, le devo cambiare anche io, ora avevo pirelli diabo, che mettiamo ?
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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18-03-2013, 14:17
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Mar 2012
ubicazione: ROMA
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Ho appena montato le Z8 interact dopo le z6 interact che avevo prima e devo dire che i primi 100 km sembrano instabili a causa della patina che hanno (ma credo tutte le gomme). Ora si stanno assestando e mi danno una gran fiducia.
Ancora non le ho provate per bene quindi non mi pronuncio completamente. Promettono anche una buona percorrenza, il che non guasta
Ho speso 245 per l'acquisto e 40 euro il montaggio.
Ciao
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R1150R "bespoke"
http://aboutaman.net
https://www.facebook.com/pages/Aboutaman/483289638443494
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29-03-2013, 19:16
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#58
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2011
ubicazione: massa-carrara
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PR3 da circa 13.000 km e sono a circa il 50% di consumo. non mi hanno mai tradito come invece hanno fatto le Z6 provocando un brutto incidente. Comunque le PR3 sono gomme fantastiche oltre alla durata hanno un ottimo grip, non le ho mai provate con temterature altissime, ma per il resto vanno benissimo sia sull'asciutto che sul bagnato. Lapms :-)
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R 1150 R del 2004. La moto con l'anima. Km 85.000
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03-04-2013, 18:15
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#59
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Feb 2013
ubicazione: Venezia
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ho comprato la mia r1150r a novembre gommata nuova con le dunlop roadsmart, premetto che è la mia prima moto, ma bene o male ho girato tutto l'inverno e devo dire che mi trovo benissimo. mi hanno dato subito confidenza nonostante il freddo e l'asfalto spesso e volentieri bagnato.
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03-04-2013, 23:23
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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praticamente tutte le gomme sono ottime
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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04-04-2013, 08:01
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#61
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2011
ubicazione: Udine
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Se uno cerca qualità e giusto prezzo, le Dunlop Roadsmart sono uniche!
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R850R Comfort 2007 grigia - Vespa LX 150 2005 grigia
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18-04-2013, 10:08
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#62
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Oct 2012
ubicazione: CAMPOBELLO DI MAZARA (TP)
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In definitiva sulla mia r1150r mi consigliate una metz z8 oppure una dunlop roadsmart?
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18-04-2013, 10:29
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#63
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Feb 2013
ubicazione: Italy
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Io direi le michelin pilot power 2ct
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29-05-2013, 17:00
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#64
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Guest
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Come BMW vuole, anche la mia montava Metzeler.
Ho provato le Bridgestone, ma non mi hanno convinto.
Provate ler Dunlop Sportmax Roadsmart...non ho più cambiato.
Questa mattina al cambio "scarpe", ho fatto montare le Roadsmart II, identico disegno, trovo questi pneumatici particolarmente adatti a moto da touring più pesanti o maggiormente orientate allo sport...come può essere il mio utilizzo.
A mio parere hanno migliorato un prodotto già di buon livello, rendendo un mix ottimizzato di trazione, aderenza, stabilità, confort, tenuta di strada e coinvolgimento del motociclista.
trambe le copertura più alte con un profilo più rotondo di prima. Il “pattern” del battistrada è cambiato e in particolare l’anteriore ha una superficie di contatto al suolo che è maggiore di prima ad ogni angolo di piega, ma è anche più costante di prima. Per il posteriore, invece, l’area di contatto è stata leggermente diminuita fino a circa 35° di piega, mentre è cresciuta alle pieghe maggiori per dare più sicurezza sull’asciutto.
Ultima modifica di Umberto68; 30-05-2013 a 12:57
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07-06-2013, 21:42
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2011
ubicazione: Busto Arsizio
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metzeler z8
Il precedente proprietario mi ha venduto la moto con un michelin power all'anteriore e un pilot road, sempre michelin, al posteriore. al momento di cambiare ho seguito il suggerimento del gommista (morogomme - ndr) e ho montato le Z8. Che differenza!! Le Z8 sono molto più elastiche, la moto piega che è un piacere e la sensazione di sicurezza è aumentata; spero solo che il consumo non sia il punto debole, il gommista ha stimato 12.000 km e se fosse così andrebbe più che bene.
Saluti a tuttiiiii
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BMW K75/K100LT/K1100RS/R1150R/R1200R - Amiciis qualibet hora !
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11-06-2013, 09:27
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#66
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Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2008
ubicazione: Roma
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Ma si anche io voglio dire la mia...
quando ho acquistato la mia R1150 R rockster montava le Metz M6 ed erano ancora buone per cui non le ho cambiate subito ma non riuscivo a piegare sto cazzo di moto e pensavo di aver preso una moto del cazzo inguidabile. Passato l'inverno ho deciso di cambiare gomme e ho montato le Metz M5. Miracolo!! la moto da un cancello inguidabile è diventata una cosa da gusto in curva. Forte di questo, consumate le gomme ho rimontato ancora le M5. Anno scorso alla luce della crisi ho deciso di montare le Metz M3 risparmiando € 50. Miracolissimo la moto è diventata un angelo stupenda in curva si piega che è un piacere e sta li senza muoversi di un filo nmei curvoni prende gas che è un piacere.
CONCLUSIONI per come porto io la moto la gomma ideale per la R1150 R è la Metz sportec M3.
Saluti a tutti.
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R1200GS-Rally 2017---R1200R-2015 --- R1150R Rockster Edition 80 --- F650 CS Scarver
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11-06-2013, 10:55
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2010
ubicazione: Alessandria
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Io ho avuto tre treni di gomme: quelle originali bmw, le pr2 e le pr3. Devo dire che passerò ancora a pr3, facendo 15-18mila km all'anno non mi va di cambiare più di un posteriore. Come hanno detto le gomme sono personali, come le scarpe. Personalmente trovo le pilot road, entrambe, più resistenti alla piega delle originali bmw, la durata maggiore però mi soddisfa abbastanza. Unico neo è il tipico consumo a spigoli dei bi-mescola. Dal punto di vista della guida non ci sono grossi problemi però. Ora come ora consiglierei le pr3 per chi fa tanta strada anche sul bagnato. Per le prestazioni c'è altro ma vanno bene per chi fa 5-7 mila km all'anno o può comunque permettersi la spesa. Ciao!
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R1150R '01
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11-06-2013, 23:33
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Dunlop tutta la vita!.....(ora le roadsmart , domani chissà)....ma DDunlop!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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23-06-2013, 19:20
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#69
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Aug 2012
ubicazione: foggia
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ciao amici dovrei cambiare le gomme alla r850r ho ancora le gomme originale con 5500 km ma hanno 10 anni cosa ne pensate delle metzeler sportec m5 interact saluti da michele
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24-06-2013, 10:43
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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cambialeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee scherzi 10 anni!!!
Dunlop Roadsmart
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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25-06-2013, 15:31
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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sei sicuro di volerle cambiare ? oramai saranno un tuttuno con la moto.
comunque le M5 mi sembrano esagerate per una 850
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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26-06-2013, 00:16
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Se le tieni per altri 10 anni passano d'epoca!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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26-06-2013, 00:30
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#73
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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C'è il thread unico sulle gomme, usiamo solo quello (anche perché altrimenti occorre cambiargli il nome in "quasi unico", ma suona male ...)
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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