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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore.


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Vecchio 16-09-2014, 16:12   #26
er-minio
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ispetto al traffico che lo circonda, mi fa riflettere sul fatto che senza rendermene conto lo potrei avere fatto anche io.
L'ho fatto e probabilmente continuo a farlo in altri frangenti.
Conosco la strada. E conosco anche i luoghi.

Diciamo che non sono uno che va a passeggio in moto. Quando sono venuto in UK, non conoscendo le strade, ho cominciato a seguire i "locali".
Andavo in giro, vedevo qualcuno che guidava bene, lo seguivo.
Ad un certo punto dovevi chiudere il gas se non ti puzzava la vita, perchè di camminare al filo dei 200 su una strada dove ci stanno gli accessi delle villette nei campi adiacenti...

Calcolate che da queste parti non esistono strade decenti da percorrere in moto.
Non é che ti vai ad infilare in montagna e fai due/tre passi, dove devi stare attento a guidare pulito, stare in corsia, etc...

La maggior parte dei percorsi che fai, includono strade come quelle.

Non è a giustificazione, ovvio, ma è purtroppo il tipo di strade che puoi fare da queste parti.
Io, da parte mia, ho cominciato a girare molto più spesso in pista.
Come detto in precedenza, é il mio unico modo di andarmi a fare "il giro dei passi"...
Il resto dei giri in moto sono una pena indescrivibile.

Quasi qualsiasi altro itinerario che puoi fare è praticamente un giro nel traffico.

Penso su quel tratto ci sia il national speed limiti. 70mph. 110km/h.
PS: no, visto il video, con incroci cosí limite più basso, come dice l'Olandese Volante.



Ora cercate di capire il TT...

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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]

Ultima modifica di er-minio; 16-09-2014 a 16:22
er-minio non è in linea   Rispondi quotando
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