Uno dei motivi che mi ha spinto a prendere la S XR è stato proprio il salto in avanti dell'elettronica rispetto alla KS che avevo, e quindi non vedo alcun motivo per spegnerla.
Non ho mai neanche provato la Dynamic pro, perchè guardando cosa viene modificato ti lascia praticamente senza rete di sicurezza.
Anche nella guida più concitata non avverto, se non a gomme finite, l'intervento del TC, e l'antiwheeling non ho il coraggio di verifcare se funziona, pelo il gas appena sento l'anteriore che si alza..
In definitiva secondo me le opzioni Dynamic vanno benone per strada (ancora non sono andato in pista), mantenendo i servizi di sicurezza belli attivi se qualcosa dovesse andare male...
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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