e finalmente la Guzzi che tutti aspettavano (?)

[Carthago]

Si certo, parto venerdì prossimo ma ho il bauletto grande da 52 litri più una borsa sella da 35, per me più che sufficiente , mia moglie ha poca voglia di venire in moto.

Luca


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[Carthago]

Le borse sono stupende, più capienti di quelle in alluminio.

Luca


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[Rantax]

.... questa è la parte interna? .... e i telai? .... quelli non li vendi? ....

[Carthago]

Certo che si.

Luca


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[aspes]

molto belle !

fossi sicuro di pigliare il v85tt le accatterei io, ma non lo sono. Molto meglio queste delle ALU.

[Toto4]

Serio OT , se volete ho un amico che vi vende le borse con attaccate un Guzzi TT85.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Paolo_DX

..Molto meglio queste delle ALU.

Sicuramente poi saranno anche più aderenti alla moto.

[LoSkianta]

X Toto4

Già stufo o ha qualche problema ?

[Toto4]

La moto va bene ed e’ fatta bene solo che scendendo da un GS1200 del 2008 l’ha trovata diciamo. ....loffia.
Provata anche io la sua e posso confermare: poi ovviamente dipende dalle esperienze precedenti e dalle aspettative.

[67mototopo67]

Beh, una è un 1200 e l'altra un 850...ci voleva un miracolo!

[flower74]

.... o una V1200TT.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Toto4

l’ha trovata diciamo. ....loffia.

Ma la gente non pensa proprio prima di effettuare un acquisto di questa portata...

Meglio per quelli come me che hanno più scelta sull'usato..

[bim]

Le moto sono loffie o meno, solamente in base alle aspettative....
Io guido una s1000r, quest’anno ho comprato uno scooter 350, non lo trovo loffio ma adeguato e sono contento dell’acquisto
E nella maggior parte dei casi e’ piu’ adeguato l’uso dello scooter che quello della moto, il fatto e’ che non potrei non avere anche la moto potente!

[Toto4]

[Ma la gente non pensa proprio prima….


Si è innamorato dell'estetica e del fatto che avesse il cardano , provata mezz'ora prima dell'acquisto gli aveva fatto una buona impressione : poi abbiamo iniziato ad andare su per i monti…..finita la poesia...

[als]

Va anche su per i monti ma va guidata tenendola più allegra. Poi può certamente non piacere ma questo è un altro discorso. Ho fatto giri con buoni manici su 1200 e non mi hanno aspettato. Ogni moto va capita e guidata per quello che è..... Come con le donne
Concordo con loSkianta, se l'avesse provata a dovere non avrebbe fallito l'acquisto.

[OcusPocus]

Vabbe' oh ci sta di cannare un acquisto dai....
Oggi mi sembra di notare che ci sia un certo trend relativo al downsizing....forse dovuto anche all'eta' media dei motociclisti.
Pero' cio' che puo' sembrare allettante in teoria (un po' di leggerezza, meno impegno, ecc ecc)....poi, magari, nella pratica va a noia o non ci si riesce a scrollare di dosso alcune abitudini (tipo non scalare e sfruttare il motorone solo con bottarella di gas.....per dire)...sembrano piccole cose ma dopo tanti anni ad andare in un modo si cristallizzano (poi, oh, un 850 con 80 cv e' piu loffio di un 1200 con 130...c'e' poco da fare)

[Rantax]

Originariamente inviata da Carthago

Certo che si.

... se mi capita un buon usato/affare prima che me la prendo nuova ... ci faccio un pensierino .....

... tu intanto non usarle eh .....

Originariamente inviata da LoSkianta

Sicuramente poi saranno anche più aderenti alla moto.

Assolutamente si, e non hanno il telaio in tubi innocenti a sostenerle in bella vista quando le smonti. E io per lo più le tengo smontate le valigie, non vado in giro con i portareni vuoti a fare volume come va di moda oggi
😂😂

[Toto4]

@ocuspocus : certo che ci sta sbagliare l'acquisto di una moto , può succedere.
Comunque si rivende , ci si perde qualche euro e via andare.

Sbagliare moglie costa mooooolto di più…..

[LoSkianta]

Originariamente inviata da OcusPocus

...o non ci si riesce a scrollare di dosso alcune abitudini ...

Probabilmente è molto più facile cambiarle quando si va a crescere con le prestazioni; sicuramente anzi.
Quindi non è tanto un "cristallizzarsi", quando un "viziarsi"...

Però si torna lì, quando fai una scelta "downsizing" devi mettere in cantiere di riparametrizzare certi valori, altrimenti è meglio continuare la rincorsa alle superpotenze e alle maxi cilindrate.

Conta anche la compagnia con cui si va normalmente in giro.
Con il mio gruppo si può scendere di molto con le cilindrate/potenze.
Potrebbe bastare anche un 350 cc.....

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Paolo_DX

e non hanno il telaio in tubi innocenti a sostenerle..

Hai ragione. E' un altra caratteristica di cui tenere conto.

[als]

Gli attacchi per le borse laterali givi/kappa monokey sono rimovibili in un attimo.... E per attimo intendo qualche secondo di orologio.

Originariamente inviata da als

Gli attacchi per le borse laterali givi/kappa monokey sono rimovibili in un attimo.... E per attimo intendo qualche secondo di orologio.

si ma le givi sporgono come la morte, sono orribilmente staccate dalla moto e la sx e' piu piccola della dx (causa marmitta) ... la vista da dietro la trovo pessima con le valigie asimmetriche. De gustibus..

In piu nelle originali in plastica ci sta un casco integrale (nella dx) e nelle alu mi pare proprio di no. Cosa non da poco per chi come me metterebbe solo le laterali lasciando libera la linea della moto dall'orribile top case

[67mototopo67]

Io ho le alu....quando presi la moto volevo quelle in resina ma non erano disponibili...ancora oggi, se dovessi scegliere opterei per quelle in plastica in quanto al momento con un bimbo piccolo i viaggi in coppia mi sono preclusi.
Quelle alu, pur molto belle e fatte bene, hanno comunque il plus di essere più robuste, più comode nella carica dall'alto (con le borse interne) e caricabili anche sopra.