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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-11-2017, 08:42
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#76
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Aug 2013
ubicazione: Como
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non sono le moto a far le curve, sono i motociclisti.
non sono i motociclisti a spingere la moto da una curva all'altra, sono i motori.
incomprensibile quindi dirottare la questione sulle curve se si parla di moto con la stessa impostazione ciclistica e gommatura...
quanto allo sbatacchiamento catena sotto i 3000 col 1090 dipende da quanto gas dai e da che marcia stai usando, ovviamente... quinta e sesta magari in due facilitano gli sbatacchiamenti, marce basse1-2-3a li rendono praticamente inesistenti. con le marce lunghe, se dosi bene il gas li minimizzi. quello che è certo è che con la corona da 45 invece della 42 passeggi in sesta col passeggero anche sotto 2500 giri, se sei in modalità relax...
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06-11-2017, 20:18
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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06-11-2017, 20:22
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#78
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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colorata come la prima 650.
tutto li?
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06-11-2017, 20:26
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#80
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2007
ubicazione: Bologna
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No dai, c'è altro, se leggi bene: sospensioni etc...
Purtroppo ingrassa di 13 Kg. Personalmente se la sella e il paracoppa si potessero montare sulla base forse un pensierino ce lo faccio.
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06-11-2017, 20:29
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#81
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da flebo
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non s'apre.
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06-11-2017, 20:33
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#82
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Mi piace molto.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
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💔 - Un Pirla®️
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06-11-2017, 20:38
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#83
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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intanto non ha la sella monopezzo rastremata del prototipo dell'anno scorso
esteticamente quel divano li è un mattone
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06-11-2017, 20:44
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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06-11-2017, 20:50
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#85
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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ma la consegnano con quelle gomme?
ma l'han fatta per andare in autostrada?
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06-11-2017, 20:57
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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Paracoppa ne fa uno interessante only bike Milano
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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06-11-2017, 20:57
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Una versione col 19 sarebbe stata perfetta.
Ma Sti ebeti non escono un ct nuovo?
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-11-2017, 20:59
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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letto la scheda, ha praticamente tutto. anche la litio di serie. certo ingrassa di 13 kg, ma togliendo quei tuboni davanti... brutte le forche bronze per me....da vedere dal vivo
costo???
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Ktm 950 Adventure S
Yamaha TT600RE
ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
Vespa P200E, TS125, GTR125
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06-11-2017, 21:00
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY
Una versione col 19 sarebbe stata perfetta.
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che dovrebbe essere il nuovo TransAlp...
nisba?
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06-11-2017, 21:03
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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No veramente dico un 1200 che rompa le palle al gs
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-11-2017, 21:13
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#91
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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l'han fatto 6 anni fa.
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06-11-2017, 21:19
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Avranno affinato le armi o non hanno capito di aggiustare il colpo?
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-11-2017, 21:35
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#93
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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secondo me hanno capito che 1.200cc sono solo uno specchietto sul quale non vale la pena insistere.
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06-11-2017, 21:55
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Ah nemmeno per le conce.
Un tagliando costa uguale.
Sicuro sanno fare i loro conti..ma il motociclista é sentimentale
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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07-11-2017, 07:41
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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Messa giù cosi non mi dispiace affatto, inizia a piacermi!
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07-11-2017, 08:32
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: perugia
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in Honda si sono svegliati... forse c'è qualche italiano che consiglia?
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T7-Exc350
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07-11-2017, 09:01
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: ... (Rimini)
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Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY
Una versione col 19 sarebbe stata perfetta.
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E per farlo non è che dovrebbero inventarsi chi sa che cosa...
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07-11-2017, 09:02
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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altezza sella 90-92 cm.... venderà bene qui in Olanda...
Sent from my SM-G955F using Tapatalk
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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07-11-2017, 09:34
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#99
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da peppone
Due dischi da 310 su un cerchio da 21 con pneumatico 90/90 tassellato hanno senso come un paracadute sulla panda.
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se ce li metti da 275 (come su quella vera) poi ne soffre la visuale.
si perdono su una ruota così grande.
ma tanto ci pensa l'abs a non farla bloccare.
certo che pensando all'off + il disco è grande + c'è il rischio di picchiarlo contro qualcosa.
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