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08-02-2010, 11:33
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
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PROVATA NUOVA RT 2010 impressioni.......
Beh che dire....ore 16 di sabato 6 febbraio alla Nova Moto di Firenze :
dopo le pratiche di riconoscimento, monto sulla Rt 2010 , giro la chiave e via :
da subito sento che il motore è un'altra cosa rispetto alla 2009, e si', piu' pronto ai bassi, si vede che il doppio albero a camme e la valvola sulla marmitta hanno migliorato sia l'elasticità che la prontezza ai bassi..... e aprendo con decisione la manopola del gas va via che è una meraviglia con un sound piu' cupo e piu' bello
per quanto riguarda la protezione del parabreeze mi sembra invece peggiorata rispetto all'altra, piu' basso nel centro e mi dava un po' fastidio nella visuale..
Tutto il resto invariato !!!!
preventivo per un eventuale cambio dalla 2009 del giugno ::::
udite udite, tutta accessoriata, escluso la radio, differenza sopra 7.000 Euro !!!
Ma vada via il........
provato poi anche il Gs...... come sopra !!!!!
Siete daccordo??????
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Rinculando Avanzo......
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R 1200 RT 2006 canna di fucile
R 1200 RT 2009 blu
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08-02-2010, 15:30
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jan 2009
ubicazione: Grosseto
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nell'unirci al coro:
"ma vada via il..."?!?!?!?
claro che si!
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Germano
R 1200 RT LC "Carolina"
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08-02-2010, 17:12
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2009
ubicazione: Forlì
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E per fortuna che tengono il prezzo...........
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UN R1200RT SI DIVENTA (NON SI NASCE)
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08-02-2010, 17:13
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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D'accordo nel tenermi la mia.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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08-02-2010, 17:26
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
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ancora non mi hanno fatto un preventivo, ma visto che aria tira, se la terranno ! si vedra' con il prossimo modello
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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08-02-2010, 18:17
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: Francavilla al Mare
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Quote:
Originariamente inviata da tukutela
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Quoto, Quoto, Quoto
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R 1200 RT 2009 GW GL 1800 R 1200 RT FULL 2016
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08-02-2010, 18:20
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Tanto ce le venderanno ugualmente !!!!!!!!!!!!!
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08-02-2010, 18:29
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#8
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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"piu' pronto ai bassi"
Vorrei provarla bendato per capire un Kgm di differenza .
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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08-02-2010, 18:33
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: Roma
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Tukutela ti devo ringraziare,mi trove nelle tue stesse condizioni,mi hai tolto una bella scimmia,per 7000 eurini si possono tenere tutto,ma proprio tutto,compresi i nuovi contenitori delle urine,grazie.
R 1200 RT
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08-02-2010, 19:24
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da PATERNATALIS
"piu' pronto ai bassi"
Vorrei provarla bendato per capire un Kgm di differenza .
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No , qui mi spiace ma ti sbagli, mi tengo la blu ovvio, ma la differenza si sente ...
va via piu' liscia, e forse sara' un pochino il rumore della marmitta diverso, t'acchiappa forte da retta , da uno che di Rt ne ha avute due !!!!
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Rinculando Avanzo......
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R 1200 RT 2006 canna di fucile
R 1200 RT 2009 blu
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08-02-2010, 19:40
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#11
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Guarda, un giorno la provo pure io cosi mi tolgo il dubbio anche se ripeto che a occhi bendati.... . Ma se devo dirla tutta la 1200 e' (IMHO) decisamente peggio della 65 come prontezza ai bassi. Ste carburatori mi mancano a pacchi !!!
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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08-02-2010, 20:11
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2008
ubicazione: roma
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Io ho comprato la nuova RT e mi piace più della precedente anche come estetica, ma onestamente se avessi avuto la vecchi l'avrei tenuta, senza essere triste...
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08-02-2010, 20:22
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: topolinia
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Sirmauro, l'hai presa da co.mo ?
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Ex K 1600 GT 2017, ex gs ad.2018- Honda Goldwing 2019 Tour Dct- honda goldwing 2021
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08-02-2010, 20:24
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2008
ubicazione: roma
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Si confermo......
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09-02-2010, 16:34
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Francamente nn capisco xchè si dovrebbe cambiare RT1200 con RT 1200...
ci fosse stato un cambio completo di modello, tipo da 1150 a 1200 ancora ancora ma così...
E' anche per questo che le quotazioni vanno in cantina, tanto lo sanno che molti nn possono fare a meno delle vaschette dei pesciolini rossi.
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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09-02-2010, 18:34
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
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tenevano il prezzo
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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09-02-2010, 19:00
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2009
ubicazione: Correggio
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Anche io, dopo averla provata, mi sono detto che, se ci fossi salito bendato, non avrei potuto cogliere la differenza tra la mia 2009 (11.000 km) e la nuova, se non per un pelo di differenza nel rumore (ma la differenza di rumore è enorme per la GS).
Per quanto riguarda il cupolino la differenza è enorme ... a favore della "vecchia", per il semplice fatto che io ho montato quello della Boxer-Design, semplicemente non confrontabile, cala il rumore dell'aria e si sente di più il sound del motore.
Risultato finale: non ho neppure chiesto un preventivo di massima.
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09-02-2010, 20:03
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#18
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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cazzus clay, siamo in due!!!!
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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10-02-2010, 12:58
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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Si ma ragassuoli,
avete la moto in rodaggio e vi fate fare il preventivo per la nuova?!?!
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R 1250 GS Adventure
...con un filo di gas.
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11-02-2010, 09:50
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da d@rtagnan
Si ma ragassuoli,
avete la moto in rodaggio e vi fate fare il preventivo per la nuova?!?!
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Sai com'è , curiosità di sapere la tanto decantata tenuta del valore dell'usato .... che poi cambiare la Rt a 8.000 km sia da folli ..concordo..
l'unica possibilita' sarebbe quella se uno cerca una buona motivazione per divorziare !! Eccola servita !!!!
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Rinculando Avanzo......
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R 1200 RT 2006 canna di fucile
R 1200 RT 2009 blu
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11-02-2010, 10:00
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
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trovane una migliore ! una bella ragazzuola ! ma con due gambe e giovane !
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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11-02-2010, 10:36
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Quote:
Originariamente inviata da d@rtagnan
Si ma ragassuoli,
avete la moto in rodaggio e vi fate fare il preventivo per la nuova?!?!
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Quoto in pieno...
però sai, gli amici al bar, i granelli di polvere, gli scarichi che cambiano colore..... ohibò!!!!
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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11-02-2010, 12:05
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Roma
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allora è andata meglio a me... dopo provato il gs adv....
mi siedo, facciamo il preventivo per l'adv.... 18.020 eurONI...
gli dico che il mio gs std è del 2006, mi chiede solo se ha l'abs (SI)... pochi secondi
e mi fa .... mi dai la tua più 8000 eurONI e te la porti a casa !!!
non male ... che ne dite?
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 135.000 km
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12-02-2010, 00:08
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Lazio
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...ma vaffa.....mi unisco al CORO
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R 1150 RT - 04 R 1150 R - 05
non chiamatele ex... R 1200 GS - 10 the warm Ride
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12-02-2010, 10:21
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2008
ubicazione: VERONA
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Cari amici, aldilà dei costi che ognuno di noi può sostenere per cambiare moto frequentemente, ritengo che il motore boxer 1200 dia il meglio dai 30.000 km in sù con differenze di funzionamento facilmente avvertibili, (tralascio ogni valutazione circa l'affidabilità) per cui vale sicuramente la pena accettare l'uscita di vari aggiornamenti, continuando a percorrere molti km senza valutare la sostituzione.
Ogni paragone con moto che hanno percorso poche centinaia di km è improponibile.
Ale1958 R1200 RT
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