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Vecchio 20-03-2009, 13:27   #51
MagnaAole
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bello, però lo sai anche tu com'è per la roba che arriva da paesi extra cee che supera i 50 € di valore:
dazio doganale, IVA e attesa lunghissima per lo sdoganamento

bisognerebbe vedere se c'è un importatore in europa

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Vecchio 20-03-2009, 13:51   #52
-REMO-
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magna... è una questione di pacchi...
io invio e ricevo sempre effetti personali... il cui importo è vicino e pari allo zero...
bisogna essere in due però a volerlo...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!

Ultima modifica di mattia; 08-04-2009 a 14:57 Motivo: Quoting!
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Vecchio 20-03-2009, 15:50   #53
Adrix63
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Proprio ieri mi è arrivata la piastra Twalcom e l'ho montata..
che ve ne pare..??









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Vecchio 20-03-2009, 15:54   #54
andkappa
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Molto bella!!.. pero' forse starebbe meglio un po' piu' scura, (almeno dalle foto) essnedo molto chiara spicca molto, comunque mi piace un sacco.

Price?
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Vecchio 20-03-2009, 16:02   #55
DDT
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Nessuno saprebbe dirmi quanto potrebbe costare far anodizzare in nero la piastra originale ??

Grazie mille
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Vecchio 20-03-2009, 18:42   #56
Adrix63
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Price?
http://www.twalcom.com/php/sections/...ct.php?ID=1026

Ultima modifica di mattia; 12-05-2010 a 13:33 Motivo: Pulizia thread.
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Vecchio 20-03-2009, 23:25   #57
Toro Toro
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Proprio ieri mi è arrivata la piastra Twalcom e l'ho montata..
che ve ne pare..??

secondo me è la + bella e protettiva

se qualcuno mi prende la mia attuale compro la TT
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Vecchio 21-03-2009, 17:48   #58
cudal
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Ho appena ordinato l'originale + montaggio ad un ottimo prezzo.
sono interessato anche io all'originale
protettiva ma non invasiva
puoi dirmi dove trovarla e magari il prezzo

grazie
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Vecchio 01-04-2009, 00:58   #59
Toro Toro
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Ho ordinato poco fa la piastra TT e la protezione alternatore...

Prossimo acquisto i faretti poi basta
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Vecchio 05-04-2009, 11:32   #60
ilpiazza
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predefinito supporti in gomma piastra originale

ciao a tutti, qualcuno sa come togliere i supporti in gomma ancorati al carter motore dove si avvita la piastra di plastica originale? hanno la forma di un dado del 21 ma a occhio la consistenza del pongo... non vorrei fare danni...
ilpiazza non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-04-2009, 11:53   #61
-REMO-
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è vero ricordo bene...
Comunque devi svitarli come se fossero dei bulloni... purtroppo non ricordo se sono avvitati al contrario...
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Vecchio 05-04-2009, 20:18   #62
ilpiazza
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credo che siano avvitati secondo il verso classico, altrimenti nell'avvitare i dadi di fissaggio della piastra in plastica si tenderebbe a svitare quelli in gomma. comunque adesso ci studio dietro. al limite se perdo la pazienza c'è sempre il flessibile... intanto grazie. ciao.
ilpiazza non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-04-2009, 22:47   #63
Adrix63
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Sono avvitati normalmente...
per toglierli devi fare forza nella parte bassa (quella a contatto con la coppa) che è dura, magari con una chiave a tubo..
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Vecchio 06-04-2009, 00:42   #64
Toro Toro
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mi sto confondendo un po'

Adrix devo poi fare il lavoro che hai fatto tu per montare twalcom.

mi serve una chiave da 13 meglio se a brugola per togliere i 4 dadi e poi una torx non so + da quanto (ma ho già provato) per svitare i due bulloni frontali.

6 in tutto

C'è altro?

grazie
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Vecchio 06-04-2009, 17:42   #65
Adrix63
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mi sto confondendo un po'
Adrix devo poi fare il lavoro che hai fatto tu per montare twalcom
grazie
le chiavi che servono sono:
30 e 45 Torx, (45 fissaggio sotto coppa,30 parti della piastra)
10 spaccata/occhio (controdadi della 30 torx)
13-15- a bussola (13 togliere vecchio sottocoppa, 15 fissaggio anteriore del nuovo)
21 a tubo ( togliere i vecchi silentblock ) Io non avevo la chiave ho fatto con una pinza di quelle regolabili..
I silentblock nuovi sono rotondi, ed è sufficente stringerli con una pinza.(poi si stringono bene quando fisserai la piastra sotto con la torx da 45)

Cmq ci sono le istruzioni in italiano passo passo..
tranquillo è semplicissimo..
l'unica difficoltà l'ho incontrata proprio per togliere i silentblock
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Vecchio 06-04-2009, 18:58   #66
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grazie

me l'avevi già scritto in mp ma ho voluto rinfrescarmi la memoria sai dopo la botta di ieri....(grazie per il bologna ). Poi alcuine delle cose che scrivi per me sono arabo ma vedrò sul momento

Mi deve essere arrivato stamattina....

me lo monto con il venerdì santo
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Vecchio 07-04-2009, 10:38   #67
MagnaAole
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com'è sta storia? il venerdì santo perchè se le cose si mettono male pensi di trarre sollievo pensando che a qualcuno gli sta andando peggio?

Ultima modifica di mattia; 12-05-2010 a 13:35 Motivo: Quoting!
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Vecchio 08-04-2009, 11:21   #68
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le chiavi che servono sono:..
arrivato il pacco ma ieri sera nn ho avuto il tempo di guardarne bene il contenuto. Invece stamattina in treno mi sono guardato le istruzioni.
Ottime rispetto agli standard Touratech. Un dubbio. Ma oltre a tutta la piastra c'è anche un'ulteriore staffa (quella a cui attaccare i silent block)?
perchè aprendo non mi sembrava ci fosse nulla al di fuori di tutta la piastra già montata tra l'altro.

Magna: posso dire sfiorando di diventare blasfemo che venerdì x me può essere santo dato che finalmente riesco a riposare un giorno nella settimana approfittando della borsa chiusa..., quindi finalmente la dedicherò alla moto (pulizia e montaggio pezzi nuovi )

Buona pasqua neh

e oganizziamo l'incontro di cui dici in altro 3d
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Ultima modifica di mattia; 08-04-2009 a 14:53 Motivo: Quoting!
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Vecchio 08-04-2009, 18:44   #69
Adrix63
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x Toro,
infatti credo che la staffa a cui ti riferisci è quella che va montata sul frontale del motore, all'incirca sotto i collettori x capirci (Fig.1), se non sbaglio si stringe alla fine con una torx da 45 (fig 6).. i 4 spessori vanno tra la piastra e il silentbloc..

ho visto i vostri highlight e devo dire che stavolta vi ha detto proprio male.. noi vi abbiamo almeno limitato i danni..
Ciao
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Vecchio 09-04-2009, 15:09   #70
f800gs motorroad
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io ho montato la prolunga paramotore touratech....


Ultima modifica di doic; 12-04-2009 a 10:45 Motivo: riduzione foto
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Vecchio 12-04-2009, 00:57   #71
Toro Toro
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piastra montata

ho avuto difficoltà a smontare i silent block originali. Un bel casino.
Pe ril resto è andata. Impressione: ottima. Molto + protettiva dell'originale.

Grazie a adrix x i consigli (mi spiace x oggi)
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Vecchio 12-04-2009, 11:59   #72
Adrix63
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Quote:
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Grazie a adrix x i consigli (mi spiace x oggi)
Di nulla figurati..!!
(Io invece sono contento x voi.)
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Vecchio 13-04-2009, 01:30   #73
Toro Toro
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tra l'altro la ns piatra se tu la allarghi sulla dx ti va a coprire pressochè tutto il carter (motivo per cui pensavo mesi fa alle barre), ora non ci penso +. ottima piastra.

un contentino nel calcio ce lo siamo presi ma sarà dura rimanere in A
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Vecchio 18-04-2009, 11:18   #74
MagnaAole
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a titolo puramente informativo e a chi può interessare:

IN GERMANIA:
la piastra BMW in alluminio codice 71607702951 costa 180 neuri (PREZZO DI LISTINO)
il kit di fissaggio codice 71607704773 (quello che Gigioski ha pagato una 40.ina di neuri salvo poi accorgersi che non servono a niente perchè si riciclano i bulloni che già ci sono) 29 neuri

Solito scontato commento: noi italiani dobbiamo proprio averlo scritto in fronte che siamo i più pirla che pagano la roba sempre più cara degli altri
MagnaAole non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2009, 23:35   #75
MagnaAole
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Appena ho un attimo la monto...
mi piace di più così nera che non color alluminio, voi cosa ne pensate?
dannate bestiacce


Ultima modifica di doic; 20-04-2009 a 09:43 Motivo: dimensione foto
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