RT o GS dubbio

[Saetta]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Peccato che costi l'ira di Dio.

Magari darò un occhiata in giro per eventualmente , quando sarà il momento, uno scambio.

Con il bauletto medio(esteticamente gradevole ed abbastanza capiente) sgusci in città senza problemi.
E se te lo dice uno che vive a Roma
Circa i costi, guardando i prezzi su moto.it ne vedevo su Milano dal conce uff. BMW (per il discorso permuta) a 12.500 euros con 10.000 km
Dipende ovviamente dal budget che hai stanziato per l'operazione
Se vuoi ti conduco un sondaggino dalle mie parti

[Kabir]

Caro Burt, se ho ben capito la zona in cui ti sposteresti fuori città, il tragitto che faresti fino a Milano quotidianamente lo conosco bene perchè mi capita di farlo, al senso opposto, ogni tanto (e in passato l'ho fatto davvero spesso). E' una coda unica!!!!!. Non pensare di superare i 50 km/h, al mattino. E a quelle velocità non mi sembra nemmeno giusto parlare di moto più o meno protettiva, non cambia molto. Peraltro un GS sarebbe addirittura avvantaggiato per l'altezza: sai bene che plus ti dà, rispetto alle altre moto, passare sopra gli specchietti delle auto!
Oppure, aggiungi 70 euro di copertina Tucano, 40 di moffole e 100 euro di plexiglass maggiorato e il gioco è fatto. Se guardi la sostanza e non l'estetica hai risparmiato soldi, ottenuto la protezione dal freddo e hai salvato il tuo bellissimo GS che ancora molto ha da dire.

Se invece vuoi un pretesto per cambiare moto ... cosa che mi pare giri nella tua testa da un pò (vedi tue recenti dichiarazioni sull'adv ) ... RT1200 o RT1150 (la scelta tra le due per me è solo questione di portafogli) o quello che vuoi, ogni occasione è un ottimo pretesto! Cambiare la moto ogni tanto fa bene alla mente e alla guida!!!!

[MyWay]

Caro Burt,

Da possessore (molto soddisfatto) di RT, con 32.500 km. in tredici mesi, trovo che il post di Ipotenus sia perfetto ed esaustivo.

La RT è la scelta obbligata. A dispetto della mole, è agilissima. Sì, è vero, la prima è un po' lunga: ma, come per tutti i mezzi a motore, bisogna usare la moto, capirla e imparare a gestirla. La prima lunga non sarà un problema.

Tenuta di strada proverbiale; avantreno piantato per terra; frenata ultrapotente (anche troppo....); confort inarrivabile. Io sono 1,85 e viaggio completamente protetto.

E' LA moto.

Ciao

P.S.:- Quelli che dicono che la RT "invecchia" sono solo invidiosi del nostro coraggio di aver fatto una scelta di questo tipo.........

[BurtBaccara]

Kabir il tragitto sarebbe sulla MI-Meda circa da Varedo.Riguardo alla velocità di percorrenza mi sa che hai pienamente ragione, è una coda unica verso MI.

GS o RT? Difficilissimo. Io sceglierei il GS, mi dà più l'idea di "vadodappertutto". Bisognerebbe sentire cosa ne pensa la ragazza che ti porteresti dietro.

[Marzi]

Originariamente inviata da Patologo

... meglio amare una moto sbagliata che odiare una moto studiata...

azzarola, posso mettermela in firma questa?!?

[kermit]

Burt tu ben sai che io faccio 35 km andare e altrettanti al ritorno di cui 20+20 di autostrada quindi il problema me lo sono posto più e più volte.
RT è sicuramente il mezzo più protettivo
GS + moffoloni e copertina tucano ti fanno lo stesso servizio anche se sei sicuramente + impacciato
A mio avviso il problema inverno è il ghiaccio sulle strade .... e in quel caso la moto non centra nulla.
Io sono arrivato alla conclusione ..... piglia quel che ti piace di + (in gennaio e febbraio uso l'auto)
Ciao caro

[BurtBaccara]

Eccolooooooooooooo aspettavo il buon Kermit.
Io però caro Kermit non posso proprio esimermi di usare la moto. Tu sai che cosa vuol dire la superstrada MI-Meda alle 7.30 di mattina ???

X Motolonga. La ragazza (più furba del sottoscritto) fà 2km per andare al lavoro e ci va in auto.

[vanth]

Originariamente inviata da MyWay

Caro Burt,



P.S.:- Quelli che dicono che la RT "invecchia" sono solo invidiosi del nostro coraggio di aver fatto una scelta di questo tipo.........

io vado in giro con l'RT a 24 anni e tutti gli amici mi insultano perchè dicono che è una moto da "vecchio"... loro però dopo 200 Km sono stanchi... la usano per un quarto dei km l'anno rispetto ai miei e in città non la prendono in inverno... nel misto non mi lasciano di molto indietro (a parità di manico si intenda...)...

io quando guido l'rt andrei in capo al mondo, non mi stanco mai prima dei 700 km... e stupisco i passeggeri nel traffico di roma... insomma la larghezza c'è ma non è così penalizzante...

detto ciò il gs è più bello tant'è che ci sto pensando... ma è più un fatto estetico a pelle!!!

[ED IL POLSO]

Burt....fai un pò come credi....l'importante è che anche se tu decidessi per l'RT è che la verniciassi di giallo..... ...Altrimenti si azzererebbero i post sugli avvistamenti e questo non sarebbe bello......


ED

[BurtBaccara]

ED forse ci si vede domani ?
Ti faccio pipì nel serbatoio ti va ? ?

[luke]

Nonostante abbia avuto 3 gs (650, 1150 e 1200) ti consiglierei RT...se viaggi tutti i giorni (tragitto casa lavoro ad esempio) certi aspetti come la protezione aerodinamica (specialmente con il freddo o il brutto tempo) sono da tenere in conto....e fanno una bella differenza!
E non pensare neanche per un momento che la RT non sia agile...provala!!!

[ED IL POLSO]

No che è di plastica e si scioglie....... ...e poi la pipì si intona di più con la tua moto....che è appunto color pipì di gatto andata a male......

Ci si vede duman...porto io la parabola per farti parlare con Monk...non ti preoccupare.....

ED

[kermit]

Burt mia sorella sta a meda e viene tutte le mattine in ufficio col treno ... quindi la milano meda la conosco benissimo .
Fa quel caiser che vuoi !!!!! ma posso dire una cosa ? Sull'RT non ti ci vedo ..aahahhahahahhahahahhahahahahh

[Davide]

Originariamente inviata da Patologo

non bisogna pensare bisogna agire d'istinto. meglio amare una moto sbagliata che odiare una moto studiata.......pero' bisogna capire

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da kermit

.......Sull'RT non ti ci vedo ..aahahhahahahhahahahh

Io un pò si.........sono anzianotto e ho i capelli un pò brizzolati.

PS:saluta tua sorella.

[CONTE MAX]

Quoto Briscola al 100%

Anche se la moto polivalente per eccellenza rimane il GS

[Marcobg]

Burt, francamente non credo che mezz'ora di strada giustifichino in pieno un RT rispetto al GS.
E' vero che sei piu' protetto, ma alla fine hai 30-40 minuti di strada, non 4 ore.
Col GS tra l'altro hai agilita' in piu' che non guasta nel traffico e le tassellate che non guastano quando l'asfalto non e' in buone condizioni (freddo, sporco, ecc).
Quando torno a casa la sera dall'ufficio in moto e c'e' l'autostrada bloccata piu' che un RT per la protezione vorrei tanto avere un motard per slalomare tra le auto...
Per il discorso freddo io quando vengo in ufficio d'inverno metto il pantalone in cordura con le protezioni sopra i pantaloni "normali" e uso gli stivali da moto. Poi una volta arrivato in ufficio mi tolgo il pantalone da moto e metto le scarpe (borsa da serbatoio o zainetto) togliendo gli stivali da moto.
Se ti copri bene un'ora di moto non e' una tragedia, non fai in tempo a raffreddarti piu' di tanto che sei gia' arrivato.

[Piripicchio]

io ti consiglio un RT, sempre se non devi poi farci viaggi estremi...

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Patologo

meglio amare una moto sbagliata che odiare una moto studiata.......pero' bisogna capire

non sono d'accordo...
io amavo la R1150R, l'ho tenuta pochi mesi perchè non era la moto per me e per quello che ci volevo fare, ora ho il GS che mi piace meno come linea pero mi permette di fare tutto quello che voglio quando voglio... sono stracontento, piu di quando ero in sella alla eRRe

[BurtBaccara]

MarcoBG

Purtroppo come anche evidenziato da Kabir quei 25km di superstrada (soprattutto alla mattina) non sono certo percorribili a velocità superiori ai 80km/h è vero e , ritengo che il tempo di percorrenza casa/ufficio sia intorno ai 30/40min.
Al ritorno sicuramente la situazione è migliore.
Effettivamente un paio di pantaloni termici, aiutano sicuramente (ne ho un paio della Belstaff termici/impermeabili) durante l'inverno.

Bisognerebbe provare con entrambi i mezzi e valutare.

[Marcobg]

Ma e' proprio perche' e' molto trafficata la strada che alla fine, per brevi percorrenze, risulta piu' "efficace" un GS che un RT anche rinunciando a un po' di protezione.
Considera che io abito in val seriana (BG) e lavoro a Cinisello, di traffico me ne intendo...
Se invece mi dici che devi fare un'ora o due di autostrada a velocita' codice (e qualcosina di piu') allora forse avrebbe gia' piu' senso un RT.

E' solo la mia opinione personale, intendiamoci. Io quando parto la mattina in moto per andare al lavoro (10km di traffico locale + 40km di A4) un RT non lo vorrei manco morto.

[Woodstock]

GS + RT, al mattino scegli quale usare....

[Marcobg]

Originariamente inviata da stingmi

GS + RT, al mattino scegli quale usare....

Ecco, era cosi' semplice.

[BurtBaccara]

Minchia Marco non Ti invidio.