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21-11-2009, 12:33
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2008
ubicazione: Milano
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AIUTO: consigli x gli aqqqqquisti...
Ciao a tutti. Sono felice possessore di K1200S, ma essendomi venuto uno sfrizzicore ( ) di partecipare all'Elefante 2010, mi sono guardato attorno x trovare una moto + 'adatta'. E mi sono innamorato...
Dal conce c'è un bellissimo Dakar 2004, con ABS, manopole, paramani, antifurto, bauletto post; 21000 Km. 3900 Neuri...
Voi che ne sapete, che dite? S'ha dda fà?
Devo fare attenzione a qlche cosa i particolare che nn va in qsto modello?
E' un prezzo giusto?
Dai, dai, ditemi la vostra: aspetto TUTTO il we con ansia x bloccarla magari lunedì...........
Lamps, T
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Ho un mono da mona: F650GS Dakar
Il Moscone: Triunz Tigre 12centinaia!!!
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21-11-2009, 12:42
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Faenza
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Direi che il prezzo è buono, soprattutto se è il modello a 2 candele (essendo un 2004 potrebbe essere il modello precedente).
Calcola che io ne ho preso uno (non dakar) a 3.400 euro, sempre del 2004 con 10.000 km, ma a differenza del tuo non aveva antifurto ed abs. L'unico vantaggio è che aveva anche le valigie laterali e 11 mesi di garanzia... ma non credo che conti un granchè la garanzia, sono moto che non hanno paura di nulla. Probabilmente a 21000 km dovrai cambiare per lo meno la catena. Comunque nel forum c'è gente che ne sa molto più di me e ti daranno indicazioni più precise.
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http://www.lapiccolascarola.blogspot.com
http://labiopalatoschisi.blogspot.com
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21-11-2009, 13:50
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: tra il Baldo e il Garda
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concordo con lucio.. prezzo interessante.. poi sembra anche ben accessoriata a parte il bauletto che proprio non mi piace!!!! per andare all'elefante dovrai provvedere anche all'acquisto delle borse laterali, mi piacerebbe provare la dakar perchè credo che il 21 anteriore possa dare qualche soddisfazione in più.. a 21k non devi fare niente.. ha appena finito il rodagio.. la mia ne ha 26k e la trasmissione sembra ancora nuova..poi dipende sempre da chi l'ha usata prima.. cmq se la acquisti da un conce un anno di garanzia lo hai per legge quindi sec me è una buona occasione..
attendiamo notizie..
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21-11-2009, 13:59
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Napoli
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Io ho una Dakar twin spark del 2004...
controlla l'avviamento che è un punto debole di questo motore: perova varie volte a metterla in moto e vedi se è rumorosa, controlla il corretto funzionamento del check iniziale e se vai a farti un giretto mettila sotto torchio facendo un continuo apri/chiudi del gas e dopo vedi se tiene il minimo: è un metodo per vedere se centralina alimentazione e carburazione sono a posto, visto che è una dakar controlla le sospensioni che già di partenza non sono il punto forte della moto, controlla se ha fatto off cercando i segni sulle forcelle forcellone e nei punti dove rimbalzano le pietre. Per il resto credo che fai un buon acquisto (io non amo l'abs) sono moto che sopportano parecchio prima di vendicarsi!
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22-11-2009, 12:18
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2009
ubicazione: Roma
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Mmm, monocilindrico, 21000 km, garanzia 1 anno...
Vai tranquillo, ma cerca di farci un 2-3000 km PRIMA dell'elefanten....
Per il resto, la mia a 57000 km è un gioiello. POCHISSIMI problemi (pompa dell'acqua, aggiornamento centralina, sostituzione monoammo e molle forcella).
Auguri e buon acquisto!
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R1200RT MY2007 44500 Km, in vendita sul mercatino
Ultima modifica di Paolo75; 22-11-2009 a 12:29
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22-11-2009, 12:24
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#6
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Io ci sono andato 3 volte all'elefant con il ks!
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K1300s
S1000xr
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22-11-2009, 14:02
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2008
ubicazione: Milano
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Lo so: ho visto le foto sparse nella rete...
Non penso però di avere 'abbastanza' manico, nè di avere abbastanza catene x la scimmia!
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Ho un mono da mona: F650GS Dakar
Il Moscone: Triunz Tigre 12centinaia!!!
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22-11-2009, 16:56
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2006
ubicazione: Conegliano (TV)
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io ce l'ho identica:2004,twin spark,dakar,abs,MANOPOLE RISCALDATE ORIGINALI,bauletto,21k km,abs,(che col fondo viscido ti salva la vita,se non non vai a velocita' superiori ai limiti della fisica)
l'unica cosa cambiata e' il pressostato (?) dell'olio da 35 euro
sono stato all'elefantentreffen nel 2004 col modello precedente (sempre dakar,ma mono spark) anche li' nessun problema!
__________________
maiale trans-alpino non capriccioso
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22-11-2009, 23:15
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2008
ubicazione: Milano
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Grazie 1000 dei consigli! Domani vado al conce e gli faccio qlche domandina... sxo anche me la facciano provare, così vedo gli eventuali difetti segnalati da alex.
E se non fosse twin? Che è, fffaschifo o me la prendo lo stesso? Ne ho vista una su moto.it del 2005 stessi Km, con in più le borse lat a 200 Euri meno: meglio qlla o meglio dal conce con garanzia?
Grazie ancora della pazienza nel rispondermi...
T
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Ho un mono da mona: F650GS Dakar
Il Moscone: Triunz Tigre 12centinaia!!!
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22-11-2009, 23:21
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2009
ubicazione: Roma
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Mah, io ho il monospark. A parte il discorso della centralina (che comunque si risolve, quando necessario, con una 30 di euro di aggiornamento) pare consumi qualcosina meno (è Euro 2) e abbia un'erogazione più lineare. Inoltre la parabola faro del twin è decisamente migliore (non ti obbliga a passare allo xenon) e il quadro strumentazione è un pò meno da Smart.
Per il resto, stessa componentistica, e stessa gran lavoratrice!
Just my 2 cents
P
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R1200RT MY2007 44500 Km, in vendita sul mercatino
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22-11-2009, 23:23
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2009
ubicazione: Roma
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R1200RT MY2007 44500 Km, in vendita sul mercatino
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