App Bmw motorrad connected

[RESCUE]

Crossover, hai il TFT?
Se si collega la app al TFT e dovrebbe ripartire il tutto, comunque con IOS sino a sabato scorso non chiedeva nulla.


“GIESSISTA” cit.

[Crossover]

Android, ieri mi ha rovinato la giornata, appena acceso il telefono trovo l'aggiornamento, avevo pensato di non farlo ma poi.... 🤕 avevo un giro programmato con amici e un percorso gpx già pronto. Niente una giornata di inferno, solo oggi mi sono accorto che dovevo registrarmi e confermare la mail. Ora sto reinstallando le mappe Italia, non ci sono più.

[Crossover]

In un certo senso, dopo la registrazione l'app ha ripreso a funzionare, però non sento l'audio con le indicazioni del nav. Qualcuno mi può aiutare.
Xiaomi con cellularline, mai avuto problemi.
Grazie.

[Nico-Tina]

Crossover, ti do qualche indicazione, magari qualcuna ti sembra banale,.........dovresti controllare il volume dei suoni multimediali dal tuo smartphone, controllare nell'app, nelle impostazioni di navigazione, se i comandi di navigazione sono attivati.
Nelle impostazioni del telefono/applicazioni, controlla se l'app ha qualche impostazione che non ti permette di ascoltare il volume.
Al momento non mi viene altro in mente.

[willydea]

Ciao, purtroppo è così, ci sta solo senza custodia......

[willydea]

anche per me scomodissimo da usare su una moto, su un'auto forse....ma in moto no. funzionalità limitate si scollega sempre. stovalutando di installare un navigatore sopra il cruscotto ma mi girano in una moto da quasi 30.000 euro. non funzionavano così male nemmeno i primi navigatori

[sailmore]

Se avete il cellulare impermeabile usate calomoto o sigic.
Costano una insalata e vanno da dio.
I percorsi ve li organizzate comodamente sul PC e ve li trovate sul telefono pronti all'uso.


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[Mascio]

Salve ma qualcuno è riuscito a risolvere sul sistema Ios il problema che non si riescono a caricare sull'app Bmw Motorrad Connected i file Gpx in quanto li fa vedere trasparenti?
Grazie
Iphone X 256 gb v.software 14.5.1

[RESCUE]

Il problema io. In l’ho mai avuto, se i file si vedono trasparenti significa che non sono compatibili con la APP e non sono GPX
Qui si vedono due file ZIP che non essendo compatibili non si possono scegliere.



“GIESSISTA” cit.

[U571]

@Mascio, i file GPX che vuoi importare sono su Google Drive? Perché quel problema lo fa anche a me; sposto i file in iCloud e tutto si sistema


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[Mascio]

I file non erano su google drive ma in un altra cartella del telefono, cmq ho fatto come suggerito copiato in Icloud e come per magia ora li vede e carica....grazieeeeeeeee

[marbr]

Ho moto e app da poco tempo e insieme le ho usate per 3 giri decisi sulla mappa dell'app prima di partire.
Tutte 3 le volte durante il giro mi sono chiesto se avessi sbagliato moto (r1250r), perché l'app mi ha proposto strade che si sono rivelate sterrate (in toto o in parte).
Allora da "curvo" a livello medio, l'ho messo a livello minimo, ma il giorno dopo una sterrata me la sono trovata di fonte lo stesso.
Tranne una, le altre le ho aggirate lasciando che ricalcolasse una alternativa mentre mi spostavo.
Mi sapete dire se c'è modo di evitarle, oltre al già attivo pulsante "evita strade sterrate" nelle opzioni?
Vi è capitato?
Evidentemente si tratta di errori della cartografia utilizzata dall'app, perché sto parlando di oltrepo' pavese/alture piacentine e ieri appena fuori Vercelli, non dell'Uzbekistan...

[Mascio]

Io credo dipenda dalla modalità "curvo" dovresti provare prima con "breve" che dovrebbe utilizzare sempre strade non principali ma calcolando il tragitto più corto lasciando sempre evita strade sterrate o altrimenti vai con il "rapido".
Questo quello che penso io magari qualcuno che ha fatto più km con questo tipo di impostazioni potrebbe aiutarti.
ciao

[Maurizio1965]

Vai sul menù "Impostazioni di navigazione" e da lì seleziona l'opzione "Evita strade sterrate".....

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[marbr]

Come ho scritto, l’opzione che citi è attiva, ecco perchè della mia sorpresa.

[azzeta]

Anche a me spesso mi ha portato su strade improbabili, un pò meglio se imposto la curvosità al minimo

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[Maurizio1965]

Originariamente inviata da marbr

Come ho scritto, l’opzione che citi è attiva, ecco perchè della mia sorpresa.

Ops.... scusa mi era sfuggito, io l'ho impostato così e fino ad oggi non mi è ancora capitato che mi facesse passare da uno sterrato

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[Maurizio1965]

Originariamente inviata da Maurizio1965

Ops.... scusa mi era sfuggito, io l'ho impostato così e fino ad oggi non mi è ancora capitato che mi facesse passare da uno sterrato. Penso proprio che dipenda dalle mappe...

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[Mascio]

Nuovo quesito per i più esperti, caricato il file gpx e avviata la navigazione tramite Applicazione, ho notato che durante il tragitto non viene fornita nessuna notizia dei waypoints inseriti, sia sul tft che sul telefono, tipo la distanza dal punto intermedio o i tempi d percorrenza, ma nemmeno un avviso quando si raggiunge la destinazione intermedia, riporta solo la bandierina di arrivo alla fine di tutto l'itinerario, per il resto passa al volo dai waypoints senza alcuna informazione. Chiedo se qualcuno ha già affrontato il problema.

[ireland]

Originariamente inviata da sailmore

Se avete il cellulare impermeabile usate calomoto o sigic.
Costano una insalata e vanno da dio.
I percorsi ve li organizzate comodamente sul PC e ve li trovate sul telefono pronti all'uso.


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puoi fare una recensione anche molto minimale (soprattutto su quale ha i velox) e facilità di uso da pc per programmare?

[sailmore]

Premesso che SIGIC non lo conoscona fondo da farci una recensione.
Calimoto, invece, lo conosco bene, poiché lo utilizzo da alcuni anni.
All'inizio era un navigatore piuttosto basico, anche se adotta da sempre algoritmi "motociclistici".
I pregi, secondo me, risiedono nella facilità d'uso e di programmazione sia da smartphone che da PC e nella affidabilità.
Difficilmente va in tilt ed è sempre molto rapido nel ricalcolo.
Recentemente hanno implementato alcune informazioni utili, quale la distanza dal prossimo WP.
La modifica del percorso al volo è rapida ed intuitiva e si riesce a fare anche durante la guida.
I difetti risiedono nella scarsità di POI e nella precisione di digitazione richiesta per effettuare le ricerche, anche se recentemente tale rigidezza è stata ridotta.
Programmare sul PC è quasi banale se penso al sistema GARMIN....
Qualche volta cerca di fare percorrere percorsi allucinanti, ma una volta capito lo spirito del software si riesce a gestire la eccessiva ricerca di percorsi tortuosi.
Utilizza le mappe offline, quindi è indipendente dalla rete telefonica, ma in presenza di essa consente di seguire il percorso sulla cartografia satellitare.
Il prezzo lo trovo coerente con il valore del sistema ed è poca roba se si fanno almeno 10 uscite all'anno.

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[giacomarko]

oggi ho usato Connect come navigatore, niente di che, giroingiro nell'hinterland milanese per commissioni varie tra Settimo, Sesto s.Giovanni, Cornaredo, Sedriano...

Quindi imposto destinazione e parto;
seguo sia su cellulare (modo mappa) che su TFT (modo pittogrammi), be devo dire che tutto sommato mi sono trovato bene,
...info sul traffico precise (la corsia che seguivo libera mentre quella in senso inverso rossa se bloccata o gialla se trafficata ma andante),
...veloce il ricalcolo in caso di errore voluto, (praticamente immediato, ma devo dire che ho un cellulare non proprio scrauso),
...la grafica del cellulare non è entusiasmante, direi minimale ma rende l'idea, in tutti i casi migliorabile a livello di dettagli, certamente non distrae o confonde,
...il TFT bisogna imparare ad interpretare i pittogrammi che differiscono sensibilmente da quanto siamo abituati a vedere con i vari Nav,
...le indicazioni su auricolare comprensibili, chiare e non rompiscatole, ovvio che la qualità dipende da tutto il sistema interfono, io ho una cinesata da 80€ due ma si capiva bene fino a 100kmh,
...importa i GPX, siano essi percorsi o tracce (dipende dal software che li ha generati), e questo devo dire che è una plus,
...statistiche non male; velocità (solo per chi vuole), angolo di piega, km, tempo... probabilmente c'è di meglio, ma è a costo zero,

nel fine settimana lo metterò alla frusta con percorsi più articolati e lunghi Milano - Toscana, ma la prima impressione è che tutto sommato un Nav dedicato forse non è proprio indispensabile.

m


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[RESCUE]

E certo devi comunque avere due device cell+TFT per avere un minimo di visibilità.

Sul cell poi la mappa è scarsissima di dettaglio, per me inutilizzabile.
L’ho visto in funzione su di un compagno di merende.


“GIESSISTA” cit.

[giacomarko]

mi verrebbe da dire che il cellulare non sia una novità per la stragrande maggioranza di moto-turisti, per cui già c'è,

sul discorso della scarsezza di particolari della cartografia, vero, certamente è migliorabile però se la vedi come "c'è quanto serve per indicarmi dove andare" e senza altre pugnette, ci sta,

consideriamo poi che è gratis e include mezzo mondo di mappe

m

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[RESCUE]

Buongiorno ragazzi, domanda trasversale, ho necessità di avere riscontro da qualcuno che ha già provato a preparare dei percorsi direttamente su Connected per poi trasferirli allo ZUMO XT.

La preparazione su Connected è di una semplicità imbarazzante basta cliccare sulla strada e creare un WP ho provato a fare un percorso di circa 400 km in pochi minuti su Connected si è creato un bel percorso con suoi bei punti di passaggio, pronto per essere digerito dal TFT e fin qui tutto bene.
Se invece volessi trasferire il percorso appena creato sullo ZUMO XT iniziano i dolori, nel senso che il trasferimento avviene regolarmente ma come traccia e quindi tutti i WP spariscono, e la creazione della traccia è solo parziale e non completa.
Volendo provare a trasformare la traccia parziale ricevuta da Connected in percorso qui si blocca il tutto e non funziona.

Basterebbe che con la app Connected si riuscisse a trasferire i percorsi creati così come sono con all’interno i WP e sarebbe tutto più semplice.

La tecnologia ci è amica


“GIESSISTA” cit.