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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-10-2016, 21:13   #101
sartandrea
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Originariamente inviata da Saetta Visualizza il messaggio
Dipenderà molto dal prezzo del ktm 1090 R, se sarà competitivo con l'AT ....
AT abs 13000€
AT abs dct 14000€

se ricordo bene l'anno scorso per la "piccolina" 1050 da 95cv volevano 13000

non so se la 1090 R se la gioca con la Dct sul prezzo....

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Vecchio 04-10-2016, 21:40   #102
Pacifico
Mezza Pippetta President
 
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La 1190 e la 1290 consumano molto meno della 990.... così tanto per dire a qualcuno che si è dato alle salamelle. ...

16.500 la adv e 17.200 la R....

Da provare!
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Vecchio 04-10-2016, 21:50   #103
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
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la 1290r è una roba spaziale. Anche ad avere 20k da investire in una moto non avrei coraggio di prenderla. Duro 3 giorni.

about.me/stefanolago
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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Vecchio 04-10-2016, 22:29   #104
nicola66
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di solito se si superano i primi 2 poi le probabilità di durare aumentano
nicola66 non è in linea  
Vecchio 05-10-2016, 10:30   #105
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Non conosci ste02
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Vecchio 05-10-2016, 11:10   #106
OcusPocus
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Secondo me la 1090, in un mondo "normale", sarebbe tranquillamente l'ammiraglia della casa come lo era il 990 e potrebbe fare bene.
Rispetto alla tanto stimata progenitrice ha 20 cavalli in più, 10nm in più di coppia agli stessi giri, pesa uguale e ha tutte le sofisticate frocerie (TC, ABS BOSCH disinseribile, ec ecc)
Però, poi, nel mondo delle 1200/1300...ormai sembra una "vorrei mai non posso" spompatella.
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Vecchio 05-10-2016, 11:16   #107
Flying*D
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ne ha 10 di piu', le ultime 990 avevano 115 cv..

oramai giocano con l'elettronica, sarei curioso di vedere che modifiche hanno fatto al 1050 per aumentare 30 cv, se hanno cambiato molto o piu' semplicemente avevano tappato il modello precedente
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Ultima modifica di Flying*D; 05-10-2016 a 11:20
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Vecchio 05-10-2016, 11:21   #108
OcusPocus
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Vabbè dai.....;-)
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Vecchio 05-10-2016, 11:30   #109
ste.2000
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Il 1050 era chiaramente tappato elettronicamente.. se guardate la curva di potenza si vede chiaramente che, raggiunti i 96 cavalli a 6500 giri, la curva prosegue orizzontale fino a 8500 del limitatore..
Secondo me l'errore di ktm non è quello di aver fatto la 1090 bensi quello di aver fatto la 1050.. Motore strozzato per stare nei 95 cv e renderla depotenziabile.. Ma quante depotenziate avranno venduto?! Hanno fatto una cazzata e quest'anno hanno recuperato alla cazzata fatta l'anno scorso..
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Vecchio 05-10-2016, 11:44   #110
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I volponi austriaci hanno fatto un bel giochetto:
Hanno cambiato la mappatura del motore alla 1050 togliendo la strozzatura a 95 cavalli, hanno cambiato gli adesivi mettendo la scritta 1090 invece che 1050.. et voilla!! nuovo modello!!
Non hanno cambiato nient'altro.. ma proprio NULLA!!!!!!! Neanche le misure dei pneumatici.. 125 cavalli su un posteriore da 150.. mah..
Cosi la linea di produzione della 1050 è salva e loro rinfrescano le vendite..
In tutto questo bel quadretto chi è che se l'è presa in quel posto? Quelli che negli ultimi due anni hanno acquistato la 1050.. si trovano in un batter d'occhio con una moto obsoleta e spompatella.. che non vuole piu nessuno!!
Che figli di buona donna..
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Vecchio 05-10-2016, 11:48   #111
Saetta
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Credo proprio che, per le vendite, puntino sulla 1090 R .Di 1050 ne han vendute ben poche e tutte con grandi sconti.

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
Saetta non è in linea  
Vecchio 05-10-2016, 11:49   #112
catenaccio
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per chi vuole sognare un pò...

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Vecchio 05-10-2016, 11:53   #113
Flying*D
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la 1050 l'avessero venduta ad 11.000 di partenza avrebbe avuto piu' successo, basta guardare la suzuki v-strom 1000 o il tiger 800 che vendono piu' della 1190...
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Vecchio 05-10-2016, 11:58   #114
ste.2000
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Non lo so se mi piace quel muso schiacciato da pulcinella di mare.. devo ancora digerirlo..
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Vecchio 05-10-2016, 11:58   #115
Rainbow
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Mmm...sono combattuto! Il rimescolamento non è che mi convinca tanto, forse la 1090 R è quella con maggior senso, sicuro che la 1290 R è quella più gasante, ma temo sia esagerata nei 160 cv (e la storia che ne puoi usare 100 o quelli che sono fa sorridere...)! Il faro poi...aspetto di vederlo dal vivo...
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A piedi...
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Vecchio 05-10-2016, 12:38   #116
barbasma
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La 1190 e la 1290 consumano molto meno della 990.... così tanto per dire a qualcuno che si è dato alle salamelle. ...

16.500 la adv e 17.200 la R....

Da provare!
per consumare meno del 990 basta un 911 turbo S...
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Vecchio 05-10-2016, 13:13   #117
Fagòt
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Originariamente inviata da catenaccio Visualizza il messaggio
per chi vuole sognare un pò...
Il Marocco dovrebbe chiedere le royaltes per questi spot: Tafraoute.. gole del Dades.. Fort Bou jerif... La plage Blanche

Strano che non siano passati come al solito sul Chebbi e il Chigaga... forse perchè lì i K consumano come un Fiat Stralis da 20000 cc. e l'autobotte non riusciva a fargli il pieno in tempo.
__________________
Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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Vecchio 05-10-2016, 13:29   #118
PERANGA
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Ma ci sono le foto di tutte e questa sta ancora coperta?






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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 05-10-2016, 13:44   #119
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fra questa e l'AT nuova dovessi scegliere prenderei il 1090 adventure R...personalmente.
 
Vecchio 05-10-2016, 13:45   #120
Flying*D
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Anche io, mi frega solo la sella a 89cm, reggo fino a 87....
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Vecchio 05-10-2016, 13:46   #121
OcusPocus
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Si il 1090 mi piace, piuttosto snello e senza parvenza da petroliera e con quella dose di "ignoranza" KTM
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Vecchio 05-10-2016, 13:58   #122
paradisosal
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Vecchio 05-10-2016, 14:24   #123
mokko
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
ktm ha risolto il problema che tra BS a VI non ha un concessionario?
http://www.ktm.com/it/concessionari/
Ne hanno aperto uno, un paio di mesi fà o forse più, all'uscita di Affi
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Inviato da un possessore di moto
mokko non è in linea  
Vecchio 05-10-2016, 14:31   #124
nicola66
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ubicazione: mantova
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pratico per i carri soccorso che fanno recuperi in A22
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Vecchio 05-10-2016, 14:35   #125
asderloller
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sti video emozionali co sti manici che fan saltare moto sulle rocce come fossero da trial non li capisco.
 
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